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1~20件 / 全45件
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    2024年1月02日
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    さん
    Myバイク
    BMW R100S
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    中部
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    元旦のお昼からR100SにBemer販売の握力半減クラッチを取り付けました。私はクラッチを人差し指と中指で操作するのですが下道ツーリングでクラッチ操作の回数が多いと500kmを超えた辺りから左手が辛いのです。滑車とチェーンを使うこのキットは理屈では引き代が1/2になる代わりに重さも1/2になる筈。実際はチェーンや滑車のフリクションが有るので重さは1/2以上ある筈。実際に組んでみましたが、体感的には2/5程度まで軽くなりました。油圧マスター&スリッパークラッチのハスクより軽くなった気がします。レリーズレバーとワイヤの調整はしっかりしましたがキレのテストは後日です。引き代が足りていれば良いのですが ・・・

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    2023年8月04日
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    DRAGONさん
    Myバイク
    DRAGON HAWK11
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    中部
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    ホンダ純正アクセサリーに掲載商品のレバーを装着 操作性が向上ハンドル周辺をブラックにしたい

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    2023年2月26日
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    副部長さん
    Myバイク
    HONDA ダックス
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    中部
    1677392719865M.jpg

    昨日DAXのクラッチワイヤーへの注油とクラッチレバー周りのメンテナンスを行ったのでちょっと走りに行きがてら、プラグの交換を行いました。今月初旬に内圧コントロールバルブを着けてから、巡航時の回転域が500回転ほど上がっている感じです。スピードに換算すると5km程ですが今着けている7番だと多分熱すぎるんじゃないかと。で8番に交換して10時過ぎにいつもの散歩コースに出発しました。

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    2023年1月07日
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    hirobouさん
    Myバイク
    TDR250
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    関東
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    34年落ち2800kmのTDR250のハンドル操作がカクカクしていたので、直すため、また長期間放置車なのか原因を確認するため、ステムベアリングを交換しました。すでにYZ250Fとセローで練習したので、日を跨がずに作業が完了しました。

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    2022年5月07日
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    ゆうきさん
    Myバイク
    ホンダ CBR400R
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    関東
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    Amazonに売っていた拡張プレートを装着したら、踏みやすくなりました。ネジロックをつけて固定化です。

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    2022年4月29日
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    hirobouさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー225
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    関東
    1651210629952M.jpg

    セローのイージークラッチが重くなってきたので、ワイヤーインジェクターでCRC556を注入しました。

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    2022年1月30日
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    ウン十年振りのリターンライダーさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-25
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    関東
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    ようやくレバー交換終了。

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    2021年8月14日
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    -さん
    Myバイク
    BMW R nineT
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    関東
    1628895031560M.jpg

    R nineTのステップをアールズ製へ変更。純正より8mm下がり、よりロングツーリングOKな仕上がりへ。純正のラバーでグニャグニャしている感覚から~シャキッとした乗り心地になりました。角度が若干?つま先が下がる方向なので、試乗後に違和感があるならリセッティングしなくてはならない。

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    2021年8月02日
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    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    青ニン
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    関東
    1627892102332M.jpg

    飛燕がNinjaのクラッチのつながりがおかしいと言うので日曜に確認!まだ2万km弱なのでよっぽど酷い使い方をしなければクラッチが無くなった訳で無さそう!アクセルを回すと異様に重い?会社の駐輪場も2年くらい前の雪で屋根が落ちて雨ざらし!バーエンドも当たったりで押し込まれて要る様!バーエンドの調整とアクセル内のワイヤーやグリップ内をグリスアップ!中古で購入してから交換してないクラッチワイヤーも交換します。セパハンに交換しているのでワイヤーの取り回しがきつかったので100mmロングを準備!エンジン側のアジャストと緩め、レバー側のアジャストを緩めてレバーを外すとペキっと異音!クラッチスイッチを折ってし ・・・

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    2021年7月05日
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    TOMTOMさん
    Myバイク
    181cc
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    関東
    1625453466910M.jpg

     7万kmを越えて、ホイールベアリング交換したら、アクスルディスタンスやベアリングが消耗していました。 また、クラッチの操作回数を以前にカウントした結果から、5回/km程度のクラッチ操作を行っています。 と言うことは、7万×5回=35万回程クラッチワイヤーが行ったり来たりしていることとなります。 とまあ、能書きは良しとして、GROMのクラッチケーブルワイヤーを交換しました。

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    2021年5月11日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    YAMAHA FZ1フェザー
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    関東
    1620711800070M.jpg

    ベースプレートの内側にステッププレートを取り付けることによって2つの問題を一挙解決です。この際にステッププレートを内側にしようとすると、ベースプレートを取り付けているフレームの一部が当たってしまうので左右とも若干削る必要があります。取り付けは内側からに変更します。ボルトは長さ20mmでぴったりです。リンクの取回しも変更します。ステップの位置を調整する穴がちょうど使え、更に内側に取り付けることが出きるので一石二鳥!

