新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年6月16日
    投稿者
    BIKE1gouさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー 250
    エリア
    中国
    1686925191696M.jpg

    4月の頭から修理を初めて、6月4日 完成バーナーで焼いても取れなかったのでドリルで少しづつ穴を大きくして、タップでネジを切りなおしました。とりあえず大丈夫かなだめなら、リコイルするしかない。

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  • 投稿日
    2021年10月07日
    投稿者
    NB78さん
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    転職して1週間経過今日は会社の若い子のシャリーのエンジン下ろすの手伝ったww

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    • 投稿日
      2019年3月17日
      投稿者
      まさきさん
      エリア
      中国
      1552830756505M.jpg

      神社仏閣 CS92 エンジン と CB125K1 エンジン エンジン比較 

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      • 投稿日
        2017年6月09日
        投稿者
        goさん
        Myバイク
        Vガンマ1/2
        エリア
        中国
        1496966846170M.jpg

        排気デバイスの状態も気になるので腰上をオーバーホールします。

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      • 投稿日
        2014年4月26日
        投稿者
        kinさん
        Myバイク
        MC28ロスマンズ
        エリア
        近畿 中国
        1398451501323M.jpg

        悩みに悩んでましたが・・・NSR250R復活計画スタートォォォ!ガンマに買い換えしたかったなぁ(遠い目)

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      • 投稿日
        2013年12月04日
        投稿者
        momotaroさん
        Myバイク
        YAMAHA MT-01
        エリア
        中国
        1386128204040M.jpg

        一年数ヵ月前にバイクショップのイベントにて、YZF-R1に寺本自動車商会の寺本様ご本人から直接説明を受けてT-REVを取り付けました。エンブレがマイルドになったことや、低回転での粘りが更に良くなった、エンジンレスポンスが更に良くなった、振動が減ったこと他、総じて「運転が楽になった」ことで、私にとってのお気に入りのアイテムなのです。この度、MT-01の強い強いエンブレをマイルドに出来ないか?特に市街地での1,2,3速での強いエンブレは街中走行ではギクシャクします。もっと運転が楽になることへの期待を込めて、クランク内圧コントロールバルブを取り付けることにしました。ドカティやBMWなどのtwinエン ・・・

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      • 投稿日
        2012年10月01日
        投稿者
        momotaroさん
        Myバイク
        YZF-R1
        エリア
        中国
        1349032908870M.jpg

        行きつけのBIKE7で29,30日に秋祭りイベントがあり、30のメーカーがブースをだしました。BIKE7のメカニックの方から寺本自動車商会さんのT-REVの良さの話を事前に聞いていたため、30日のイベントに行きT-REVの詳しい話を直接説明を受けました。説明をして下さった方は、寺本自動車商会さんのT-REV開発者である寺本幸司さんでした。寺本幸司さんは現役の国際ライダーで国内では様々な大会で優勝されていて、鈴鹿8耐にも出られています。先日はルマン24レースから帰ってきたばかりだと言われていました。本来なら今日はR1に工賃無料で試しに取り付けてみて、納得出来なければ取外しができるのでしたが、キャ ・・・

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