桜前線北上中、桜の開花にあわせてツーリング計画している人も多いと思います。今週末は、信州の桜が満開の見ごろを迎えそうです。あわせて、明日19日11時に冬季閉鎖中だったビーナスラインが開通します!週末まだ行き先を決めかねていたら、信州でお花見ツーリングはいかがでしょう?
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昨日の入広瀬日帰りツーで予定のオイル交換距離を超過したので、今日はオイル交換。セロー225のオイル量は1000mLなので、1缶計量せず何も考えないで全部いれで楽ちんです。オイルはいままでスタンダードを使用していましたが、今回は今期最終オイル交換ということでちょっと高価なスポーツオイルを入れてみました。さて、フィーリングに違いはでますかね?20:45追記午後は高ボッチ行ってきました。オイル交換後は、低速域でのトルクが上がって、エンジンの吹けが良くなった気がしますが、オイルの違いか交換の直後なのか素人にはわかりませんでした。昨日までとはエンジンの調子が違うので、オイル交換の効果は感じました。
6月から8月までは毎週末近場を散策していたので、その勢いで週一は更新できると思ったのですが、今週末は怒涛の12連続勤務真っ只中でした。せっかくなので、毎日の通勤ルートでもあるサラダ街道の近況報告です!サラダ街道は正式名称「日本アルプスサラダ街道」といって、長野県の安曇野市から塩尻市にかけておよそ30kmの距離があります。サラダ街道の由来は、街道沿いにたくさんの野菜や果物が栽培され、走破するととても豪華なサラダが出来ることと聞いています。のどかな田園風景をバイクで通勤するの気持ちいいですが、今日みたいに仕事が遅くなって19時以降に通ると、果樹園の散水が道路にまで及んで、雨も降っていないのにずぶ濡 ・・・
忘備録として行った所をメモしていこうかと思います。三回程度で飽きるかもしれませんがご容赦ください。今日は蝶ヶ原林道(総延長7.104km)から美ヶ原高原まで散策。保福寺峠から進入し所々舗装されてますが、基本的に未舗装を突き進みます。途中倒木があり、難儀していると反対側から神オフローダーが倒木を突破し「通れるよ」との声で前進!終点の県道464分岐は伐採作業基地でした。そのまま山を上にすすみ美ヶ原自然保護センターへ。自宅から1.5時間。名古屋からいらしていたクロスカブのコミネマンさんお疲れ様です。おなかがすいたので美鈴湖→稲倉峠経由で帰宅。やっぱり標高が高いと涼しくて気持ちがいいですね。