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前回より1500ｋｍ走行で早すぎるオイル交換とは思いましたが、来週にキャンプツーリングを誘われましたのでついついと行いました。このバイクでキャンプツーリングをしてみたいと手に入れたのが目的でしたがやってみてビックリしたのがこの距離でブルターレより遥かに汚れていました。また隣の家の若者よりスタンドを借りていたので使い心地を試したかったのです。
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前回より1500ｋｍ走行で早すぎるオイル交換とは思いましたが、来週にキャンプツーリングを誘われましたのでついついと行いました。このバイクでキャンプツーリングをしてみたいと手に入れたのが目的でしたがやってみてビックリしたのがこの距離でブルターレより遥かに汚れていました。また隣の家の若者よりスタンドを借りていたので使い心地を試したかったのです。
普段から物を入れられず不便を感じていました。ネットでサイドバッグを物色していましたがピンと来るものもなく、更にガイドステーもブロンコ用は見当たらず困ったなぁと思っていたところにチャリンコの泥除けステーが目に留まりダメもとで加工しました。（曲げただけですが）バッグは某外車ディーラーでの頂き物の未使用品を思い出して利用しました。
ＥＴＣと電熱インナーグローブ配線など取付けて配線や機器をこの場に押し込んでいたら、換気が出来ずにレギュレーターを駄目にしたので新たに交換ついでにアルミ板が有りましたので雑な出来栄えですが挟み込みました。ちゃんと放熱をしていますので結果オーライです。
子分のために安いゴーグルを買ったら配送が遅く桜が散ってしまいました。近所の葉桜を横目に見ながら子分のトリミングに出かけました。最初は嫌がっていましたが走ると快適らしく前を見据えていました。
金曜日の午後に近所のＣＢさんとばったり会い、明日どこかに行きましょうと誘われて細い方のバイクで行きたいと希望を言って土曜日に出かけました。行きは厚木の先で事故が有り、首都高速三軒茶屋手前からずっと料金払って渋滞の中をすり抜けていきました。東名港北ＰＡでアグスタＦ４の人にあいましてアグスタの長所・短所の話と情報交換をしました。上の画像は小田厚料金所でバイクと富士山の画像です。ターンパイクではぼよよ~ん号は目一杯アクセルを開けていても安全に走れました。
昼過ぎにワン公のバッグがタンクの短いブロンコに付けられるか試したら、居心地が悪そうでしたが無事に装着ＯＫでしたので陽気と天気が良かったので、スクーターでは隅田川を超えなかったので（子分連れ）今回は前回の計画通りに築地-汐留-虎の門-千鳥ヶ淵-靖国神社-上野公園-スカイツリーを巡ることにしました。画像はやる気十分の子分です。下の地図の表記は実際とは異なりますが、まぁこんな感じです。
鉄板フェンダーなので錆を防止するためにアンダーコートを塗ろうと思い外してビックリ！表は綺麗でしたが裏は栗色の肌で話にならなず近所の修理屋さんに行きベルトサンダーとワイヤーを借りて、せっせとある程度落としました。ここの社長さんは古い車が大好きで錆を止めるような薬品をいろいろ持っていますのでＰＯＲみたいな物（多分）を分けていただき、塗りたくりました。ラストリムーバーだったかな。待っている間にサイドカバーを塗ってもらいました。色は大体合っていれば贅沢は言いませんよ。と伝えるとＢＭＷの740番のシルバーなら有ると言って任せました。細かいことを言わせてもらうとチョイと赤っぽいかなと思いますが充分です。ア ・・・
２軒先のご近所さんからハンドルとグリップを譲っていただき、陽気が良いので交換をしました。ETCも勢いで付けてみました。又してもタンク・シート・サイドカバーを外しました。ハンドルはブルターレと同じ巾で違和感がなく高さも自分には合っているような気がします。おかげでワイヤー類がびよんびよんと長く取り回しをやり直すか、短くするか考えています。
個人的にポンポン船の様に感じるマフラーが、どうにもこうにも気に入らず、ましてやかましく感じるので純正に戻そうと考えてオークションで落札して取付けました。説明通りに新古品の様に綺麗で満足しています。エキパイも落札しましたが値段なりでした。そのほかにラジカルミラー・チタンボルト・ステンレスボルト・アルミボルトまで交換しました。
ホーンが錆びてみすぼらしかったので近所のＢＭＷ先輩にランボルギーニのホーンが有るんだけど大きすぎてね~と話しているうちに、これならあげるよと可愛い2個セットを頂きました。更にステーも頂きました。あまり音が大きいとトラブルの元ですし、ぼよよ~ん号では逃げ切れそうもないので、これを付けてみました。ピィ-と言う音がパァ--となる感じになりました。
風が強くなってきましたが、ぼよよ~ん君に一肌脱いでもらうことにしました。オイル・オイルエレメント交換、エアークリーナー点検清掃、プラグ点検、レギュレーター交換、ＵＳＢ電源新設、クラン電熱配線、テールランプＬＥＤ球交換をヤル気になったので行いました。
太郎丸のマフラーを交換しました。ヤフオクで落札したワンオフサイレンサー。WR-F用がベースらしい。ついでにエキパイも余てったもので、サイレンサーにあわせてバンテージ仕様に変更。インプレは音はノーマルとほぼ変わらず。走行は、今日は微妙に雨が降っているので、ちょっと試せてない。見た目はサイレンサーが大きくなって迫力が増したかな。
季節ものなんで、とりあえず言ってきました＠草津・白根。車が多かった。走ったのは渋峠と上信スカイラインを途中で引き返すルート。まあ雪壁が撮れればよいかと思ったら、ずいぶんな数になってしまった。今日は太郎丸ことブロンコで出発
携帯をカメラ携帯SH-01Cに変更。もともとSH-05Cを使っていたけどWiFiと携帯を立てられるということで、差額0で買い替え。早速、太郎丸を駆り夜景が綺麗な勝沼フルーツラインへ。上の写真は初狩PAにて。夜景＋人物モードで撮影
昨年秋から、ブロンコ=太郎丸のエアフィルターを洗っていなかったので、洗浄を行った。ちなみに、太郎丸は4mini用TM-MJN26を流用、うまく車体に収めるため薄いK＆Nのエアフィルターを装着。
初めての日記で最後かも？ステップですが、同期のセロー用に、変更で、５ｃｍほどバックステップを実感できます。 画像は、マイバイクににあります。１２年前 新車で購入、カラーオーダー叶であったため、黒にしました。 日々、通勤仕様です。http://www.towka.jp/ →自店サイトhttp://store.shopping.yahoo.co.jp/towka/index.html
