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フレームに錆が出てきたので塗装でリフレッシュしました。
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今日も長男とミニコースで遊んできました。50だとテーブルトップへの進入速度がきついというので手前のコーナーをアウト側に拡げ、バンクもつけて少しでもスピードが乗るように改良。昼食はカップラーメンを食べ、私もDTとCRFをとっかえひっかえ乗って満足しました。最後に長男がランプも跳んでみようかな？と言い出し、見事初チャレンジで成功しました。お前凄いな。俺は50じゃ怖くて飛べんわ。https://youtu.be/jS-560Uby0c
この週末は高松の自宅に帰らず岡山で過ごしますが、愛車のハイエースにKDX125とCRF50公道仕様を積んで来ており、今日は昼食がてら、ツーリングマップルを見て適当に選んだ豪渓というところへ散歩に行ってきました。適当にと言いながら、CRFはタンク容量が3リットルと少なく、88ccにボアアップしていることもあって燃費も40km/l程度なので、航続距離を考えて片道50km以内から選択しました。私がCRF、次男がKDXに乗って岡山I.C.付近から出発し、R180を総社方面へ。14時頃、岡山総社I.C.付近にある塩元帥というラーメン屋さんで遅い昼食。事前情報もなしに適当に入ってみましたが、この時間でも入 ・・・
バイクピア五色台さん主催のオフロードイベントに参加。先週に続き、息子2人とDT200WR、CRF50(50cc)、CRF50(88cc)の3台で、お天気にも恵まれて楽しい1日を過ごすことができました・・・と言いたいのですが、最後に私がつまらない転倒で右足骨折。皆さんに多大なるご迷惑をおかけしてしまいました。なんだか楽しい雰囲気に水を差してしまったようで申し訳ない気持ちでいっぱいです(´;ω;｀)
息子2人と久しぶりに近所のミニコースを走ってきました。彼らが小学生の頃は、時間があれば毎週のようにCRF50で走りに来ていましたが、中学校に上がった頃から部活動などで忙しくなり、年に数回程度しか乗らなくなってしまいました。そんな息子達も今は20歳と18歳。CRF50のノーマルエンジン大人仕様と88ccエンジン公道仕様をトランポに積み、私の愛車、DT200WRは先日普通二輪免許を取得したばかりの次男が自走、計3台で昔を思い出しながら、楽しい日曜の午後を過ごすことができました。
ハブが割れただけなのに、バラシてスポークを組ことを考えると・・・ ついでにと思い強化スポークに替えちゃえ~の安易な考えから、ドツボにはまってしまった。eBayの安いリムで何とかしようとあれやこれやで、トラブル発生！！結局なんだかんだでリムの段取で日にちが掛かり最終的にEXCELになって高額になってしまったけど。ブラックリムはカッコイイっすな。
