新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~10件 / 全10件
  • 投稿日
    2024年2月14日
    投稿者
    MomijiManjyuさん
    Myバイク
    HONDA CB400スーパーボルドール
    1707877088935M.jpg

    CB400SBって微妙にハンドルが遠いんですよね。と、いう訳でEFFEXのイージーフィットバーを導入。5mmUP、5mmBACK、移動量としては約7mm。ノーマルっぽく付けると高過ぎるけど、垂れ角を大きく取ると絶妙に良い感じ。ハンドルが近づくと言うよりは垂れ角を大きく取ってもハンドルが遠くならないのが狙いなのかなと。バーの刻印が真上になる当たりにベストポジジョンが来るようになっていました。スポーツ性をスポイルすることなく快適性も上がる良く考えられたポジションだと思います。写真左からノーノル、イージーフィットバー、ノーマル+セットバックホルダー

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2019年4月13日
    投稿者
    ゆうさん
    Myバイク
    HONDA CB400スーパーボルドール
    1555118903257M.jpg

    純正では扱いにくかったので、U-KANAYAのツーリング仕様に変更。すごく握りやすくなりましたよ。車体が黒なのでレバーも同色に、そして調整部分はゴールドにしました。お気に入りです。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2018年12月08日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    HONDA CB400スーパーボルドール
    1544238894705M.jpg

    先週、上野原から道志道を軽く走って、家の近所で給油しようとしたところなんだかガソリンキャップが空かない、というか鍵が回らない・・・引っ掛かってる感じを無視して少し強く回したら、何とか開きました。同じようにエンジンを掛けようとキーを差し込むと、やはり引っ掛かっているような感じが。キーをよーく見てみたら、曲がってます。見事に曲がってます。折れなくて良かった~と一安心したのですが、今日新しいキーを作りました。3年前に悪戦苦闘しながら作ったこのキーですが、愛着が湧いてもう普通のキー?!には戻れません!!

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2015年10月31日
    投稿者
    たかみねさん
    Myバイク
    CB400SB [スーパーボルドール]
    1446274221822M.jpg

    ブレーキ&クラッチレバーを交換しました!クラッチレバーがちゃんと作動するか確認しようと停止状態でレバーを握ってギアをNから1へ変えたらエンスト…サイドスタンドだしっぱなしでしたwそれに気づかず何度もエンストして焦ってましたw

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2015年1月24日
    投稿者
    モンジャさん
    Myバイク
    ボルドール
    1422065440024M.jpg

    ノーマルの前傾姿勢は手首に負担がかかり、長時間乗っているときつくなっていたので ”上げて引きつける”ハリケーン セットバックスペーサーを選択しました。

    • 0 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2014年12月09日
    投稿者
    ゲンさん
    Myバイク
    白ウサギ
    1418132119410M.jpg

    今年の冬を乗り切るためのアイテムとしてグリップヒーターを装着しました。前々から装着を考えていたのですが、流石に、指先の冷えだけは、冬用グローブを使っても次第に寒くなり、半衝動買でした(笑)実際に使用して、まず「暖かい、缶コーヒーを掴んでいるようだ」の例え通り、グローブの上からでも暖かいです。(^^)スイッチONで直に温まるし、ホンダ純正スポーツグリップヒータの為、ハンドル径も変わることなく違和感がありません。これでこの冬も乗り越えられそうです(笑)

    • 4 いいね
    • 8 コメント
  • 投稿日
    2014年5月14日
    投稿者
    コヘさん
    Myバイク
    CB400SB [スーパーボルドール]
    1400041107617M.jpg

    オトンから頂戴した謎のショートレバー。ゴールドでアルミ削り出しで6段階の調整機構付き。RIDEITとかパッケージに書いてあったと思う。フロントブレーキのキャリパーとリアサスペンションのリザーバーがゴールドなのでいいかな、と思って装着。操作はしやすい…と思う。心配なので純正レバーはシート下に積んでます。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2014年1月08日
    投稿者
    KAZUさん
    Myバイク
    HONDA CB400スーパーボルドール
    エリア
    中国
    1389175695546M.jpg

     悩んだ挙句、新春のセールで安かったので購入しちゃいました。

    • 0 いいね
    • 12 コメント
  • 投稿日
    2013年9月08日
    投稿者
    マサさんさん
    Myバイク
    “轟天号”
    1378633351169M.jpg

    乗り出し時に変えてもらった“PROGRIP 601”これいいっちゃあいいんですけど、私の手には合わなかったみたい。どうもね、痛いんですよ手が。掌手首近くが長距離を走ると痛いのなんの。で 思い切って変えようと。なんかいいデザインないかな~って物色していたら、やはり“PROGRIP”でいいものがあったのでポチっと・・・。

    • 1 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2013年8月18日
    投稿者
    KAZUさん
    Myバイク
    HONDA CB400スーパーボルドール
    1376754463138M.jpg

     トラブルとは、走行中にスロットルを捻っても回転が上がらないのです。  なんでなんでって、シフトダウンをしても症状は改善されず・・・。 よく見ると、グリップヒーターの配線が突っ張ってるではないですか!! とっさにグリップを戻して握り直すと回復です!!  要はグリップが滑っているのです、接着が剥がれています。思い出せば、グリップヒーター付けた時に、隙間が多くて気にはなっていました。 そこでグリップ外して、接着のし直しです。

    • 0 いいね
    • 8 コメント

ホンダ CB400スーパーボルドールの価格情報

ホンダ CB400スーパーボルドール

ホンダ CB400スーパーボルドール

新車 0

価格種別

中古車 113

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

82.57万円

価格帯 42~158.8万円

諸費用

7.68万円

価格帯 3.56~6万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

90.25万円

価格帯 48~162.36万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

都道府県別
投稿月

キーワード検索