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1~20件 / 全73件
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    2024年1月21日
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    一休さん
    Myバイク
    YAMAHA R1-Z
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    関東
    1705831332981M.jpg

    冬の寒さも本番ということで、少しでも風よけになるようメーターバイザーを付けました。ドカティやビューエル向けのカスタムパーツで有名なAELLA製で、本来はビューエルM2用のもの。昔ビューエルを買おうか悩んだ末に結局買わず、しかしこのバイザーだけは購入してホーネット900やCB750に付けていたもので、今回はそれをR1-Zへ転用しました。 ビューエルM2用をホンダへ取り付ける際にも、取り付けステーの工夫が必要でしたが、さらにR1-Zとなるともうひとひねり、加工が必要でした・・。

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    2024年1月03日
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    RKさん
    Myバイク
    YAMAHA NMAX 155
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    関東
    1704279697711M.jpg

    今までWRSのものを使用していたが、セールでYOSHIMURAが販売していたため、ブランド力で試したくなってしまい購入。WRSのものに不満はなく、見た目もWRSのほうがアップマフラーのため、レーシーな雰囲気は高い。重さはWRSのほうがサイレンサーカバーもチタンのため若干軽量だ。YOSHIMURAはステンレスマフラーのため少し重い。また、MC51のYOSHIMURA(R-77S)マフラーを持っていたため比較してみたが、見た目は全く同じサイレンサーだ。チタンとステンレスという材質の違いはあるが、NMAX用は触媒がサイレンサ付け根部分に装着されている。MC51用はその部分が金属なのだがNMAXは触媒 ・・・

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    2023年12月17日
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    一休さん
    Myバイク
    YAMAHA R1-Z
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    関東
    1702806692910M.jpg

    前回、吸気系の点検が一段落しましたので、次は排気系を見ていきます。一見程度良さそうに見えたチャンバーですが、外してみると浮き錆もあり、相応に傷みはありました。内部を覗くとタールでベトベト、相当汚れが溜まっているようです。

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    2023年11月22日
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    ワンニャンパパさん
    Myバイク
    愛妻号その1
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    関東
    1700635613848M.jpg

    スーパートラップのマフラー、形は好きだしコンセプトも好きなんだけど、ちょっと音が大きすぎる。皿の枚数を増やせばそれなりに抜けは良くなるけど、音も大きくなる。しかも音ほどの抜けの良さも感じられない。まあ、だから低回転のトルクも太いんだけど。1枚目の写真は、構成パーツ。左上から排気方向をタイヤに向けないための(1)整流パーツ、(2)皿、(3)バッフル、(4)皿、(5)クローズドエンドキャップ、(6)オープンエンドキャップ。 普通は音量を下げようとすればバッフルの後に皿を複数枚重ねて使う。しかし、音量はさほど変わらず抜けはかなり悪くなる。

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    2023年11月04日
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    hirobouさん
    Myバイク
    Hyperstrada Japan Spec
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    関東
    1699080834546M.jpg

    友人がハイパーストラーダを売却したので、不要になったプーチのハイスクリーンをいただきました。交換作業は、10分程度。純正より取り付け位置の肉厚か薄いので固定感が緩い感じです。防風感覚と視界はまだ効果がわかりませんが、またロングツーリングで確認していきたいと思います。

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    2023年9月27日
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    ファーマーさん
    Myバイク
    TRIUMPH BONNEVILLE T120
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    1695811192044M.jpg

    トライアンフの定番排気系カスタムであるXパイプに手を出してしまいました。純正に不満があるとかではありません、パラレルツインをもっと楽しみたいと言うところでしょうか。消耗するパーツではないのためオークションで程度の良さそうな物を落札しました。左が純正触媒で右がXパイプ。つまり、触媒の代わりに入れるパイプですね。

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    2023年9月09日
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    TNKさん
    Myバイク
    HONDA ゴールドウイング
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    関東
    1694241011087M.jpg

     Amazon で購入しました。ロアーエアディフレクターとデザインが同じものにしました。 問題もありました。上部がアクリルを切り離した処理がされていなくガタガタで白くなっている。中央部上に傷がある、左右同じ位置に同じ長さの傷なので製作中にできた傷かも。取扱説明書は無かったので海外YouTubeの同型の取り付けを参考にしました。その中でも傷について同じことを言っていました。(日本語字幕)見た目は良いのでこのまま使用します。ついでに、ロアーエアディフレクターの付属ネジが見窄らしかったので純正部品の20mmに交換しました。

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    2023年9月03日
    投稿者
    TNKさん
    Myバイク
    HONDA ゴールドウイング
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    関東
    1693708490643M.jpg

    ウインドスクリーンをスモークに交換したがサイドがクリアのままだったのでダークスモークのフィルムを買って貼りました。霧吹きで濡らして貼り付け、気泡が抜けずに苦労しました。フィルム貼りは、はじめてなのでこんなもんかな。専用工具も同時に購入。

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    2023年8月26日
    投稿者
    TNKさん
    Myバイク
    HONDA ゴールドウイング
    エリア
    関東
    1693028753333M.jpg

    Amazon で購入しました。¥7000-と安かったので精度に問題がありました。上部のネジ穴がずれていて止めるのに苦労しました。そのため上部とボディーに隙間があります。諦めました。見た目は良いのでこのまま使用します。追伸、アッパーエアディフレクター取り付け時に付属ネジを純正部品の20mmに交換。 

