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超久しぶりに上げます。 本日の企画はVスト800で初の林道へ!やはり豪雨の後の林道はアドベンチャーでした…
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直進するバイクに右折する車が衝突しバイク運転手が、亡くなる。 右折する車には小さく見えるバイク。前を走る車と車間が無いとかトラックだと尚更右折する車は見失う。バイクは前の車と車間をとり、交差点で対向車が右折しようとしている時、バイクは意思表示が大切だ。
今日は午後からSuperGTがあるので、午前中だけ軽く走りに行ってきました( ´∀｀ )目的地は特に決めてなかったんですが、山方面はまだ路面濡れてる所もありそうだったんで昨日走って大体路面状況解ってた朽木方面を走り、奥琵琶湖パークウェイまで行って帰る事に。 天気も良かったし琵琶湖の眺めでも見て癒されようかと思ったら、まさかの災害通行止め!仕方がないので引き返して、いつものメタセコイア並木へ。今日もバイクも人も一杯でしたね( ´∀｀ )バニラのジェラート食べて帰路に。途中、土井の柴漬け屋の前で、走行距離が77,777キロになりました( ´∀｀ )このバイクに所有してから10年位経ちますが、未だに ・・・
今回は免許の更新ついでにラーメン食べてきたってだけですので、特に面白いネタはありません(^^;備忘録ということで。 しばらく行ってなかった久喜市の「食?（火へんに段：じきたん） もみじ」で特製つけ麺をいただいて鴻巣市の免許センターへ向かいました。 120分の講習を受け無事新しい「ブルーの」免許証をいただきました(TT)5年間無事故無違反じゃないとゴールドにならないので3年後の次回更新でもまだブルーです･･･ 今日は素晴らしく良い天気で涼しい風が吹き絶好のツー日和。明日から梅雨入りしてもおかしくない予報なので更新は来週末にしてどこか行こうか迷いましたがそうなると期限切れギリギリなので大事を取りま ・・・
大雨一過で絶好のツーリング日和でしたが、半年前にヤフオクで調達していたアクティブ製ステンレスメッシュブレーキホースを導入することに。ブレーキホース交換＝ABS撤去となるので外装all取り外し。タンクのホースジョイントの取り外し(取り付けも)に一苦労。白いクリップが曲者です。
先週の雨はヤバかったですね皆さんは被害はなかったでしょうか? ウチの会社は外構が詰まってオーバーフローして浸水 結果 大雨の中一日中ドブさらいをする羽目になり、普段使わない筋肉を使ったせいで身体中が痛くて晴れても乗れないという いやぁ作業が捗ります(涙 缶コーヒーのサイズがメーターと同じだったので型取りして作り直します
ワイヤー類に使うと作動が軽くなると評判の「ＬＳベルハンマーＳｕｐｅｒ琉聖」を試してみました!車両はレストア中のＮＳＲ80の問題無いクラッチワイヤーに給油!給油前と給油後をばね測りで何キロか測定してみました・・・・
メモ行き先 自宅→友人宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 31031km~31326kmオートシフター利用少燃料 9.3L 平均燃費31.7km/L外出6.5時間。内5.58時間走行。平均速度52km/h 294.4km走行 車検から一日で帰って来ました。車検ステッカーは剥がして付いていないです。が、適合標章を載せているので問題は無い筈。友人宅に立ち寄り、ホンダの燃料タンクに使う燃料コックの取り付けベースを11個作って置いて来ました。SSTR後の能登半島をサクッと回って来ました。バ ・・・
本物の自由の女神像は、アメリカからフランスの方角に向かって設置されているのですが、静波海岸の自由の女神像は、???ま、良いか。でも、このお方、ここで、スマホを悪戯するのですから、有名人なんですかねー??
以前テレビで紹介されてて来てみたかった神子畑鉱山跡にきました。そこからググって無料キャンプ場で今はマッタリ中。詳細はまた後日書きます。幸せやー。しょっちゅうあちこち行かせてくれる嫁さんに感謝です!
先日の大雨酷かったですね～自身も冠水道路を走行するという経験を、十数年振りにしましたね。打って変わって今日はド晴天。「趣味のスポーツ観戦」のため、2週間ぶりにお出かけしました。そろそろオイル交換の時期です。
本日は、金曜日の豪雨後の晴天だったんで、名張近辺（曽爾村、青蓮寺湖あたり）を朝から半日ツーリングしてきました。 あちこち水が流れ出てるし、道も痛んでました。気をつけて走りました。 いきなりですが、SV650Xを購入した動機が「2、3時間走って、あ～楽しかったと思えるバイク」だったのですが、多分ピッタリなバイクかもしれません。 ポジションがそれなりに戦闘的?なんでワインディングをそれなりに走ったら気分良いし、新緑を楽しみつつのんびり走るとエンジンが心地よい…なかなかいいバイクですよ。 燃費も、今日はリッターあたり29kmと予想より高燃費で助かります。 まだ納車後1900kmしか走ってま ・・・
現在、ハヤブサは40,000kmあまりチェーンの伸びは無かったのですが、いつ交換されたのか判らないEKのスチールは錆が出始め、スプロケットも送り出し側に僅かな摩耗が見られたので交換してもらいました。リアスプロケットはこれまで純正にこだわってきたんですが、美しさに負けて初めてのサンスタージュラルミン、チェーンは錆に強いDIDのゴールド金金です
先日のVERSYS-Xのタイヤ交換に続きペケティーのタイヤ交換もしてきました 納車したとき履いていた純正タイヤまだ十分山は残っていたのですが口コミ通りドライ路面以外は不安でたまらないのです 先日の湯岐温泉の帰りが雨だったのですがブレーキ掛けるとすぐロック たぶんタイヤだけでなくブレーキやサスの関連もあるのでしょうが私にできるのはタイヤの選択くらいですから…