1.自己紹介バイク歴は40年近くになります。ツーリングに利用していますが、通勤にも使用。積載性に乏しいので、ショートツーリングが多いですね。10年ほど前にヤフオクに出品されているのを見つけ、高麗郡日高市までマツダのボンゴで買いに行きました。キャブも固着してアクセルも動きませんでしたが、少しづつ直して走れるようにしました。ホンダのXR250が大人気でパーツも豊富に出回っていましたが、ヤマハのTTは少なかった。なおかつ350CCもある。サスはほとんどYZだから、悪路を走っても不満があるわけがない。短足の私には足つき性が悪いことが不満ですが、よく動くサスペンションでオフロードイクスプレスです。（文字 ・・・
久々に林道を走りに行きました。東急観光の管理事務所の横を八ヶ岳方面に登り、舟山十字路を右折するいつものコースです。以前は別荘の上は未舗装だったのですが、黒々とした舗装に変わっていました。
加速時にハンドルに触れが出る。でも速度が上がると消える。コーナリング中もアクセルを緩めると安定しない。そんなんでフロントホイールとリアホイールのベアリングを交換。さらにステアリングのステムナットを増し締めしても変化なし。ホイールバランスを疑いスペアのホイールと交換しても改善されない。スペアのホイールには大径のドリブンスプロケットが付いており、ツーリングには不向きなので16Tのドライブスプロケットに替えたら、加速時の振れもコーナリング時の違和感もウソのように消えました。かつてエンジンマウントが緩み、エンジンが振れてハンドリングに振動が出たことあったけど、今度はドライブスプロケットの磨耗だったのね ・・・
蓼科山が良く見える駐車場なんですが、反対側に連なる尾根の唐松が好きでこの時期毎年来てしまいます。葉を落とし枝だけになった林の中に唐松だけが目立つんですよ。一本だけ緑色をしているのは樅の木？なんか名前を付けたくなっちゃいます。
webikeを通じてヤマハから帰ってきた回答は、下記のようです。============================================================この度は弊社の商品をご購入いただきまして誠にありがとうございます。お届け商品に間違いはございません。弊社の在庫品を確認しましたが問題はありません。キャブレターのゴムの部分との隙間が、60ミクロンしかございません。ゆっくり入れていただいて、ひっかかった場合は再度まっすぐに戻してゆっくり入れて下さい。隙間に余裕がないので、挿入するのはかなり難しいかもしれません。専門方にお願いするのをお勧め致します。 お手数をお掛け ・・・
webikeから新しいセカンダリーキャブのダイアフラムが到着したので、アクセルを開けるか開けないかの時に息継ぎを起こしていたキャブの調整も含めて、ダイヤフラムの交換です。写真は取り外したダイヤフラム(左）と新品のダイアフラム(右）ジェットニードルは移植済みです。本当はジェットニードルも変えたかったのですが、製造中止のため古い部品を使い回します。セカンダリーキャブのダイヤフラムのジェットニードルは上から2番目にクリップが入っていたのを、3番目に変更。プライマリーキャブも2番目をこちらは4番目に変更です。キャブをいじるときは何時もフロートチャンバーを開けてジェットの清掃をするのですが、最近開けたば ・・・
蓼科湖のほとりにある聖光寺（しょうこうじ）の桜まつりに行ってきました。標高1200メートルのソメイヨシノは今が盛り。11時からはトン汁の振るまいがあったんだけど、長蛇の列であっさり断念しました。
諏訪南インターチェンジから八ヶ岳中央高原に向かう途中、出会った枝垂れ桜です。降り注ぐような桜の花がショーの幕開けのような華やかさです。バイクのエンジンも中身を一新し、走行距離はまだ30kmのならし中。
昨日は選挙の立ち会いで帰りは今日になりました。そんな訳で今日は会社を休んで温泉に行きました。富士見町のパノラマスキー場の麓には、水神の湯ユートロンという温泉があります。冷泉、温泉、洞窟風呂にサウナとそろっており、特に露天風呂が素晴らしい。
高遠は桜の名所として有名ですが、今は花どころか葉もないので、史跡巡りをしてみました。高遠城跡公園の南にある白山橋の上から高遠湖を撮ってみました。奥には高遠さくらホテルがあります。ホテルの露天風呂から白山橋が良く見えたから、双眼鏡があれば露天風呂もバッチリ、何が？
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