ハンドルにマウントしてて動画を撮ってたら・・・スマホがぶっ飛びました(爆)見ての通りパネルは割れて使い物にならず。保険に入ってたので5000円で新品に交換出来ました。明日には新品のスマホになります。マウントに困ったと思い家電量販店にデジカメを見に。安いデジカメだと連続録画時間が１０分とか。高価なデジカメでも４０分が限界でした。それなら普通のビデオカメラと思い見ましたが、最安値でも18000円さすがに手が届かないので以前使ってたスマホF-05Dまだ捨ててなくて取っておいたのでコイツを使って動画を撮ってみようかと思います。成功すればいいのですが、失敗したらまともな動画撮影はしばらく先になりそうです ・・・
7月20日に，予告していた原ツーを決行しました！本栖湖でモリゾーさんと待ち合わせて，箱根に向け7時過ぎに出発．道の駅なるさわでサプライズ！会社のイラン人(ABさん)とモリゾーさん初対面！AB「ハワユー！」モリゾー「オーハワユー！」と困り顔，実はABさん日本在住30年ほどなので，日本語バリバリです．※前日の仕込みです＾＾ほどなく仲良くお話をして，道の駅すばしりに移動した後の写真です．途中まで，写真撮り忘れ．．． しかし，寒い(*_*;
こんな記事がありましたよ♪いつもWebikeコミュニティをご利用頂き、誠にありがとうございます。全国的に平年より早く梅雨明けし、東北も今月末頃には梅雨があける予想となっておりますが、Webikeコミュニティも梅雨など関係ないか の如くPCやスマートフォンから沢山の日記をアップいただいておりま す。昨今、Webikeコミュニティ内にてプロフィール情報を公開されず、 他のお客様の日記等に、その相手や閲覧されている方が不快な思いを される書き込みが散見されておりました。Webikeコミュニティは、オートバイを楽しむお客様が、もっと楽しく オートバイライフを楽しんで頂くことを目的として運営しているSN ・・・
三瀬峠行ってきました(￣▽￣)また昼過ぎから行くけど^ ^やっぱ怖いっすね(^^;;登りゎ50代下りで45キロが限界やったm(_ _)mさぁ、うちで一休みしてからまた行こうm(_ _)mあーだれかこんかな(￣▽￣)笑
本日は晴天なりぃ！最近セルスターターを押すと「ジジジ・・・」と鳴り、セルが回らなくなってしまった。悪の根元を絶つ為、愛車「ぽにょ」のもとへ。まずは「ジジジ・・・」の正体を探る。。。どうやらスターターリレー？と呼ばれる？（合ってる？？笑）この黄色いシールの子が鳴っていた。まずは取り外し、磨き上げ、取り付けで治るものか試してみよ~♪
カスタムは手元からジャイロキャノピー ジャイロＵＰ ジャイロＸ用地味なジャイロシリーズもカスタムグリップでドレスアップパット見で一番目に付くグリップ部分ストリートスタイルには欠かせないパーツもちろん握りやすさも抜群です。とりあえずどうぞジャイロ改造パーツＳＰＵＮＫＹＳhttp://www.spunky-s.com/
今週の土日７／２７（土）から２８（日）京都襲撃します＾＾ｖ日時：２７日（土）１０：３０頃場所：京都のタコヤキ屋さん前解散：昼頃名目：ako祭まぁ、九州からごーさん、そして栃木からあたし、の中間地点が京都かな？んじゃ、久々に会おうか？ってノリです（笑）猛暑が予想されますが、雨天決行で行いますので、告知いたします（爆）午後の予定はありませんので「案」「先導」があれば助かります。当日は８耐もあるようで渋滞も予測されますので、襲撃・迎撃はお気をつけて＾＾ｂちなみにakoちゃん以外はオサーンなので見る価値はありません（爆）
Ninjaの時もお世話になったspeedrpmさんのサイトで計算。レッドゾーンの11500rpmだと、最大252.0km/h出る計算になる。私の体重（ちと太め）乗車時の最高速度は242kmとの事。とは言っても、私のは国内仕様なので180km/h過ぎたらリミッターかかっちゃうが。時々10000rpm回してあげたいと思うと、高速道路で３速でも早すぎちゃう。高速道路を２速で走るのは、、、、やっぱりサーキットでしか回してあげられそうにないみたいです。
約4ヶ月ほどでゼロから今のところ50%ほどパーツを集めたところ。バフ掛けなどでパーツを綺麗にしてレストア中。先は長いけど楽しみながら仕上げていきます。でっきるーかなでっきーるーかな。
車検からSR君が戻って来たので愛車が２台並びました。この日の為にごちゃごちゃしてたガレージを片付けました。デッキチェアーに座って眺めてると和みます。F800GTがメインに乗ると思いますが、最低週一はＳＲに乗るかな！
プロフィールに書いたがスパーダ購入時車を処分したどうしても必要な時は、嫁の実家の車を借りていた使う分ガソリンを入れれば、良いので車を維持するより数段楽だしかし嫁の実家は車が無いと不便だろうと車をくれた車庫をバイク用に広々と使っていたのがいっぺんに手狭に成ってしまったそれと息子のマグナ50も在り大混雑状態（＋自転車2台）解決のため息子に今の車を下取りにし、他に駐車場を借りて好きな車を買わせようとしているがなかなかその気に成らないので何とか経費削減をと考え、去年車のユーザー車検に挑戦、法定費用のほか検査費1，400円用紙代30円所要時間15分で済んだ続いて今年3月3型カタナをユーザー車検で通した平 ・・・
先日の抱き付きをきっかけにスピードの追求をやめて、今はルックスと乗りやすさを探求中です。現状のDJ1のノーマルトルクカムだと40km/hくらいで回転が下がり加速が鈍くなります。そこでへの字の溝をノの字に加工することによって、最高速までの連続した加速と高速域でもキックダウンしての再加速を可能にします。写真は加工用に手にいれたAF31タクトのトルクカム、たぶんDJ1と共通です。特に2本溝にこだわった訳ではありません、ただ単に加工するなら3本より2本のほうが楽なので。。。(笑)
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