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そろそろ冬に備えて、Vストローム650にキジマ製のグリップヒーターを取り付けました。
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妻の実家に着いたところ、数年前にリターンした親戚が「ツーリンク行くバイ」と連絡をくれたので、二人で南阿蘇へ。話題のケニーロードを案内してもらいました。南阿蘇村は震災後、初の訪問でした。
8月下旬の事ですが、夏季休暇を利用して、Vストローム650で九州に行ってきました。妻の実家が熊本なので帰省に際し、自分はバイク、妻は飛行機と別れて移動しました。九州へは10年以上前にカタナで宮崎、鹿児島をツーリングして以来。当時はまだ川崎から宮崎までのフェリーがあったのです。懐かしいなー。
ツーリングの時は常にツーリングマップルオンリーでツーリングするのが自分のスタイル。ですが、月末から久しぶりにロングツーリング予定＆V STROM 650 にアクセサリーソケットが純正で着いていたので、スマホをつけられるようにしました。今回取り付けたのはクアッドロックというなかなか質感の高いスマホホルダー。アタッチメントに取り付けるのも簡単だし、ロックもしっかりしてていい感じです。https://www.webike.net/sd/23433206/
GSX－Sもそうなんですが、ボルト一本までコストに拘る我らがスズキは、チェーンやスプロケがアルマイトされておらず、見栄えがイマイチ。まだ慣らしが終わったばかりですが、見た目重視でチェーンを交換しました。
VSTROM 650にEASI－GRIPのタンクパッドを貼り付けました。目的は、ニーグリップ強化というよりも、タンクの傷防止と熱対策。ガソリンタンクが空になってくると、結構タンクが熱くなりますよね。長時間走ることが多いバイクなんで、タンクパッドを貼りました。
三連休を利用して、まだナラシ中のV- STROM650 で能登半島に行ってきました。能登まで往復すると、1000キロをだいぶ過ぎてしまいますが、途中から全開走行可能ってことで。
夏のロングツーリングに向けて、V- STROM650 にサイドケースを取り付けました。いかにもアドベンチャーバイク的なジュラルミンのケースもカッコいいですが、取り付けた時にスマートなスズキ純正にしました。https://www.webike.net/sd/23376774/
TDM900を手放して、予定ではXMAX250にする予定だったのですが…家族の許可が下りず、新しいツーリングバイクとしてV－strom650が増車されました。一度試乗して、見た目とは裏腹に小回りが利く事、650だけど充分なパワーに魅了されていたので、決まってからはあっという間でした。
ビーナスラインから碓氷峠の日帰り 天気も良く車両も少なくビーナスラインは写真を撮り忘れるほど気持ちよかった。碓氷峠への道は軽井沢付近で軽く渋滞、碓氷峠に入るとまた気分よく走れた。がここで気になる看板「群馬の秘湯 金湯館」道が2つに分かれてる。何となく行ってみたくなり、金湯館へダムまでの道は普通だが、ダムを超えると途端に砂利が浮いた道に（怖い！）そして駐車場へ・・・「ここから徒歩30分」の看板
半年ぶりで大好きな山梨・大菩薩峠、サスやらタイヤやらチェーンやら色々グレードアップして初めての峠。ペースはいつも通りだが、去年よりも安心感がある。タイヤなのかサスなのか・・路面にしっかりフィットして滑る気配がない。上りも良いが下りの安定感が大きく感じられる。ネモケンさんのライディング読本で勉強した低回転高ギアの走法に切り替えてから燃費も良好（28km）
ＧＷ後半は久しぶりにビーナスラインを走り行く事にしました。渋滞と使用するツーリングプランを考慮して中央道ではなく、関越/上信越経由で長野入りします。これが大正解で、行き帰りともそれほど酷い渋滞に合わずに済みました。
サスをG-senseでOHやらOHLINSに交換してもらってから初のツーリング。コーナーが楽しい！バイクの挙動が明らかに安定している！しかし腕は相変わらずなので、2~3回コーナーでFブレーキを握ってしまったが転ぶ感じがなかった。転倒しないで済んだのはサスのおかげかな？OHLINSにして明らかに効果があったのはお尻の痛み、これだけは断言できるが 間違いなく減少した！季節もよくなったので、引き続き安全走行でツーリングしたい。
皆様、ご無沙汰しております、ナイゾウです。此方への投稿は約4ヵ月ぶりに成ります。何でこんなに期間が空いたかというと、実は、年末から家族に体調不良が相次ぎ、3回も救急車にお世話になる事態になり私の仕事の繁忙期と重なって、バイクに乗れる状態ではありませんでした。2月まではかなりきつかったですが、3月に入る頃から少しづつ時間が作れるようになったので、近場へは出かけられる様に成りました。
2018年3月22日G SENSE へFフォークのOH依頼、純正RサスはOH出来ない（外部依頼になる）タイプとの事でOHLINSへのワンオフ作成での見積もりも依頼。2018年3月30日 本日完了との連絡あり、金額は予定通り5.3万→完了。OHLINSは総額20.1万、面白そうなのでお願いすることに決定。とりあえずFのOHの結果を味わいたく1キロ程度試走、表現が正しいか分からないがタイヤがとてもネットリと地面にくっついている気がした。FブレーキをかけるとFサスが沈みまくる事がなくなったのだけはハッキリ分かった。安くはないが、店がきれいで作業明細もしっかりしていて舟橋社長が試走して分かりやすいコメ ・・・
東伊豆町風力発電と三筋山と河津町を巡って来ました、河津桜はまだほとんど咲いて無かったですハンドルカバーグリップヒーターの組み合わせではサマーグローブで十分ですその副産物でレバー類のダイレクト感が最高に良いです、諸先輩方の見た目より代え難いとの指摘も納得です。
伊豆の下田の爪木崎で水仙まつりが始まっていたので行ってみました。冬に見ることができる花は人気がありますね。少し寒かったけど天気もよく気持ちのよい今年初めてのツーリングでした。