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    2023年7月22日
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    マサさん
    Myバイク
    ヤマハ MT-09
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    関東
    1690026783983M.jpg

    ヘッドライト内の予備電源カプラからアクセサリーのコードにギボシ加工したコードを延長してエンジンの上、フレーム下部の穴から針金を通してバッテリーの横に出し、コードを巻き付けて導きました。思ったより簡単に通り、何度も繰り返しできました。

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    2023年2月18日
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    Dachs yzf-R125さん
    Myバイク
    YAMAHA YZF-R125
    エリア
    関東
    1676669213238M.jpg

    ヤフオクで150用のSP忠男を発見してポチッとしたら誰も入札せずに落札しました。届くと傷だらけでしたので磨いて取り付けてみると…取り付け穴の位置が合わず、ステーでか固定しました。試走してみたら焦臭い…見てみるとアンダーカウルに接触して見事に変形してました。ドカティのようにカウルに穴あけて接触回避!低速スカスカですが、楽しいバイクになりまし

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    2022年6月21日
    投稿者
    にしやんさん
    Myバイク
    ジクサーくん
    エリア
    関東
    1655814671066M.jpg

    以前乗っていた1992年式モンキー改80ccでは、年一位でマフラー交換をしていましたが、それからマフラー交換するようなバイクには乗っていませんでした(笑)125DUKEはノーマルマフラーを外すのが凄い大変と聞いていたので、気力がわかずにやっていませんでした。今回はスズキなのでヨシムラの相性バッチリ、且つ性能UPも顕著だったので、迷わずヨシムラを入れました(勿論政府認証)まずはエキパイを!

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    2022年6月12日
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    Wozuさん
    Myバイク
    HONDA CB1000R (2018-)
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    関東
    1654962414794M.jpg

    21年式のバイザーが待てど暮せど入手出来ない(ようやく通販で見かけるようになったけど)諦めて間に合わせしました

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    2022年6月08日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    モンキー Z106
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    関東
    1654688594344M.jpg

    つい魔がさしてオークションサイトで落札してしまいました。モリワキチタンモンスターです。

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    2022年5月28日
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    まっちゃんさん
    Myバイク
    SUZUKI アドレスV100
    エリア
    関東
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    昨日はアドレスV100をまとめて若返り&メンテナンス~まずはマフラーから。形はだいぶ違いますがai-NETの純正互換です。ガスケットが付いていて嬉しいです。交換は仮止めしてフランジ部分のボルトから締めていきます。ちなみに二次エアパイプ付きです。

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    2022年4月30日
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    SASAさん
    Myバイク
    ぼろてぃクン
    エリア
    関東
    1651295259454M.jpg

    メーカー価格3まん3千円!という、おおよそボルティーなんぞには不釣り合いな、超高価なシックデザインのガイラシールド!!約40%OFFで新品未使用を意を決して購入。取り付けは説明書通りなので画像は割愛。加工なしで取り付け出来るなんて、さすが一流メーカーですな。専用品なハズなのに、加工しなきゃいけないことなんてザラですから、、

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    2022年4月25日
    投稿者
    RKさん
    Myバイク
    YAMAHA NMAX 155
    エリア
    関東
    1650883123734M.jpg

    スクーターは純正マフラーが一番性能が良いと考えていたが、物足りなくなりWRSのものを購入。音量は社外品にしては静かだが、純正よりはうるさい。アイドリング時は純正がバタバタという音に対して、ポンポンという感じで、純正ではないのはすぐにわかる。だがうるさいほどではなく、音質の変更という感じ。走り始めると純正は割と高い音が聞こえるが、こちらはボボーという低音が聞こえる。ただ速度がでると他のノイズで排気音はあまり聞こえない。トンネルや壁の傍では低音が響くので歩行者には大きく聞こえるのかもしれない。いずれにせよサイレンサーでだいぶ消音されているのは間違いない。ストレート構造ではなく、2枚は板が入っている ・・・

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    2022年3月27日
    投稿者
    Sawaさん
    Myバイク
    もんすたあ
    エリア
    関東
    1648371669648M.jpg

    今度の土日にライディングスクールに参加するので、爆音?SCのスリップオンをノーマルに戻しましたw納車日以来のノーマルですが、これはこれでカッコいいかなと思ったり思わなかったりw

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    2022年1月08日
    投稿者
    NOBU爺さん
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    GPのスクリーンとハンドガードエクステ取り付け

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      2021年11月23日
      投稿者
      TOMTOMさん
      Myバイク
      249cc
      エリア
      関東
      1637667575200M.jpg

       写真は、185kmくらい走って来て自宅にて写した物です。 詰めたタワシは、吐き出されちゃいましたが、音質が変わって、うるさくないのです。 何時の時点で吐き出されたかは、不明ですが音色の変化など分かりませんでした。  確認の走りは、毎度毎度のマイ伊豆サーキット。と言うことで、県道740,80,18,127,17,国道1号線の順番で走って来ました。 ほぼ?問題無く走られたので、良かったのと、うるさいと思う瞬間も無かったのが最高に良かったです。 185km、7.74リットル、4時間半でした。

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