新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~6件 / 全6件
  • 投稿日
    2023年4月03日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    Old Lady(気高き老婦人)
    エリア
    中部
    1680517324779M.jpg

    4月に入ったので納屋に入れてたサリアンを出してきました。(画像のサリアンの後ろには今年新たに入手したシグナスXC180が居ます) 冬の間に少し外装を触ってます。 サビだらけのフロントラックを入手し取り付けました。 それに合わせて、後ろの荷台にあったツールバックを前に移動。後ろが空いたので後ろの荷台には荷物運搬用にボックスかカゴでも付けようかと思ってます。 それと、クランクケース内から異音が大きくなってきたので、いよいよベアリング交換を今年は行いたいと思いますが、どこのベアリングがダメになってるのかわからないので、まずは原因特定させたいと思います。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年12月01日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    Old Lady(気高き老婦人)
    エリア
    中部
    1669901667059M.jpg

    12月に入り週間天気予報でも天候が悪い日が続いているため、年内はもう乗れない様子。そのためサリアンも「冬ごもり」の準備をボチボチしたいと思います。 特に今回気を付けないといけないのはバッテリーが「リチウムフェライトバッテリー(ショーライバッテリー/6V)」に交換しているため、従来の充電器が使えないということ。 と、言うことで充電器もバッテリーメーカーから出ている専用充電器を購入することに。(これ一択) メーカーHPではリチウムフェライトバッテリーの寿命は最悪な環境下で2~3週間、平均的な寿命で2.5年~3年、メーカーが指定する理想的な環境下では8年から10年と表示されているけど・・・。とりあえ ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年7月17日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    Old Lady(気高き老婦人)
    エリア
    中部
    1658028876845M.jpg

    最近、14Tサリアンのメインスタンドを使っても後輪タイヤが殆ど浮いてない事に気づきました。(後輪タイヤがほぼ地面に接地してる) おそらくメインスタンドまたはスタンドを支えているピン(クレビスピン)のどちらか、または両方が損傷(曲がり?)している可能性があるため、交換することにしました。 幸いメインスタンドは以前、某オークションから入手していたので早速連休を利用して作業しました。 一応、オークションで購入したメインスタンドをみると、なんか現車のメインスタンドと、細かいところが色々と違うようでしたが、取り付け穴の位置や取り付けステーの間隔等は一緒でしたのでこのまま使うことにしました。(購入後、現物 ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年7月01日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    Old Lady(気高き老婦人)
    エリア
    中部
    1656668080505M.jpg

    先日購入したマットガードを付けてみました。イイ感じです。ちなみに、取り付け時にナンバープレートを取り付けるボルトの長さが足りなくなり、ホームセンターへ行って長めのボルトを購入して取り付けました。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月22日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    Old Lady(気高き老婦人)
    エリア
    中部
    1655907170965M.jpg

    今回純正品で入手できる消耗品類をいくつか取り寄せました。ねじ類(エアクリBOX用)、ワッシャー類(左右サイドカバー用)、キックレバーゴム、タンクキャップパッキン、負圧ホース(a)、オイルホース、オイルホースクリップです。サリアンの純正部品在庫については、汎用性や他車種と流用性(互換性)の高いネジ、ボルト、ナット、ワッシャーは今でも入手が簡単のようです。またC.D.I.ユニットASSY、レクチファイヤASSY、イグニッションASSY、クラッチキャリアASSY等も純正品が入手できそうです。これらがまだ流通している事はありがたいですね(ただし、値段は高いです)逆に、クランクケースカバーのガスケット類 ・・・

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月13日
    投稿者
    二十務さん
    エリア
    中部
    1636809804033M.jpg

    一年以上も作業が止まってました。コロナの関係で仕事がボロボロな状況が一年半以上も続きましたが、年内または年明け一月には今の仕事を辞める事にしました。暫くは失業保険の給付を受けながら身体を休めながら作業を進めて行く事になります。まず、再開して最初の作業は、取り外した外装の洗浄から入ります。納屋の奥で埃を被ってたのでかなり汚れてましたが、水洗いするとそれなりに綺麗になりました。外装は割れや塗装剥げなどもあるので今後、リペアと再塗装も検討しないといけないかな。今後の作業予定は、・ボルトやナット等の錆取りや、簡易メッキ処理作業。・キャブレターの掃除・プラグ交換と電装関連のチェック・ネズミにかじられたパ ・・・

      • 0 いいね
      • 0 コメント

    ヤマハ サリアンの価格情報

    ヤマハ サリアン

    ヤマハ サリアン

    新車 0

    価格種別

    中古車 2

    本体

    価格帯 ―万円

    万円

    諸費用

    価格帯 ―万円

    万円

    本体価格

    諸費用

    本体

    16万円

    価格帯 12~20万円

    諸費用

    6.4万円

    価格帯 2.4~10.4万円


    乗り出し価格

    価格帯 ―万円

    万円

    新車を探す

    乗り出し価格


    乗り出し価格

    22.4万円

    価格帯 22.4万円

    中古車を探す

    !価格は全国平均値(税込)です。

    新車・中古車を探す

    カテゴリで絞り込む

    車種で絞り込む

    詳細条件で絞り込む

    都道府県別
    投稿月

    キーワード検索