ギリギリ半年以内ですがオイル交換しておきました!いつものレプソル10-50wです!特にすることもなかったのでエアフィルターの掃除も合わせてしておきました。
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オイル・フィルター交換アンダーカウル取らなくても交換作業出来るけどやりにくそうだったから自分は外しました このデイトナの商品フィルター本体、ドレンワッシャー、フィラーキャップパッキンついてWebikeで買うと921円得過ぎます(笑) オイルは、カストールPower 1今回はオイルとフィルター交換で3.8リットル必要で前回交換時の残り0.9リットルの残りと別で1リットル缶3本購入して全部使用 フィルターは先にオイルを湿らせとかないとエアーが噛んでオイル警告灯が点灯するみたいで、やっておいて正解ですね最初は点灯しますが数秒で消灯しました(自分は) オイルレベルも最初はHラインまで入って入れすぎたと ・・・
抜いたままのミッション・オイル、プロペラシャフト・オイル、ファイナルドライブ・オイルを注入しました。続いて点火コイルの取り付けステーを製作してみました。オリジナルの点火コイルの取り付けベースに無加工で取り付ける為にフライス加工を外注して簡単なステーを作りました。採寸と設計段階では気付かなかったのですが、フレームの背骨に溶接されているコイル・ベースの左右間が平行では無く、下部が狭い様です。プラグコードの取り出し位置をフレーム中心からなるべく左右対称になる様にギリギリを狙って寸法を決めたので点火コイル同士が微妙に干渉しました。失敗ですので再度、設計を変更してフライス外注からやり直します。今日製作し ・・・