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毎年、Webikeの桜イベントが始まる頃には、満開を過ぎてしまってて…今年は一段と早く、もう半分ほど散ってしまっていましたそのかわり、周囲の田んぼはレンゲや菜の花が満開でした
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毎年、Webikeの桜イベントが始まる頃には、満開を過ぎてしまってて…今年は一段と早く、もう半分ほど散ってしまっていましたそのかわり、周囲の田んぼはレンゲや菜の花が満開でした
距離 ４６，５００ｋｍ同じＦＴＺ１４-ＢＳに交換。シフトインジケータの６速表示がよくなった＾＾ｖマイナス電極の結晶が…(⌒▽⌒;) オッドロキー使用期間：３年３ヶ月
金曜日は生憎の雨でしたが、土曜日は晴れるとの事。赤男爵の店員さんが言うには、慣らしは1，600Kmは走った方が良いとの事です。それなら、あそこに行くしかない！早速、滋賀の土曜日の天気を見てみると降水確率90％！？断念します(-_-;)九州エリアは晴れマーク。そうだ！あそこだ！！午前2時48分、出発！！！
前回のミラーは視界が良くなかったので、またまたミラーを交換してみた、今回は９Ｒの流用であーる、見た目はまあまあだが、やはり視界が悪い・・・ 腕がミラーの半分くらい映る(*｀?´*)しばらくは９Ｒのミラーを付けておこうと思う。
すり抜け時に、純正のミラーの幅が広くてあと数?狭ければ行けるのにと言うことが何度もあった、極悪先輩の１２Ｒのミラーがポン付けで付くので｢わしのミラーと交換して下さい｣と何度もお願いしたが、良い返事は頂けずに、ネットで良いミラーは無いかと探していたら、オークションによさげなミラーが出ていたのでゲットして付けてみた、視界の半分は自分の腕が映るが、出っ張り幅はかなり狭くなった、しかし、似合わない・・・ 取り敢えず次の候補が見つかるまではコレでいこうと思う。ＺＺＲ１４００乗りの方で、１２Ｒのミラー以外でよさげなミラーがあれば教えて下さ~い (#?ｪ?#)
今日はＣＢ１１００Ｆ乗りの上司と２台で外海周りツーリングに行ってきた、朝６時半出発だったので道路は空いていて良いペースで走れた、夕陽が丘そとめでコーヒータイムして写真撮影した、まだ早い時間だったので、遠くは釧路ナンバーや横浜ナンバー等他県ナンバーの車がキャンプ？と言うか駐車場にテントを張っていた、大きな荷物を積んだバイカーも数台居た、ココは景色も良いし絶好のキャンプ地だと思う、それから長崎市内を回って昼前に家に戻った、このコースはお気に入りのコースである。
走行5000km手前で純正のタイヤが滑りだしたので転んで怪我する前にタイヤを交換することにした、ライフを取るかグリップを取るかでメーカーや種類はいろいろ考えたが、結局グリップの良いパイロットパワー２ＣＴにした、極悪先輩の薦めもあったのは言うまでもない、先日極悪先輩も１２Ｒにパイロットパワー２ＣＴを付けて絶好調のようである、作業は極悪先輩がテキパキとやって下さったので自分は写真撮ったり、普段磨けないとこなんかをウエスでゴシゴシやったりで、２時間弱で完了した、ちなみにエアーは窒素ガスにした、嬉しくていつものダムまで行こうとしたが、途中路面が濡れていたので引き返した、しかも最初の交差点で３０cmほど ・・・
昨夜｢絶対に笑ってはいけないホテルマン24時｣を観ながら笑っていたら、チーム極悪非道の大先輩から元旦６時集合で初走りに行くぞと言う極悪非道な内容のメールが有り、｢天候及び路面の状況が悪ければ走りませんよ｣と弱気な返事をして、１時過ぎに眠りについた、５時に起きてみると雪がちらついてはいたが路面は乾いていた、顔を洗っていると極悪先輩から｢走るぞ｣メールが来た、支度をして集合場所のスタンドに向かった、スタンドに着くと誰も居なかった、しばらく待っていると、極悪な１２Ｒの爆音と共に極悪な先輩がやってきた、すると次々にメンバーが集まってきた、しかし集合時間を過ぎてもＺＲＸのＭ君が来ない・・・まさか滑って転 ・・・
やっと走行距離が3，500キロになったんでオイル交換とマイクロロンを入れて、一人で150キロほどプチツーしてきました、マイクロロンの効果は？ まだあんまり解りません・・・来週の週末に先輩達とツーリングに行くんで何か変化があれば、日記に書きます・・・ 多分(。´д｀)