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    2021年5月11日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    YAMAHA FZ1フェザー
    エリア
    関東
    1620710843169M.jpg

    ヒールガードも外側に出すぎているので、何とかならないかとずっと考えていたプランを実行しました。また以前逆シフト化した際にシフトリンク部のしなりがありこちらも気になっていたので、同時に何とかしました。

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    2021年5月06日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    998END
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    関東
    1620289180482M.jpg

     18年モデルのクラッチレバー部は、固定シャフト(ボルト)のグリスアップされていなかったことを思い出し、今日、確認しました。 確認して良かったです。多分、構造上カラー部が稼働するので、グリスアップの必要が無いのかも知れません???。 でも、確認すると、やはりグリスは付いていませんでした。 &、こすれて、すり減ったり、削れたカスが付いていたり、で、グリスアップしました。

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    2020年12月27日
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    TOMTOMさん
    Myバイク
    1,441cc
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    関東
    1609059434255M.jpg

     39,072km使用した左のグリップが写真のごとくすり減ってしまったのに気がつきました。 右のアクセル・ブレーキ側のグリップは、全く問題ないです。 グリップの左だけ購入が出来ないので、1セット購入し、交換しました。 接着剤も塗って、固定します。

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    2020年11月15日
    投稿者
    hirobouさん
    エリア
    関東
    1605412390959M.jpg

    AELLAのクラッチアシストプレートを装着しました。スリッパークラッチで少ない半クラが普通になり、クラッチもだいぶ軽くなりました。

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      2020年10月19日
      投稿者
      愛知屋米店さん
      Myバイク
      みかん2号
      エリア
      関東
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      純正のゴムステップがむにゅむにゅして踏ん張れないので、中華製激安フットペグを導入。なかなかええやないか。チェンジペダルとの位置関係を調整するのに手間取り中。

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      2020年10月04日
      投稿者
      KAWIさん
      Myバイク
      ローズ改
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      中部
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      経年劣化でステップラバーが硬化してひび割れ剥離したのでステップを交換しました。

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      2020年9月11日
      投稿者
       CA1173  さん
      Myバイク
      KAWASAKI ゼファーX
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      関東
      1599782318423M.jpg

      ちょっと、ハンドルが遠くに感じていたので・・ミラーの後方視界もイマイチだったので・・

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      2020年6月17日
      投稿者
      sorrowstickさん
      Myバイク
      LIGHTNING X1 [ライトニング]
      エリア
      関東
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      20/06/17102311km今月は色々と作業をしましたが、本当はステムベアリングの交換だけのはずでした。(^^ゞステムベアリングですが、前回交換した時期は覚えていなくて以前オランダのショップで購入した三又を交換したときに同時交換をしたままでした。記録を確認するとステムを交換したのが2013年10月のことで走行距離は約46800kmの時に交換をしていました。あれから約7年、約56000km走っていました。最近、ハンドルのガタつき?引っかかり?をごくまれに感じるときがあって、そろそろ交換かな?と思っていて6月中に交換を考えていました。(*^-^*)

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    • 投稿日
      2020年3月06日
      投稿者
      saibaさん
      Myバイク
      DUCATI XDiavel
      エリア
      関東
      1583497739713M.jpg

      Xdiavel購入当初、BABYFACEのシーソーペグを付けたくてカスタマーサービスに問い合わせたら、同社のセットバックプレートを付けないと取り付けられないんじゃなかったかなぁと説明されたのであきらめていたけど、Instagramで「付けた!」って人から純正のままでイケると聞いて、それからずっと、お安くなるのを待っておりました。が、一向に安くなる気配がないのでしびれを切らしてしまい購入。取付は簡単、シフトロッドの干渉もなく心配いりませんでした。先人の方同様、かかとのペダルがコンパクトなので、シャフト(ボルト)を長いものに交換してみましたが、まだ慣れてなくよく踏み外しています。取り付けしてみて、 ・・・

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