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今日はNAPS相模原橋本店のオープンセール初日でした。多摩境から移転しました。 開店時間前から伺うと「ノッチ営業部長」がお出迎えしていました。 私はお買い得のタイヤを購入。 作業待ち時間にも色々とお話させていただきました。楽しかったです。 またどこかでお会いしたいです。
1年ぶり約1500キロで交換。オイルフィルターも3500キロ走りましたので交換します。アルミのマグネットドレンですのでトルクは350ニュートンにしました。ヨシムラK&Nですがフィルターケース側のOリングの径が合わなく再使用してます。次から安いデイトナにします。XJR1300のフィルター交換は簡単ですが慣れが必要です。MOTUL7100を3缶入れてレベル7分目位です。
久々のオイル交換です。約一年ぶりですが走行距離は1500キロです。(フィルター交換後3500キロ)今回は初めてMOTUL7100 10W40を使います。
日中暑かったけど、どうしてもバイクに乗りたかったので夜にちょろっと市原の工業団地に行って来ました~
最初にシートとタンクを外します。オイルパン右側のセンサー取り付け位置のボルトを外します。その時に少しオイルが出てくるので、受け皿を下に置いておきました。オイルが出終わるまで電源を取る事にしました。
先日XJR1300納車しました♪当日はスティード先輩のケツに乗り取りに行きました。帰りに海の駅九十九里に寄って帰ってきまし
アールズギアワイバンマフラーのエキパイに付いた汚れが気になり、軽くピカールで磨いたら、気をつけたのですが焼け色が薄くなってしまいました。しばらく見ないふりをしてましたが、我慢できなくなりアールズギアに再研磨をお願いしました。
今日(10/23)は会社の仲間と房総半島ツーリングしてきました! ランチはいすみ市の藤与し。皆で今が旬の伊勢海老定食を頂きました。 コリコリで旨かったです。 総走行距離約300キロ。 お疲れ様でした~
前々から気になっていたディスクボルトの赤錆対策です。556とワイヤーブラシで落としましたかなかなか手強いのでネジザウルスリキッドを使ってみました。使い方はスプレーして歯ブラシで擦るの繰り返しです。
白化したサブフレームを磨きました。ピカールで磨いたあとLOOXで表面保護します。定期的な磨きが必要ですが、30分も掛からず綺麗になります。気分スッキリです!
先日、某ショップでフロントフォークオーバーホールをしました。ひとっ走りしたのて自分でトルクチェックした所、レンチが奥まで入ってないまま締めてしまい舐めました。夜の暗い所での作業と老眼が原因です(泣)そこでウェビックさんでポチリ。3連休の土曜日夜の注文で先程(月祝)届きました。ありがとうございます。助かりました。
今日はライダーに優しい町、小鹿野町に行きました。 まずはバイクの森に行き、バイク弁当~味噌味の豚肉丼みたいで味が濃くて美味しかったです。弁当箱はお持ち帰りしました(笑) その後、バイク神社の小鹿神社へ。 安全運転を誓ってきました。 往復180キロ。久しぶりのロングツーリングでした。 雨に振られなく良かったです。 ライダーに優しい町、また行きます!
今日はハンドルクランプを交換しました。 長時間乗っていると首と手首に負担が掛かるので改善するのが目的です。 取付したのはアルトライオンのBNクランプです。 交換がおわり、ちょい乗りしましたがポジションが楽になりました。次のツーリングが楽しみです。 副産物としてトップブリッジとハンドルバーの隙間が広がり掃除がやりやすくなりました(笑) またメーカーロゴがありカスタム感がでます。 交換時間はゆっくりやって1時間位です。 純正のハンドルクランプを外した時に少しだけ嫁に応援もらいました。
今日は目的地を決めない行きあたりばったりツーリングにいきました。とりあえず奥多摩方面に。
今日は天気が良いので気になっていたプラグ交換をしました。前回交換から5000キロ弱なのでケチってました(笑)まずはプラグ周りの部分外しからです。オイルクーラーをずらして、ヘッドへのエアダクトを外します。タンクは外した方が良いのですが、私は上にずらす感じでいきます。
先日ETCをETC2.0に付け替えました。MITSUBA製の2.0に変更したらアンテナの厚みが増しており、そのままではギリギリメーターの隙間に入りません。試しに両面テープを薄いものに変えてみたらメーターに干渉はしますが何とか付きました。
今日は在宅勤務でした。定時に仕事を終えひとっ走り~TOKYO2020の前で(笑)昼は暑いですが夕方はまだマシですね。
今日は台風の影響で晴れたり大雨だったり安定せず。こんな時はメンテに限る!オイルとオイルフィルターを交換した後、アーシングに挑戦。車ではやってましたが単車は初です。インジェクションとは思えない悪い始動性と燃費が良くなれば嬉しい~取付けるのは清和工業 アーシング基本セット 8sqです。
今日は朝から天気が良かったので道志を抜けて山中湖まで走ってきました。市街地はいつもより交通量が多い+気温が30度近くまで上がっていてヘルメットの中は早くもウェット(笑)中間地点の「道の駅道志」で小休憩しました。平日ですがツーリング仲間がたくさん~
今日はソロツーリングに行きました。目的地は「城ヶ島」相当久しぶりのツーリングの目的地です。行きは129号で平塚に出て134号沿いに城ヶ島へ!目的はもちろんグルメ!!平日なので交通量は少なめです。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
83.75万円
価格帯 61.9~129.07万円
2.94万円
乗り出し価格
86.69万円
価格帯 68.9~111.53万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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