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急な雨で濡れました。 (夜まで保つかと思い、車載カッパの用意せず。) ナックルガードがあるとは言え、濡れるものは濡れる。(T^T)
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しばらく前から、美味い「肉」が食べたいなあと思っていました。しかし焼き肉はなんか違う、と感じていました。美味い肉を程よく焼いて食べれば確かに美味い。なんなら塩コショウだけでも美味い。でもなんか違う、そうじゃないんだ…。そんなある日、ウェビ友さん(心の中で ラーメン師匠と呼ぶことにしました)のラーメン画像を見たときに脳天を貫かれました。これだ…。僕は食いしん坊ではあるのですが料理の知識に乏しく、また不器用でもあるので美味い肉料理を自作するのは難しそうだな、と思っていました。皆様御存知のとおり、肉をただ加熱した場合タンパク質が固まり肉汁は容赦なく逃げ出して味も食感も損なわれます。全周から加熱すれば ・・・
納車されてから初のタイヤ皮むきツーリングに行って来ました! 半分が高速、半分が海岸線のアップダウンが多いワインディングロード、途中、帰宅ラッシュの渋滞道を走行してトータル19.2km/l。 瞬間燃費も表示させることが出来ますが、 5~10秒間隔で更新されるデータを見ていると、大体が15~25km/lで表示してる事が多い! ガソリン入れて燃費計をリセットすると、20は軽く行く事が多い!!! 最近のバイクは燃費まで良いんですねー!あとはタンク容量が16lしか無いので、航続可能距離が短いことがネックかな🙀💦💦💦
好きなの選び~って言ってくれたから、キラキラを選んだ💖✨大正解◎かわいいなあ🤤🫰🏽ˊ 𝑻𝒉𝒂𝒏𝒌𝒚𝒐𝒖地面に近い方がいいらしいけど、近すぎん?🤣🤣これからも安全第一にバイクライフを送ります＾＾♡皆様もご安全に。
無事に車検通りました。 なんか、ネットで光軸検査がロービームになってヤヴァイとか見たので テスター屋のオッチャンに聞いたら昔のバイクはその当時の基準で測るからハイビームで良いって言われたよ。 ライトアッセンブリー交換したんんだが・・・
400年の?生野鉱山?及び 鉱山町の文化的景観 ^^! ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2024/04/23/063000
4月22日 月曜日 午後1時半で気温は18゜C少し寒さを感じます。岩木山は白い帽子を被りまだ寒さが残ってるように見えます。弟子のハンターは師匠の水道やがメンテ中なため出番が多く回ってきてます。朝夕は、まだ寒さが少ししみる季節でいつもの道 いつもの岩木山 いつもの弟子になりたいハンター
日記 2024/04/23 ようやく寒い季節が終わり、春も来てもうすぐゴールデンウィーク。 バイクを乗るにはとても心地よい気温になってきて、「バイク最高~」なんて言いたいところだけど、自分にとっては唯一の悩みが・・・。 それは、夕方から夜間の時間帯の走行中にヘルメットや上半身、腕、グローブに衝突してくる虫たち。 蛾やらユスリカやらハネアリやら、種類は様々。 酷い場合は、身体に衝突してそのまま潰れて死んでしまい、上着に付着することも・・・。 自分は潔癖症かつ大の虫嫌いなので、バイクを降りて上着を見たときに虫の死骸が服についていたら、悲鳴を上げてしまう。 また、稀にポッケの中になぜか虫の死骸が入っ ・・・
林道へ行くようになって 十数年これから 林道へ行かれる方の参考になれば! と思い 書いてみます。 ・ハンドルノーマルのハンドルは、簡単に曲がるので レンサルのレプリカバーを付けています。 ・ハンドガード操作性を妨げない ベントタイプでブッシュガードも付けています。転倒でハンドガードが回るので、トップブリッジと共締め出来るクランプを使用しています。捲れてハンドルが曲がった事が有りますが、ブレーキレバーとクラッチレバーは 折れた事が有りません。 ・アンダーガードガレを走るなら必須です。ジータのアンダーガードが凹んでいた事も有りましたので 無ければクランクケースが割れていたと思われる。 ・アシストベ ・・・
引き上げてもらい、整備開始前に見積と状況確認のため、バイク屋さんに訪問。カウル、タンクを外した状態でいろいろと整備個所の確認を打ち合わせ。ブレーキ関連はマスター類を全部オーバーホールしてもらう。見積の部品点数がすごいことになっていて個人整備ではやはり限界があることを痛感。ステムベアリングは交換してほしい事前にお願いしており、ステム実際確認するとベアリングに引っ掛かりも確認できたので続行。整備士さん曰くステムベアリングの交換工賃は一番高いと気にしていました・・・いい整備士さんです。他、プラグも交換してもらうことに。リアサスも今回オーバーホールに出してリフレッシュすることに。戻ってきたら再度組付け ・・・
停止時からの発進を除き、峠を含む往復162kmのほぼ全行程を5速で走行そのために回転数を落とさない速度でコーナーへ入り、先が見えたら早めのアクセルオンで加速し脱出さすがに上りのヘアピンはきついがそれでも5速 とても頼もしいエンジン
PCX JK05/06は社外パーツも豊富で楽しい。第2弾!透明ギヤカバー取り付け。残念ながらドライブベルトは見えない。ここもそのうちLEDでライトアップする予定!
