日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
2007.10.15 純正部品を23個見積もって16個注文＋キャブセッティング用にパイロットジェットを2種類注文しました。正確に言えばパイロットジェットも純正部品で見積もったけど外品の方が安かったので（笑）Web!ke(今は、Web7keかな）の黒岩さんからのメールでは、10月20日前後に発送するそうです。
- 0 いいね
- 0 コメント
2007.10.15 純正部品を23個見積もって16個注文＋キャブセッティング用にパイロットジェットを2種類注文しました。正確に言えばパイロットジェットも純正部品で見積もったけど外品の方が安かったので（笑）Web!ke(今は、Web7keかな）の黒岩さんからのメールでは、10月20日前後に発送するそうです。
2007.10.8 雨も上がり晴れてきたので、一寸バイクに乗ってタバコでも買って来ようかな~ と思ったら吹けが悪い・・・右のチャンバーは熱くなっているの、に左は冷たい・・・あ~ 右側死んで片肺になってました ToT (クロスチャンバーなので）おそらくキャブかプラグコードでしょうが、今日はショックで直す気にもなれません・・・（いろんな意味で）仕方なく車でタバコを買いに行きました。
今(10月6日 22:30)、チョット走ってみて気が付いたことが･･･まず右にウインカーを出すとフラッシャパイロットランプが点くのに左だと点かない？(ウインカー自体は点く）パイロットランプをLEDにしたせい？それともリレー？ハーネス？よく分からん。それから、LEDにした後も点いてたハイビームインジケータも点かない。LEDの内部配線でも切れたのかな？1個、線の切れたLEDがあったので、この可能性はあり。あと下の方から、ガチャガチャ異音あり、チェーンが緩かったので、その可能性もあるがエンジンかミッションの可能性もあるな ~ 中古エンジンそのまま載せてるだけだから・・・早いことO/H中のエンジン仕上 ・・・
いろいろ探したけど、結局クランクケースを繋ぐプレートが見つからない（泣）と言うわけで、はやくYAMAHA純正部品 5％OFFにならないかな~ （笑）他にも注文したい物もあるし貧乏だから、こういう機会じゃないと中々手が出せませんｗ
9月の日記ランキングで1位4位5位を取らせて頂きました。誠に有難う御座います。(でもコメントが一つも無い･･･)続きまして、みんなのガレージ 9月のランキングでも2位を取らせて頂きました。（1位の「べるさん」凄すぎ！250以上離されてる。因みに3位の「小さなドカティストさん」のＧアク（通勤専用）にUSインターカラーを勧めたのは、私ですｗ）最後にマイバイクの9月のランキングは6位でした。（まぁ~ 1000台以上いるから、6位でもかなり凄いのだけど）それにしても、とある有名なRZRサイトの掲示板にURLを載せたら、いきなりアクセス増えたなぁ~ (笑)
2007.9.30 今度は、まじめにエンジン組み付け中です(笑)ミッションとクランクを組み付け中クランクの芯だしは、予算の都合でしませんでした。サイドベアリングのみ交換。
2007.9.28 レギュレーターが逝った時、バッテリーを道連れにされたので、純正の開放式バッテリーから制御弁式（MF)バッテリーに替えてみました。ただ誤算だったのは、バッテリーとフレームのクリアランスが、殆んど無くなった事です。YTX7L-BS互換バッテリーを付けたのですが、YTX7L-BSの大きさが、長さ114 幅71 高さ131 純正バッテリーYB5L-Bの大きさが、長さ121 幅61 高さ131で、長さが７mm短く、幅が１cm広いだけでバッテリーケースに入る筈なのですが、なぜか？高さがギリギリです(笑)ショートしない様に＋端子をビニールテープでグルグル巻きにしました(笑) 某 ・・・
