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前回交換からの走行距離は大したことは無いのですがちょいちょいの短距離であまり乗ってないのでパッドが焼けた状態かなと思って色付パッドにしました。キャリパーとピストンも掃除もしました
野宿しませんかと誘われてデカいバッグが無いとバイク屋さんに言ったら箱をあげると言われて用意して、いつもの大井PAで合流しました。向かうは千葉県千倉のオレンジ村オートキャンプ場です。途中道路が崩れ落ちていました
晴天が今日迄なので子分連れて小松川千本桜・仙台堀公園・木場公園・門前仲町・皇居前・代官町・千鳥ヶ淵・市ヶ谷・靖国神社と花見パトロールをしてきました
簡易ガレージを新調したのでWAX掛けとチェーンの手入れをしました。 まだまだキレイになります。 細かいところは5m離れれば目立ちません?️
ヤフオクで安く落札したので馴染みのバイク屋さんに行きつけてみましょう!と言って結局付けて貰いました。なかなか暖かく良い塩梅です♪電熱グローブ用の配線も外しました。東大赤門前に友人が鰻店を開店したのでグリップヒーターのテストを兼ねて買いに行きました。
天気が良さそうなので子分を連れて目的地を決めずに出かけました。首都高速に乗りやはり千葉が近かろうと考えてアクアラインに向かいました。
キャリアを付けたものでオママゴトSETを積んでバイク屋さんを巻き込んで利根川ゆうゆう公園にランチツーリングに出かけました。この画像は食材と大人ドリンクの仕入れで柏のイオンに停めた時の物です。ゆうゆう公園は無料のデイキャンプで予約も要りませんでした。
近所の古いBMWを4台持っている方より千葉に行かない?と誘われて、どっちのバイクで行きましょうと尋ねたらヤマハで良いよと言われて朝7時半に伺ったところ、BMWが2台待機していました。良いのかなぁと思いながら市原市の道の駅に向かいました。
金曜日の午後に近所のCBさんとばったり会い、明日どこかに行きましょうと誘われて細い方のバイクで行きたいと希望を言って土曜日に出かけました。行きは厚木の先で事故が有り、首都高速三軒茶屋手前からずっと料金払って渋滞の中をすり抜けていきました。東名港北PAでアグスタF4の人にあいましてアグスタの長所・短所の話と情報交換をしました。上の画像は小田厚料金所でバイクと富士山の画像です。ターンパイクではぼよよ~ん号は目一杯アクセルを開けていても安全に走れました。
昼過ぎにワン公のバッグがタンクの短いブロンコに付けられるか試したら、居心地が悪そうでしたが無事に装着OKでしたので陽気と天気が良かったので、スクーターでは隅田川を超えなかったので(子分連れ)今回は前回の計画通りに築地-汐留-虎の門-千鳥ヶ淵-靖国神社-上野公園-スカイツリーを巡ることにしました。画像はやる気十分の子分です。下の地図の表記は実際とは異なりますが、まぁこんな感じです。
今日は、昨日行けなかったビーナスラインを目指そうと出発。
昨日、ブレーキパッド交換。手間取ったが、装着完了。デイトナの赤パッドが光る。多彩なパーツを取り揃えるウェビックに感謝!
初めての日記で最後かも?ステップですが、同期のセロー用に、変更で、5cmほどバックステップを実感できます。 画像は、マイバイクににあります。12年前 新車で購入、カラーオーダー叶であったため、黒にしました。 日々、通勤仕様です。http://www.towka.jp/ →自店サイトhttp://store.shopping.yahoo.co.jp/towka/index.html
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
44.72万円
価格帯 36.8~49.8万円
5.36万円
価格帯 4.06~7万円
乗り出し価格
50.08万円
価格帯 43.8~53.86万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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