冬に買ってたタイヤをやっと組んだ!試運転しようと思ったら雪降ってきた…チクショウ☃️
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以前、オークションにてロングスイングアームを買った時、オマケでついてきたパーツの中に、接地キズのついたアルミステップがあったので、そのまま取り付けようかとも思ったのですが・・・他の部分を結構真面目に直してきたのに、ステップだから、またいつか接地しちゃうだろうと妥協するのは嫌なものです。そこでアルミパテで削れた部分を補修し取り付けようかと考えたのですが、アルミパテは結構お値段が張る商品で、その価格でアジア製のアルミステップが買える事がわかり、補修する?しない?のジレンマにおちいり放置していました(貧乏ですみません^w^;)・・・本日、工具箱を漁っていたら、ホルツの薄づけパテの使い残りと、アルミシ ・・・
APE50純正にはKEIHINのPBとの表記がある口径16mmぐらいのキャブレターがついていたのですが、少々物足りないので、SP武川 DENI 18キャブレターキットを取り付けてみました。キット付属のメインジェットの番手ではたぶん濃すぎるので取りあえず、別途購入した#75番を取り付けエンジン始動、全く始動しません・・・(チョーク使って)wチョークを使わず、アクセルを半分ぐらい開けていればエンジンはかかるのですが、アクセル全閉ではエアスクリューを3回転開いてもアイドリングをまともにしません・・・濃すぎですね。ニードルクリップの位置でなんとか調整しようかと思ったりもしたのですが・・・ここは基本に忠 ・・・
4Mini好きに発症しがちな病気の「いろいろ付けたい病」がとうとう私にも・・・wということでネットで汎用マフラースライダーで探すと安価で入手出来るマフラースライダーを取り付けてみました。だいたいの汎用マフラースライダーは8mmのロングボルトと15mm程度のカラーが2個が取り付けのため付属しているのですが、あと15mm延長しても余裕のボルト長があったので、同サイズのカラーを購入し、1個追加して取り付けました(追加したカラーですが同色のアルマイト処理されているものなど見つかるはずもなくアルミ無垢のものを挟み込むように取り付けたところ・・・デザインとしてラインを入れた様にみえるのでアリッ!)。いい感 ・・・
先週ツーリング中に突然とまった息子エイプ。今日は仕事が休みになり早速点検に取り掛かる。まず一番疑わしいキャブからバラしていく。ついでに最近マフラーから白煙を吐くようになってきたこともありMJ、SJともに一つづつ番を上げてみて濃い方向へしてみた。装着後、キック30回したがまったくかかる気配がない。その後もう一回キャブをばらし、隅々までお掃除しそして装着。キック30回くらいしたところで「ボッボッボッボッボッボッボッボッ・・・」かかったが、スロットルから手が離せない。そのままちょっと回転を上げてみるが、何やらエンジンから異音がする。「ブルルルルル・・・」の中に「カンッカンッカンッカンッ・・・」と何か ・・・