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昨日一旦交換したメーターLED球。マツシマのL706F（上）とL709H（下）ですが、上が点灯しませんでした。おっと、LEDは極性があったのか。今朝180度向きを変え、今晩点灯を確認したところです。その他ニュートラルをLEDに替えてますが、ハイビームはそのまま（眩しすぎ）で替えていません。ウインカーは替える予定はないです（加工が要るとか）明日から通勤快速の仲間入りです（荷物はどうする･･･）
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昨日一旦交換したメーターLED球。マツシマのL706F（上）とL709H（下）ですが、上が点灯しませんでした。おっと、LEDは極性があったのか。今朝180度向きを変え、今晩点灯を確認したところです。その他ニュートラルをLEDに替えてますが、ハイビームはそのまま（眩しすぎ）で替えていません。ウインカーは替える予定はないです（加工が要るとか）明日から通勤快速の仲間入りです（荷物はどうする･･･）
セパハン逆付けにしたため、ポジションは楽ですがミラーが内側になってしまったため、POSHのオフセットミラーアダプターを付けました。ミラーの半分が体で隠れていたため、視界良好です。
合いカギ作りにN部品まで行ってきました。きました？？？帰り道は最短距離でないルートを選択したのが大きな間違いの始まり。N部品から8km地点で謎のエンジンストップ。まず疑うのはプラグかぶりですな。さてさて、プラグレンチは・・・ないっ！！そうです、車載工具などないSDRにはウエストバックに最低限の工具を入れて乗ってきた。のだが・・・よりによって予備プラグとプラグレンチがないっ。そうです、ARやJADEには箱が付いています。必ず持ってるものが今日はない・・・新４号バイバスを押しましたよ、ガソリンスタンド目当てで。もうすぐあるはず・・・？どこまで行ってもないものはない、国道から自宅方向に向きを変えても ・・・