誰も望んでないかも知れないけど、RZRに3XVリアホイールを取り付ける方法などを、書こうかなと（笑）まず用意する物として、FZR400（1WG)かTZR250（3MA)のスイングアーム（他のスイングアームは、分かりません）FZR400の場合、幅詰め加工＆アクスルシャフトの太さが違うのでチェーンアジャスター部分の加工（自分は20×1.5ｔのアルミパイプを使いました。自己責任で）TZR250の場合、幅詰め加工＆ピポットシャフトの太さが違うのでカラーが要ります追記・・・リンクの加工やサスマウントの加工も要ります。(自分はFZR400用スイングアーム幅詰め加工済みの物を某オクで購入し、その方のご好意で ・・・
2007.9.23 まぁ先週の事なんだけど、チェンジロッドが折れました(笑)先週レギュレーターを替えた後、ちょっと乗って来ようかな~ とか思ったら・・・アレ~ って感じで。TZR250Rのスッテップを付けてるから、チェンジロッドはワンオフで作ったのだけど、どうも重過ぎるみたいです。今回、再びプレストさんで作って貰ったけど、また折れるかも・・・今度折れたらアルミで出来ないか聞いてみよう（今回、聞いときゃよかった！）因みに、この会社では調整式のサスペンションリンクやトルクロッドを作ってくれます。リアの車高調整をしたい人には、お勧めかも。
2007.9.19 RZRのシリンダーのナットを締める為に、(普通のトルクレンチでは締められない）ヘッド交換式トルクレンチを買っちゃいました。中村製作所のトルクレンチ本体を、某オクで3，000円（定価 17，272円 ）交換ヘッド 12mmを、楽天で2，932円で購入しました。
2007.9.8 今日、久しぶりにバイクに乗ろうと思ったら、YPVSの作動音がしない。エンジンを掛けたらタコメーターの動きが変！？ＨＩＤバラスト移設のとこでも書いたけど、やはりレギュレーターがお亡くなりになってた・・・ＲＺＲ用のより放熱性の高いFZR400RR用(中古)のを付けてたのに・・・FZR400RR用部品番号 3TJ-81960-00 部品名 レクチフアイヤアンドレギユレータアセンブリ 価格 12，285 聞くところによるとカワサキでも同じレギュレーターが有るらしい・・・ということで調べてみる。SUPER SHERPA KL250H7F用部品番号 210661108 部品 ・・・
2007.8.30 Ｔ10のＬＥＤ、某オクで購入。ゴメンね、Web!keの黒岩さん(笑)だって2個1セットで100円だったんですもの。これを7セット買いました。(余ったけど)
2007.8.26 この状態で、すでに3ヶ月ぐらい放置されてる(笑)ほんと、そろそろ作業しないとまずいな~それにしても、汚いな~(笑)これから一応、クランクケースを割るつもり。クランク芯だし したいけどお金が・・・
2007.8.11やっと、バーハンを付けました。でも、トップブリッジが３ＭＡ用なのでフロントの車高が少し下がってしまった。３ＸＶ用のトップブリッジで作りたいけど、３ＸＶ用のトップブリッジは下にオフセットしているので、ハンドルクランプが付けにくい。これを、加工するのが今後の課題です。後、メーターステーがかっこ悪いので何とかしたい。
1KTのキャブを付けてるのだけれど、セッティングが全然でない(泣)空ぶかしで、2000r/minより上は綺麗に吹けるけど、それ以下が異常なまでにカブる。今日も、パイロットジェットやクリップ位置を換えたりしてみたけど全然ダメ。現在仕様メイン：185パイロット：12．5パイロットエア：1．5クリップ位置：1/5RZRで1KTキャブつけてる人は、どうしてるのだろうか？ノーマルキャブに戻そうかな・・・
HIDバラスト移設を一昨日の夜中からやってたのだけど、中々いい設置場所が無い！最初タンクの下に入れようとしたらタンクに当たってお話にならない。まぁ最終的にはシート後部の小物入れの奥に、ステーで無理やり付けたのだけど、ウェビックで注文した、「ラフ＆ロード バラスト延長コード 120cm」がメーカー欠品で納期未定どーやってバラストとバーナーを繋げようか考え中(笑)っていうか、ウェビックさん、納期未定欠品中の物をまだ売ってるよ！
