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久しぶりにWRさん出動。整備もバッチリ絶好調。
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2011シーズンは２回しか乗れなかったEXPLORERさん。雪解け後もFZばっかりかまってたんで、エンジンもかからなくなってしまいました（泣）天気も悪い今のうちにタイヤ仕様に換えちゃえ・・・と作業開始。
EXPLORERさんですが、レギュレータートラブルなんかで昨年まででは組み上がらず、今日昼過ぎまでかかって出来上がりました。1時間くらいなら乗れんじゃね？と軽トラに積み込んでいつもの場所へ・・・。
エクスプローラー組み立て経過です。が、その前にガレージ敷地の雪かきから始めました・・・。天候は大荒れでけっこう積もりましたよ。で、タイヤ用ノーマルアクスルシャフトをはずしてEXPのシャフトを入れるのですが、これが１シーズンで錆びだらけ・・・。そのままなのはよろしくないんでスコッチブライトでコツコツ錆落としをします。その後、MAXIMAの耐水グリースを塗り塗り。画像、塗りすぎで汚いな・・・。
冬期仕様組み立て始めました。と言っても画像の状態までで本日は終了。ノーマルのアクスルシャフトが付いてますが、ディスクローターの歪みを見るのに付けただけ。ローターは修正するも直らず、中古丸ローターをさがすことにしました。
日記の更新をさぼってる間に、あっという間に雪積もっちゃいました（すぐまた融けますが・・・）。バイク小屋は改装して2台同時に整備できるようにしました（床や壁が仕上がってませんが・・・）。FZはフロント周りを中心にオーバーホール。WRは冬仕様にチェンジです。
MFJ北海道2011第７戦TSE大会に出場・・・ではなく見物にグリーンピア大沼に行ってきました。画像は優勝のゼッケン30番飯田選手。ガレガレの沢下りを誰よりも早く駆け抜けていき、リアタイヤも跳ね上げられています（驚）。早すぎてカメラがついていけません（ほんとはヘタクソなだけ）。選手のみなさん、大会関係者の方々、お疲れさまでした。
YouTubeでたしかヨンゴーのパウダーの動画があったよなーと探したらありました。正確にはExplorerのキットではなく、画像のようにキャタの幅が少し狭くて足回りがしっかりしたタイプ。Explorerよりは高そうですね。このキットのURLhttp://www.2moto.com/
WR450Fがついにインジェクション化してフルモデルチェンジするようです。最近は外国勢に押され気味だったんで、ヤマハ党の私としてはひさびさにうれしいニュースです。
東北地方太平洋沖地震で被害にあわれた皆様に心よりお見舞い申し上げます。２月の更新も業務多忙でままならず、当然EXPLORERに乗る時間もありませんでした。地震発生時は出張中の４人がフェリーの中に。工場もNC工作機械が３台トラブりました。画像は機械のレベルを確認しているところです。
