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江の島にも行きました。やっぱり海はいいですね。
2022/7/31(日)関東最大級Z900RSミーティングが開催されましたと言う事で・・・お邪魔して来ましたよー? 主催はZest Cuore
宮ケ瀬に行くはずが気が付けば そこは裏ヤビツ ここはヤビツじゃねぇー ヤバツ峠だ!!!W今回はカメラ2 Z1000からの視点でお送りしてます
3月頭に普通2輪取得3月24日にセロー納車そして4月24日の1ヶ月が経たないうちに走行距離1500キロ達成してます(゚д゚)下道オンリーで静岡の浜松会社のライン長と西伊豆ツーリングセローはハッピーメーターなのでodoがあまり当てにならないと思うのですがそれでも走ってます2時間程度のライディングでは尻が痛くならないんですが、まぁ長距離は宿命ですね来年にはツーリングラリーイベントに参加したく、色々調べ物をしてます色々高いなぁ……
2020年12月にMT50ccを買って、そこから2022年1月に普通二輪取得する為に教習所通い3月にはもうセロー250納車早いもんです((((;゚Д゚))))去年の原付150kmツーリングが吹っ切れたきっかけでした2回ほど神奈川の端から中央あたりまで走ってきましたシルビアは……友人みんな降りてしまってサーキットもコロナ禍になってから1度も行ってません(´△`)↓ツーリングラリーイベントを目標に今年は身体を慣らして、怪我をしない為のライディングスキルを身につけるべく頑張っていきます
いざ鎌倉 後編 切通し巡りと 鶴岡八幡宮 稲村ケ崎 ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2021/12/12/063000
今日は、9月4日にオープンしたレンタル819新横浜で、YMAMAHAセロー250ファイナルエディションをレンタルして、神奈川県を半周してきました♪(^-^)
ナイツー企画川崎工場地帯に映え写真を撮りに行ったらとんでもないハプニングに!しかし 写真はしっかり撮れ帰りは357から横浜本牧 山下公園そして みなとみらいへ
2021/7/17(土)にZ1000とセロー250で箱根七曲りを登りバイカーズパラダイスへ行きました
今週で桜も終わりかと思い写真を撮りに行って来ました
ハンドルとグリップを新しい物と交換しました高さや幅が変わったのですが操作性や乗りごごちなどはどう変わったのか・・・
横浜は青葉台にあるミッション三つ星のラーメン店らぁ麺『すぎ本』今風のキレイな中華そばでした!
「本栖湖からの富士山を眺めて来ようかな~」。モンモンとしていたら、もうお昼チョット前ぐらいでした。出かけようにも出かけずらい、朝からよくあるゥアルアルでぐだぐだな、出遅れ承知スタートです。
昨日から降り続いた雨も午前中で上がり、雲の間に青空も顔を出して来た。11時前に支度を開始。どこかに走りに行きたいけど、この時間からだとそれほど遠くへは行けないので三浦半島へ海を見に行こうとセローくんで出発。首都高湾岸線を幸浦で降りて、R16で横須賀へ。
今回も国士越59さんに誘って貰えて奥多摩方面に走りに行ってきました。集合が11時なので8時に出発。下道で集合場所の小管の道の駅に向かう。
GWに友人と日帰りツーリングに。目的地はとりあえず奥多摩でもいってみっかー程度にしといた。待ち合わせは日の出ICから411号に入った所のコンビニ。朝6時半の集合はちと辛いが圏央道なら自宅から30分程度だ。その時間でもう中央道への分岐は渋滞してた。GW恐るべし。
日曜は天候が悪くなる予報なので土曜の夜に夜走りへ。2時間程度を予定し地元をグルグルしてみた。いつも通る道を脇道に逸れてみたり細い道に突撃してみたりとセローは融通がきいて便利だ。
前回の河川敷が楽しかったので今週も行ってみた。前は海老名側を厚木~座袈衣橋を走ったが聞いた話では昭和橋まで行けるとの事なので次は厚木側を走ろうと決めた。川沿いを走って降りる所を探しながら走ってると警告灯が・・・。一端引き返して給油に向かう。
会社帰りに慣らし運転を兼ねて走りに行った。今迄、良く通ってはいたが気にした事もない脇道を注目してみた。セローに乗り換えて良かったと思ったのは気軽に色々な所に入っていけるって点だ。間違えてUターン、気になってUターンが気楽に出来るのは凄く嬉しい。巡航速度がのんびりなのも色々な事に気が付けるって利点かもしれない。こんな感じの楽しみが出来るのは久々で嬉しいな。
先週土曜日に御殿場まで行って来たんですがケツは大丈夫だったが左手の握力が・・・・・セローはクロスミッションみたいな走り方が必要なんでギアチェンジは頻繁にやりますおかげで左手が痛い。長く乗ってるとギアも入りづらくなってきましたクラッチが弱いのではなくミッションのシンクロが弱いとみたクラッチは多少すべっても回転数合わせればチェンジできますもうちょっと伸びれば運転は楽になりますが悪路向きじゃなくなります。それに上りでパワー不足になるし自分で楽な運転の仕方を探すしかないですな
価格種別
本体
価格帯 91.85~93.5万円
92.67万円
諸費用
価格帯 4.54~6.59万円
5.56万円
本体価格
54.52万円
価格帯 32.8~82.8万円
5.46万円
価格帯 5~6.5万円
乗り出し価格
価格帯 96.39~100.09万円
98.24万円
59.99万円
価格帯 39.3~87.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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