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一週間前の話。Fサスも仕様変更したし、様子見でダート林道もガッツリ走ろう、久々に上野村でも行くかー、大弛み峠越えるかーという感じで、山梨を目指す。
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現在のフロントサスはRZ50の流用。このサスのオーバーホールをするときネックになるのが、トップキャップの取り外し。クリップで止まっていて外しにくい。さらに雨水などが浸入し、錆びたりして抜けなくなったりする。何とかキャップボルト仕様に出来ないかと、色々データを集め、改造することに。
３連休の初日、起きたら連休の予報が一変してた。なんてことだ･･･とりあえず、XLR赤のタペット音が気になるので調整作業を行った。すると、あたりが雲に覆われ雨が降り出す。1時間もすれば雨はやんだんが、雨雲レーダーを見るとところかしこに雷雨が写っている。しょうがないので、ふて寝。で、夕方、工具店と用品店をはしごする。再び、天気予報を確認すると、とりあえず今夜は安定しそうとだと夜走りに出かけた。
ヤフオクにBBRのフレームクレードル中古が出品されてた。見た目の通り、エンジンハンガーから後部のエンジンマウント太いへパイプが伸び、トモ締めする。間にはアルミ製のクランクガードが着く。ダイヤモンドフレームからセミダブルフレームっぽくなり、車体の剛性があがるかもという期待を持ち、結構お高い値段だったが、国内在庫も無いようだし、落札しっちゃった。
クラッチレバーの交換。前々からクラッチ操作をしやすくしようとメーカーZのレバーに交換したかったが値段がお高い。(ブレーキレバーは交換済み)ヤフオクをあさってると、ひじょうに似ている形状のレバーがあり値段も半額。ということで、早速購入。CRF150・XR250・CRM250用なので、あわせてCRM250のクラッチホルダも購入し、早速取り付け。質感も操作感も問題なく気に入った。つくりもZレバーと同じだ。
前々から林道で遭遇するたびに食べたかった鹿肉ステーキ。南信州に行けば食べられるそうだが、ちょっと遠い。ネットで調べたら南伊豆で食べられる所があるらしい。ということで鹿肉ステーキを求めて、南へ下った。
先日、某掲示板信州関係のスレで、コーヒーブレイク＆バイク談義のオフ会が立科女神湖であったので、神奈川から参加させていただいた。短い時間だったが、バイク談義などで楽しかった。お昼前には解散になったので、女神湖から、ツーリングをすることに。*写真は女神湖
先日、GoProを持って道志の越路林道の様子撮影に行ってきた。道志の湯方面から林道入り。とりあえず、前回から新しい崩落とかはなさそう。動画にあるとおりプチ・デスロードなので行く方はご注意。
今月号のモトモトに載ってたネタ。クラッチを100ccのものから50cc用のものへ変更することで、クラッチが軽くなるというもの。50ccクラッチは100ccにくらべクラッチ2枚およびプレート1枚減りなおかつ、若干肉抜きされているので100g以上軽くなるということ。100ccのXLR80は回すエンジンなので、試してみることに。
海の日を含む三連休どこか遠くへと思っていたが、前二日は関東南部以外は天気が微妙だったので、出かけるのに躊躇。最終日は比較的、全国で天気が安定しそうのなので、この日こそと思っていたが、寝過ごした。＊前日、夜半過ぎまで映像の20世紀を見てた･･･作られたのもう19年も前なのか･･本当はR152を諏訪から南下するつもりだったけど･･･このまま、三連休どこも行かないのはもったいないので、今年は行っていない韮崎あたりのクリスタルラインを走りに行った。
今日は久しぶりに秩父方面へお出かけ。目的は、道の駅・荒川にいるウリ坊のゴンちゃんを見に。秩父は高速のアクセスが悪い＋雁坂トンネルの料金をケチるため小さい方>原二を駆って出かけた。
先日、数年ぶりに6月の台風が上陸。結構な雨風の日となった。その前の日、台風が来るといううことなので、影響による通行止めが発生するかもと思い、山梨の川上牧丘林道・クリスタルラインと走ってきた。特に今年は中津川林道が、冬季閉鎖解除後、数日で雨による土砂崩れで通行止めとなっており、まだ走れていない。同じことにならないようにと、行くことにしたのだ。勝沼ICからフルーツラインを走る。そういえば瑛太がでていたダイハツだかのCMはこの辺の駐車場をつかってるのかな？なんとなく風景が似ている気がする。
クランクのコンロッド破損により、壊れたエンジンのピストンが届いたので修理。とりあえず、腰下を組み上げる。ドライブギアが一丁欠けていたので、手持ちの部品で交換。コレで手持ちは最後だ。ドライブギア・アイドルギア・キックギアは排気量上げると、キックの失敗によって破損するので、予備を持っていた方がいいかも。クランクケースは左側をXR100モタード用に変更。前はXR100R用だったのでニュートラルが付かなかったが、コレで付くように。右側は、ピストンクーリングジェット加工がされてるいて、もったいないので、洗って再使用した。
前日、入梅したばかりの貴重な曇りの日。ナップス伊勢原を目的地に、道志~山中湖~小山~R246~伊勢原と回ってきた。ついでにいくつかの林道も走ることに。まずは愛川・志田ダート。雨上がりなので、相模湾まではっきりと見える。
