新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年2月04日
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    闘う係長さん
    Myバイク
    YAMAHA TRX850
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    1675482697430M.jpg

    年齢的にセパハンはキツイのでバーハンドルに交換。効果抜群、ツーリングが楽になりました。

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    2022年10月10日
    投稿者
    でんさん
    Myバイク
    YAMAHA トレーサー900
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    1665365864185M.jpg

    ETCステーを取り付けました。ハンディ無線機のアンテナ及びBluetooth接続機の設置ステーとして使用します。

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    2021年3月29日
    投稿者
    もささん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX250SR
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    community_list_no_image.jpg

    カインズで時計買う。1500円だった。

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    2019年4月07日
    投稿者
    komapeeさん
    Myバイク
    XR100モタード
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    1554602577625M.jpg

    2月の話ですが、一応upします。過去の部品てす、XR200を所有していたころアシャルビスのハンドガードを付けていました。売却した際に取り外していた部品を倉庫から見つけ、せっかくあるので装着にいたりました。また、クランプに利用できますね。

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    2018年3月02日
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    てづ@GPZ900Rさん
    Myバイク
    特攻隊長忍者くん
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    1520167002982M.jpg

    今回は、御指摘を頂いたステムロックナットの締め付け直しと、前後ブレーキフルード交換とクラッチフルードの交換を行いました。ステムロックナットは、私が整備マニュアルをちゃんと読んでなかった為に、4kg-mにて締め付けしただけになっていました。正確には、4kg-mで締め付けた後、馴染ませてから、1度ステムロックナットを緩めて、ステアトップナットを締めて、ステアリング調整をしなければいけませんでした。未だにタンクを外してある状態だったので、走らせる前に、ちゃんとやり直ししようと思います。フロントタイヤを開放して、マニュアル通りにステアリング調整します。

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    2018年2月25日
    投稿者
    てづ@GPZ900Rさん
    Myバイク
    特攻隊長忍者くん
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    1519641271146M.jpg

    友達の自動車中古車販売店の工場のプレス機をお借りして、ステムベアリングの圧入します。ついでにフロントタイヤの交換もします。ベアリングの中心をうまい具合に押せる、丁度良いパイプも借りて、パキンパキン言わせながら圧入完了

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  • 投稿日
    2018年2月25日
    投稿者
    てづ@GPZ900Rさん
    Myバイク
    特攻隊長忍者くん
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    1519641190041M.jpg

    スプロケット&チェーンの部品が到着するまでの間に、次はフロント側のメンテナンスに移ります。これも当初から予定していたステムベアリングの交換をします。サクサクとフロント周りを外していくと、当然ながら、フロントホイールのベアリングにゴロツキが感じられます。リアが交換時期ならフロントも当然ですよね…こちらも純正流用につき、個人レベルでは無理っぽいので、前後ともバイク屋によろしく哀愁……

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    2015年12月26日
    投稿者
    しんべぇ~さん
    Myバイク
    SUZUKI ウルフT90
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    1452508102096M.jpg

    エンジンが動いたので、ほかの部分をばらしてみましょう前側からタイヤのゴムがカチカチ、亀裂がひどい空気が抜けるのでチューブも交換でしようついでにリムバンドブレーキワイヤーの調整ネジがいっぱいのところまで締められています。ブレーキシューも交換ですね。アクスルシャフトの固着はありませんベアリングはそのままにしておきますブレーキ、クラッチワイヤーは固着がないので、オイルを挿しておけばよさそうです。メーターは動くようになってからのお楽しみフロントフォークはオイルが漏れています。シールがあるでしょうか?フォークブーツ、ダストシールは健全な状態を保っています。アウターチューブは錆びていますねインナーチューブ ・・・

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    2014年9月29日
    投稿者
    tukipapaさん
    Myバイク
    FAZER8
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    1411972699632M.jpg

    クラッチレバーの調整幅もほしいと思い、オークションにてブレーキレバーとクラッチレバーのセットを落札しました。レバー交換は難しい作業ではないので、何気なく作業を開始!!ブレーキレバーはポン着け状態で終了したのですが、思わぬ落とし穴が・・・・。クラッチレバーを固定しているビスを抜き、レバーを外そうとするのですが、取れません???自分の認識では手前に簡単に外れるはずなのに?それでも、強引に引っ張るとなんとか外すことはできたのですが、案の定、今度は装着ができません。どうしたもんか?

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    2013年1月31日
    投稿者
    師匠(釣りですけど...)さん
    Myバイク
    GSX250SS KATANA
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    中部
    1359590441040M.jpg

     おとなしく冬眠中ですが、暇な時間を有効に使ってバイクを磨いてます。 以前から気になってたカタナ君のハンドル周りですが、思い切って綺麗にする事にしました。 ハンドルホルダーのクリーニングと穴空き修理です。

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