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  • 投稿日
    2023年4月16日
    投稿者
    K1さん
    Myバイク
    YAMAHA MT-09 トレーサー
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    九州
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    2023年1月15日
    投稿者
    K1さん
    Myバイク
    PGO TIGRA125
    エリア
    九州
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    年明けにティグラの整備をしました。

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    2022年9月11日
    投稿者
    K1さん
    Myバイク
    スズキ GSX-R1000
    エリア
    九州
    1662899631852M.jpg

    ホーネット250のFフォークのO/Hをしました。

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    2021年6月23日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
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    九州
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    さて、全国の皆様こんにちは。先回の作業から2週間!も経ってしまいました。先週は、大好きな蔵元に行きまして、これまた大好きな酒を買って参りました。だから、先週は何にも作業をしていません。今日は2週間分を。これはフォーク内にあるシリンダーです。これがフォークアウターの底に固定されていて、インナーチューブがこのシリンダーをガイドにして摺動します。フォークオイルがシリンダー先端の孔を通るときに抵抗が生まれてダンパーの役目を果たしています。あまり意味は無いかもしれないけれど・・・このシリンダーの摺動部がスレ跡付いていますんで、磨くことにします。

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    2021年6月09日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
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    先週は何故作業をやらなかったんだろう・・・そうでした。ロングヘキサゴンソケット(エアーインパクト用)をホームセンターやアストロに買いに行ったのに、売っていなかったから作業が出来なかったんだ!だから、MonotaROに注文入れて、土曜日に来たんだった。やっと本日作業が出来る!でも、午前中はGARAGE(一応会社)のシャッターを洗浄して、シュアラスターでワックス掛けを実施します。これを1年に1度、梅雨の中日でやっておくと、シャッターの塗膜が痛まないんです。長持ちします!昼ご飯を食べてからフォーク分解作業。今日は暑いから、エアコンでGARAGE内部を十分冷やしてから、コンプレッサーを起動。

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    2021年6月04日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
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    九州
    1622786941116M.jpg

    突き出し量は測定済なので、フォーククランプボルトを緩めていきます。フォークにゆがみがなければ、”ストン”ってブラケットから滑り落ちてきます。急な落下に備えて、フォーク下には毛布なんかがあるといいですねぇ。今回もゆがみなんかなかったので簡単に外せました。トップキャップを緩めて、スプリングを抜き、フォークを逆さにしてフォークオイルを抜き取ります。

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    2021年5月27日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1622076856606M.jpg

    4月の走行後に気付き始めていたんですけれど、右側フォークのインナーチューブにオイルが薄らと付着するんです。僕は、まぁてっきりベルハンマーをダストシールをめくって内側に吹付けていたから、それがインナーチューブに付着しているんだろうくらいにしか思っておりませんでした。それがですよ!今回の走行中に深い右コーナーで底突きするし、指で触って匂うとオーリンズのフォークオイル臭!GARAGEに戻ってきてダストシールをめくり上げると、フォークオイルが漏れて溜まっているではありませんか!速攻フォークのフルオーバーホールのために部品を左右ともに発注。フォークのフルオーバーホールをしたのが11年前の5月。それから1 ・・・

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    2021年1月14日
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    K1さん
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    PGO TIGRA125
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    九州
    1610605597689M.jpg

    ティグラ125のフロントフォークのO/Hをしました

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    2020年7月09日
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    NINJA BAKAさん
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    九州
    1594283001157M.jpg

    フォークオイルが漏れているみたいだからお父さん直してと。三女が福岡から自走して雨の中を帰ってきました。下道で。4時間30分かかったそうです。一般道で走ればまぁ、そんなもんかな。学校はリモート授業だからしばらく居られるって。雨の中を走ってきたから、もう汚れまくり。雨天走行は初めてらしい。ジャンジャン水を掛けて洗浄してあげた後、コンプレッサーのエアーで水気を吹き飛ばし。その後、GARAGE内へと格納です。フォオーク取り外しのために水平保管。ジャッキアップの手伝いを娘にさせます。YAMAHA MT-25 2016年式の黒、ヤマハのホームページにて構造を調べます。

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      2020年5月06日
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      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
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      九州
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      新しいフォークオイルを入れたフォークを車体に組み付けます。

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      2020年5月02日
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      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
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      九州
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      久しぶりのレベルゲージお目見え。フォークスプリングはオーリンズのシングルレート

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      2017年9月18日
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      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      美しきW
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      九州
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      昨日の台風は強烈でした。管理している貸家の天井から雨漏りしましたと連絡があったので調査。天袋を開けて天井裏に侵入、すると野地板に濡れた跡が・・・外に出て瓦を見ても割れたりずれたりはしていません。次回、屋根に登って瓦を点検してみることにします。それともう一つ、廊下が最近ブカブカするらしい。たしかにところどころたわむようです。床下収納を除却して床下へ入り込みます。もう、匍匐前進でしか進むことが出来ません。床材を支えている根太の厚みが薄いようでところどころひび割れが見られます。本当だったら床を剥いで根太の打直しからやる方が簡単なのですが、入居中だし家主さんの工事費負担額を抑えようと思ったら補修しか有 ・・・

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      2017年8月09日
      投稿者
      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
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      九州
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      8月11日(金)、北海道へ単身赴任中の仲間が夏休みを利用して大分に戻ってきます。どこに行きたいか要望を尋ねたら『阿蘇』と。やっぱりそうだよなぁ。九州を離れると無性に阿蘇が恋しくなるんです。僕も経験しましたから彼の気持ちが痛いほどよくわかります。だからメンバー集めて阿蘇に行くことにします。ベータチタニウムにてつくってもらったチタンボルト3本をリアショック下のリンクアームに連結されているボルト、これを純正品ボルトと入れ替えます。まずはパンタジャッキでジャッキアップ。そしてウマと入れ替えます。

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      2014年10月17日
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      くどさん
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      パンダさん
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      九州
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      ピンクで、目がパッチリしてて、おちょぼ口で、足がスラッと長くて、髪も長いそんなリアサスを求めて、大分県は竹田市の姫だるま工房を訪ねませんが京都のShopさん限定カラーのリアサスを入れますよぉ

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      2013年11月04日
      投稿者
      キャプ天さん
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      九州
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      昨日(3日)は早朝からオートポリスに行き、車屋の知人が主催するドリフト走行会の撮影へ!!

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        2013年2月02日
        投稿者
        キャプ天さん
        Myバイク
        DR-Z70
        エリア
        九州
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        強化リヤショックが抜けたので交換しま~すそう言えば、ちょうど一年前にも交換した様な・・・走行時間で言うと、3~4時間!?位で抜けたのかな(^_^;)

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      • 投稿日
        2012年8月22日
        投稿者
        NINJA BAKAさん
        Myバイク
        必勝エンジン
        エリア
        九州
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        室温26℃、湿度47%の状態でファンが回転するまでエンジンを掛けっぱなしにします。水温が110℃になるとファンスイッチが作動してファンが回転し、ラジエーターキャップの弁が開き、リザーバータンクへの経路が開放されます。これでやっと冷却系統のエアー抜きが完了しました。エンジンを停止させてしばらく経つとオイルが戻ってくるのでその量と色、フィラーキャップを開けて臭いを確認します。何も問題ないみたい。オイルはMOTUL 4T FACTORY LINEの10W-40ですから緑色透明。

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