PCX JK05/06は社外パーツも豊富で楽しい。透明エアークリーナーカバーで中身丸見え!エアークリーナーの汚れも直ぐ判る!そのうちLED付けてライトアップ予定!
衝撃の事実。はじめてのことなのですが、出かけて帰ってきたらスマホで撮った写真がクラウド同期中に消えてしまったんですよねえ。まあ、わりと近所なのでまた行けばいいか…。かろうじて友達にLINEで送った写真と、ドローンで撮ったデータだけでお送りします。圧倒的素材不足wちょっとショックですが、そういうこともあるんですね。まあ仕方ないっす。
XT250で2024/04/21にLac Du Bois Rdに行ってみました。景色は最高!ロードバイクで行く場所ではないのでXT250を買って本当に良かった。Kamloopsから40km地点にて標高が上がりすぎてしまい雪にとらわれてしまい続行を断念m引き返しました。
レッドブル。翼をさずける~♪ ・・・ちがいます。翼に見えたから歌ってしまった。そう、ついにツナギが!!! ・・・が、もう少し準備に時間がかかるのじゃ。焦らないことじゃ。 GW開け辺あたりにデビューできればいいなあ・・・。
伊豆の県道80号線から、大仁農場への脇道は、両サイドに八重桜が数kmに渡り植えてあります。これを、見せようと、嫁さん誘って、・・・・。天気は、あいにくの雨&県道80号線の上りは霧でした。八重桜は、満開を過ぎていましたが、まだまだ充分に見応え有りでした。雨と風のせいで、道路はピンクの絨毯状態で、これまた、良い感じでした。県道80号線から、135号線に抜ける数kmの区間でしたが綺麗でしたよ。で、ここで、帰るつもりでしたが、三島でウナギでも食べますか???で、目的地を三嶋大社へ。丁度12時に到着し、老舗ウナギ店にて、40分後にはうな重を、・・・・。腹一杯になって、大大満足。気持ち食い過ぎ、・・・・。 ・・・
折角キャンプ行ったのにコケたショックか写真一枚も撮ってませんでした。日光まなかの森キャンプ場、良いところです。社長をはじめ社員の皆さん凄く親切でした。 んで本編、朝起きて宇都宮の二輪館行ってバレンミラーを買って取り付けようと思い、時間はまだまだあるので温泉に入って気分転換してから撤収開始、10時チェックアウトなのでそろそろ出ようとエンジンを掛けて一速に入れるとエンスト、そういえばクラッチレバーがスカスカだわ、こんな事もあろうかとシート下にフルードが…無い、そういえば配線イジった時に邪魔だと物置に置いたままだった。迫り来るチェックアウト時間、宇都宮の友達にヘルプのLINE入れたが平日朝に連絡 ・・・
大型二輪免許取得に向けて教習が始まりました。教習者はCB750です。 車重250キロだそうで取り回し不安でしたが、意外とすんなり。普通二輪取得からだいぶ鍛えられたようです。運転してみると、扱いやすさにビックリしました。車重やポジションなどいろいろあるでしょうが、軽量なVITよりも扱いやすいなんて。不安なんてなくなりました。 さて、VITPILEN401の次に乗るモデルの実車を見てきました。2014年発売 ホンダ CTX700N です。初めての大型車は「670㏄並列2気筒」の「スポーツクルーザー」 となりました。2気筒、フォワードステップなど、いろいろ初体験です。ミドルクラスにふさわしい風格たっ ・・・