新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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21~31件 / 全31件
  • 投稿日
    2021年5月31日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    Myバイク
    MC21 SPレーサー
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    中国
    1622461430890M.jpg

    前回の続きですが、サイレンサーを付けました。

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  • 投稿日
    2020年10月01日
    投稿者
    HAMELさん
    Myバイク
    ボナンザちゃん
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    中国
    1601516529775M.jpg

    タイヤ交換、キャブO/H、Rカウルリペア&リペイント e.t.c から帰還!諸々●●諭吉したけど背に腹は代えられないわ…後は体慣らしからね…(´;ω;`)(只今の走行距離 193000km)

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  • 投稿日
    2018年12月15日
    投稿者
    ぜのさん
    Myバイク
    RZ250R 改 (3HM)
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    中国
    1544883229930M.jpg

    まぁ~ 私はRZRにPWK28キャブを付けているので、負圧式コックのRZR純正が使えないので流用でTZR125用にコックに付替えています。で、TZR125用でコックを調べたら補修部品が出なかったと・・・

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  • 投稿日
    2017年9月03日
    投稿者
    ぜのさん
    Myバイク
    RZ250R 改 (3HM)
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    中国
    community_list_no_image.jpg

    温まってくるとアイドリングが安定しない事があるので「やっぱりスローが濃いかな」と思って、これからメインジェット #115スロージェット #45エア・スクリュー戻し量 1 1/2回転ジェットニードル N80G クリップ3段目スロットルバルブ CA #3.0こうしたメインジェット #115スロージェット #40エア・スクリュー戻し量 1 1/2回転ジェットニードル N80F クリップ3段目スロットルバルブ CA #3.0

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    2017年1月25日
    投稿者
    HAMELさん
    Myバイク
    クリスティーヌ
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    中国
    community_list_no_image.jpg

    知り合いの元レーサーにクリスティーヌのクランクブロー修理依頼して半年やっと仕上がったかと思ったら今日走行中に異変が…何とエアフィルターをつぎはぎしてボロボロのままで仕上げてきおったバッカモ~ン 大切な場所だろ~肝心な場所だろ~な~んでこんな初歩的なミスをしたのか…軽トラで搬送してもらって自宅でキャブO/Hリードもばらして確認してプラグも交換作業時間30分 20年乗ってたらキャブバラしなんてあっという間よ

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    2016年3月21日
    投稿者
    ぜのさん
    Myバイク
    RZ250R 改 (3HM)
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    中国
    1458553944101M.jpg

    ばらす♪

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  • 投稿日
    2015年9月21日
    投稿者
    ぜのさん
    Myバイク
    RZ250R 改 (3HM)
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    中国
    community_list_no_image.jpg

    キャブセッティング備忘録これからメインジェット #118スロージェット #42エア・スクリュー戻し量 1 1/2回転ジェットニードル N80G クリップ1段目スロットルバルブ CA #3.0こうなったメインジェット #115スロージェット #42エア・スクリュー戻し量 1 1/2回転ジェットニードル N80G クリップ3段目スロットルバルブ CA #3.0MJを#118から#115にすることで、上までキッチリ回るようになった♪JN段数変更で中間域が「チョットやばくね」って感覚が無くなった♪代わりに・・・低速域がチョット怪しくなったwwwエア・スクリューをいじって調子 ・・・

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  • 投稿日
    2015年8月15日
    投稿者
    ぜのさん
    Myバイク
    RZ250R 改 (3HM)
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    中国
    1439621028870M.jpg

    元のセッティングがコレメインジェット #122スロージェット #38エア・スクリュー戻し量 3/4回転ジェットニードル N80H クリップ1段目スロットルバルブ CA #3.0今回は、とあるショップのデータを元にセッティング変更ショップのデータは、ブタ鼻外しエアクリーナー有りで MJ125 SJ45 JN 2段目(ジェットニードルの太さ自体は不明)ってな感じだったので参考にして・・・自分のRZあえわRは、ブタ鼻を付けているので薄くしてもOK。さすがにスローのエア・スクリューの戻し量が3/4回転では少ないので、今回はショップデータも参考にしてSJを#40に変更し、エア・スクリュー戻 ・・・

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  • 投稿日
    2015年8月09日
    投稿者
    ぜのさん
    Myバイク
    RZ250R 改 (3HM)
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    中国
    community_list_no_image.jpg

    タイトルとは全く関係なくキャブセッティングの話wwwメインジェット #125スロージェット #38エア・スクリュー戻し量 1 1/4回転ジェットニードル N80H クリップ1段目スロットルバルブ CA #3.0この状態で乗ってみて、キャブセッティングを始めた頃と比べると凄く快適なんだけど、やはり上のギアだと吹けきらないので家に帰ってメインジェットを#122まで下げてみましたここ最近は県道292を通って湯来町に、そこから国道434、国道191経由で国道186を通り温井ダム、王泊ダムを過ぎ島根県手前で県道307に行き、やわたハイランド191リゾートまで行き、そこから再び国道191を戸 ・・・

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  • 投稿日
    2015年8月02日
    投稿者
    ぜのさん
    Myバイク
    RZ250R 改 (3HM)
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    中国
    1438496752768M.jpg

    ってな訳で無料のヴァージョンアップが出来たのでwindows10を入れてみました・・・8系よりは使いやすいかなwwwさすがに現状ではメインで使ってるPC1号機に入れる勇気はありませんけど(笑)ってか、windows8.1を入れてたPC3号機が起動しなくなってたのでどうした物か・・・orz

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  • 投稿日
    2014年2月22日
    投稿者
    ぜのさん
    Myバイク
    バイクじゃないので、鈴菌には侵されません(爆)
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    中国
    1393067181838M.jpg

    どうも最近、車のエンジンの調子が悪い信号待ちでエンスト、走行中のハンチング・・・まぁ~原因は十中八九ISCVな訳だが、外すのが面倒くさいのよね~(苦笑)スズキの車はボロなので、車載状態でキャブコン吹き付けるとISCVがショートしてECUが壊れるから外して清掃しないといけないのが本当にマンドクセ━━━━━━('A`)━━━━━━ !!!!!明日、外して掃除しよ・・・もっとも、本来は非分解の場所なので掃除は自己責任なんですけどね(笑)

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