先日eBayで購入した「For KTM 390 Adventure 2020-2022 Wide Rivets Foot Pegs Footrests Extention CNC」を暑くなる前に換装しました。割りピンを抜いてシャフトを外し、新しいのを据え付けてシャフトと割りピンを元に戻すだけでの作業です。サイズは比較すると格段に大きくなりました。色はオレンジにしたのでなんだか派手です。
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6/10 雨天明けの曇り 温度22℃ 湿度87% 距離 359km 期間 納車後 2ヶ月 まだ360kmで慣らし中だけど、納車まで何ヶ月放置のオイルかわからないのと、最近エンジン回転が滑らかになって軽くなってきたので、「金属粉を捨てる」のと「オイルは1000kmから良くなってくるのでもったいない」説を確認したくて交換実施。 今入ってるオイルは説明書通りなら G1 10W-30 鉱物 しかし今販売しているG1は5W-30 部分化学合成油。 エッ!5Wか…粘度柔らかいなぁ…しかも合成油になるならひとまず同粘度で100%合成油を試したいなーと思ってG3購入。 交換した感想 新品オイルで硬く ・・・
GROMで、8,500km程の距離を走行したTT93GPの後輪と前輪です。写真の様に後輪は、スリップサインが完璧に出ていますが、前輪は、新品時と変わりが無いような感じです。何時も、前輪は2から3倍もって、同時に交換する機会が少ないですねー。前回は、前後同時に交換しましたが、今回は、後輪のみの交換とします。天気は、雨ですからバイクからホイールごと外して、ショップに持って行きます。30分で十分に行かれる距離ですが、国道1号線で事故のようで、裏道攻略でした。そのため、40分程掛かってNAPSに到着しました駐車場は、自動車が2台ほど止まっているだけです。やはり、雨の日のショップは、暇の様で、作業待ちは ・・・
僕のイカヅチ作戦とは…20うん万円したマフラーを未着手だった冬のボーナスから切り崩し購入したことを嫁にバレないように逃げ切る作戦です。アマゾンで1万円くらいのスリップオンを買ったんだよーと説明するつもりです。鶴田さんすいません… 手に入れてしまいました!トリックスターのイカヅチロング・ブラックエディションです。やべー美しい…価格もやべー…アイドリングから音が違う、低音が心地よい。8000回転までのサウンドはまったく別のバイクになった感じです。それ以上は吸気とエンジン音が勝ってしまい排気音がよく判りません。シフトアップ時にポンッって鳴ります。低回転でトルクが薄くなると聞きましたが、体感では上がっ ・・・