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2008-01-26； 1，046km 初回（１ヶ月）点検･･･特に異常なし ｵｲﾙ+ｴﾚﾒﾝﾄ交換
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2009/3/1朝 窓を開け天気確認＾＾ｖおお~~ 晴れてる(*ノノ）ヤ~ンプチツー決定いつも通りルートは適当＾＾；、目的だけ決めて出発っす＾＾今日は温泉とラーメンネットで近畿圏内を検索しとりあえず奈良方面に向いてR１６３を走り出す。生駒山を越えて南に進路を取って道の駅で小休止車は入れずに待ってたがさすがバイク、警備の人に指差す方に行って無事に駐車出来た。さて、もうちょっとで飯か地図とにらめっこしながら「彩花ラーメン」(字合ってるかな？)に決定。R２５を通って店の前に着いたが一杯そう＾＾；通過してチョイ走り戻ってきてやっと食事＾＾駐車場にはバイク10台位止まってたかな、車も一杯で結構流行ってる ・・・
初日記８月１１日納車でした。サイドスタンドが出しにくいと言う事でお店の店長さんにステーを加工して手作りで作ってもらいました。（^Д^) もちろんタダで。色も黒く塗ってもらい、じゃまにもならず、最高！これで一発で出せますよね！何でもできるバイク屋さんに出会ってよかった！
5月に2回目のユーザー車検に挑戦！心配していた光軸もマフラーも一発OKでした。今日は良い天気誘われて、ぶらっと山梨まで遊びに来ました。連れを休ませると自然が語りかけてきます。癒されますね~
奥日光への久しぶりのタンデムツーリング！以前オークションで落札したまま出番の無かったサイドバックを初めて使ってみました。容量は十分で、荷物を気にせずツーリングが出来ます。これからは一人の時も使う事にします。手放せないアイテムになりました。
先週、ウール巻き替えをしたサイレンサーをやっと装着・試走しました。エンジン掛けてみましたが、音量は巻き替え前とあまり変わってませんでした(T_T)。ん~・・・、元々こんな音量なのか、巻き方やウール素材が悪いからこの音量なのか、中古品な為分りません。
中古で購入以来「ちょっとうるさいな・・・」と思いつつ使っていたＳＰ忠男。２年前の車検は通りましたが、今回４月の車検時には無理っぽい音量なので、バイク屋さんにサイレンサーを入れてもらい無事通りました。が、やはりサイレンサー入れるとちょっとパワーダウンな感じ。このままではいかん！とグラスウールを入れ替えてみることにしました。新品時の音量にもどれば堂々と使えます。ちなみにツインテールなので、サイレンサーも２本。
連休の谷間に、先日行けなかった裏磐梯へ出かけました。 天気は良好、微風、気温２５℃と、先日とは打って変わって絶好のコンディションとなりました。 ルートは、常磐道→いわきＪＣ→磐越道磐梯熱海IC→母成（ぼなり）グリーンライン→Ｒ１１５→磐梯吾妻スカイライン→Ｒ１１５→東北道福島西IC→郡山JC→常磐道、約２００km、６時間のツーリングでした。 母成グリーンラインは、なかなか走りがいのあるワインディングで、頂上の母成峠は戊辰戦争の古戦場として駐車場が整備されています。 吾妻スカイラインは言わずと知れた、高度1，500mへ駆け上がるヘアピンの連続するワインディングで、小生のようなオジサンライダーには ・・・
４月２８日は、天気も良くＧＷの初日と云うことで、いつもの福島県裏磐梯への日帰りツーリングを企てたのですが、天気は良いものの北からの風が結構強く気温も上がらず、磐越道は春装備では厳しいものがありました。 そこで、計画を変更して、いつも春に磐越道を走行すると目に留まる桜並木を訪ねることにしました。 場所は定かでなかったのですが、最寄りの磐越道を小野Ｉ／Ｃで降りて、Ｒ３４９を南下、数分後に“夏井千本桜祭り”のピンクの幟に誘導されて桜並木に到着することができました。 ここは、福島県小野町夏井というところで、いわき駅から郡山駅へ通じるＪＲ磐越東線の夏井駅に隣接しています（ちなみに、小野は“おのの小町”生 ・・・
前日レッドバロンでリアタイヤ交換したけど、当日レッドバロン近所って事もあり軽い服装で着たので寒風の中、慣らし目的で走るのも辛く断念12月31日朝起きて早朝から鳥羽のパールロードに慣らし目的で走るがやはり寒い！！ディトナのグリップヒーターもこの冷たさでは、手が悴んで効かないパールロード展望台も通常9時から開門であるが、なぜか開いており展望台に行くも誰もライダーいない慣らしは、100km目安で走っているが展望台到着で55km帰ろうかと思った時に、ドカティに乗った人が着て声をかけて来た。寒い中で走っている僕らには、なぜか親近感があるみたいで帰りを少しいっしょに走った。タイヤも大分慣れてきてやっと自分 ・・・
