1【簡単な自己紹介】バイク歴は合計で18年くらいかな乗ってみたいバイクがあって、購入してから今に至ります。。KLX250は一年落ちを購入して…だから9年になります。同系統車種だと角目が多いのに対し、独創的な面構えが気にいりました。そん時は「フルサイズ」と言う事さえ知らず、仲間と比べて「何か俺のデカくね？」って感じでした。初めてのオフ車、林道が楽しくて…子供の頃に友達と自転車で遊びに行くような感覚。。地上絵(航空写真)を持って林道らしき所を一ヵ所ずつチェックして三ヶ月位かかったかな？だんだん地域を広めて…その頃には「オンでもよく走るな」最初はオン寄りタイヤで林道を走ってました。トライアル系の仲間 ・・・
新たな林道情報を入手したので、浜松まで行ってきました。全線フラットで、未舗装合計はおよそ40km。見晴らしはあまり良くないけど走りごたえ十分でした。休憩は「道の駅 くんま水車の里」にて。
三連休、天気も良いし知多半島へツーリング。海岸沿いは混んでいたので迂回路のつもりが景色の良い所を又一つ見つけることが出来きた。目的の「まるは食堂」で昼食のつもりが、早めの夕食になってしまったのは何時もの事かな・・。
渥美半島のどんぶり街道へ所用ついでに行ってきました。「ホット赤羽根」で頂いたステーキ丼は肉も柔らかく、小さく切り揃えられていたのでとても食べやすかった。食べる人のことをよく考えている。自分と入れ違いに団体さんが来たので人気店なんだと納得。地点C食後にGP-210の走破性を確認したくて地点Dのフラット林道へ 踏み固められた砂利道をゆっくり走るなら大丈夫かな。あとは蔵王山でのアイス休憩して日が暮れる前に帰宅。ALL下道だけど苦にならなかった。やはりONタイヤは走りやすい、遠出したくなってきた。
三度目に行った氷ノ山は晴天でとても気持ちが良かったです。履き替えたばかりのGP-210は舗装路は気持ちよく走れるけど、フラットダートでもストレスが溜まるほど向いてない。ツーリスト買い直そうかな。
GoPro HERO7 Black を林道撮影に使用してみた。ノーカット（元音声削除）https://youtu.be/bC5jxIxGny4中華アクションカムを林道撮影に使用してみた。（元音声削除）https://youtu.be/Ej53yYbxBso
ＤＶ688のブレテストを兼ねて林道を走ってきました。前方（一般道）https://youtu.be/bv6kM-9Bda4後方（一般道）https://youtu.be/F9Hr0xcu2NU前方（林道） https://youtu.be/CQZb-G6p2-U後方（林道） https://youtu.be/Gny4WAGuxJo夜間おまけ https://youtu.be/FcIGFicHLCU
前々から電圧が走行中でも13Ｖを切るほどバッテリーが弱っていた。とうとうお盆初日にセルは回るがエンジンが掛からなくなり、軽量化も含めて載せ替える事にして本日注文。これで駄目ならイグニッション交換レビューは後日。チェック項目1 燃料2 ヒューズ3 プラグ点火
久しぶりのキャンプツーリング主な立ち寄り先・剣山スーパー林道・明神山・四国カルスト・石鎚スカイライン・しまなみ海道・大ヶ山スカイ愛ランド・氷ノ山林道（下のルートは実際のルートと異なることがあります）
福井県 部子山（ヘコさん）に向かったはずがなぜか琵琶湖一周してたというツーリングあるある。下のルートは自動で生成されるので実際の走行ルートとは異なる場合があります。
寒い中、三ヶ根山南側周回を周回してきました。（合計2.5週）二週目で少し疲れと油断で木に衝突。崖じゃなくてよかった。前輪が滑って転びそうになったこと3回。前後ツーリストにしたほうが良いのかな。KLX250 Ｄ603/ツーリスト 0.7/0.6 13Ｔ/42Ｔ 106コマ
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