どもw（；ΘωΘ）ゞ毎年伺っているオススメルートを昨年の情報を元にご紹介してみようかと思います。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト北関東のメジャー処なので今更細かな紹介は不要かとは思いますが、毎年人出も多く人気が有るのも納得の行って損の無いオススメスポットになります。…ただ人気があり過ぎて週末のいろは坂や中禅寺湖周辺は通れたモノでは有りませんが（汗^_^；アクセスとしては東北道～日光宇都宮道路～いろは坂が一般的ですが、北関東道を経由し太田藪塚ＩＣからみどり市へ向かい足尾を経由して向かうルートの方が麓から徐々に色濃くなっていく紅葉の変化も楽しめてオススメです。ツーリングとしても直線 ・・・
どもw（；ΘωΘ）ゞ通算3度目の御荷鉾スーパー林道行脚ですよ(えもうどんだけ通ってんだって話ですが(汗12/10以降は冬季閉鎖になりますので、閉鎖前の駆け込みツーリングですね。(^o^)/ツーリングという事で今回はS君もklx125 で参戦ですよ(はぁと(￣Д￣)ﾉ事前から色々準備進めてましたが寸前になって諸事情により休暇取消となりますて(棒別日の調整しようにも時期的に冬季閉鎖に間に合わないので朝イチから5時間ノンストップ林道ツー後に即お仕事とゆふ強行軍を実施(白目ｏｒｚまぁ今回はS君向けに林道の案内がメインなので…まぁ良いかなと(何当の本人は当日あまりの寒さに凍えておりましたよ(棒(´･ω･ ・・・
続き2本連続で振られてすっかり意気消沈(乙(ﾉД`)…やはり日頃の行いのせいですかね(汗(´･ω･`)因みに右足の方は相変わらずダメな状態なのに無意識にかばっていた左足の筋も痛めてしまい足伸ばせない状態(汗ｏｒｚ挙げ句に昔使っていた肥◯守をキャンツーで使おうと手入れしてる最中に誤って左の掌にサクッと(刺(ﾉД`)20年選手ですが錆も無く切れ味も落ちて無いっすね(違(^o^)/そして掌ってほっといても血が止まらないんですね(棒(´･ω･`)そんな時は慌てず騒がず患部をグッと抑えて圧迫止血@程度による(´-ω-`)お陰様で当日は両足踏ん張れない＆クラッチ強く握り込めない＆段差の衝撃で涙目という自業 ・・・
どもw（；ΘωΘ）ゞ2020年色々有りましたが、無事参加イベントも終了しましたので久々の重整備ですよ(汗(^o^)/朝結構冷えていたので腰痛防止の為、暖かくなったお昼から作業開始(慎ドタバタしましたが…夕方には予定通り半分終了。(；´Д`A久々だと色々手順忘れてる事も多いですね(汗(ｰｰ;)無事火入れまで済んだので、後程不具合出し＆再セッティング予定(仮更に後日、残す半分も進める予定です。(^o^)/
整備@前半戦今回はモノは手元に有ったものの、20シーズンには残念ながら間に合わなかった加工済みヘッドへの交換作業になります。(^o^)/XR80ベースのヘッドなのでCB50ヘッドに比べてビックバルブになり吸排気ポートの方も拡大加工してあります。コッターピンの組み込みですが、適当な治具が無いので、内径10～位のソケットを使って手力コンプレッサーで取り付くました。(=ﾟωﾟ)ﾉ両手でグググっと押し込んでパチンと音がして綺麗にハマればおkです。(^o^)/
続いてエンジンヘッド交換作業になります。(^o^)/ヘッドカバー取り外してシリンダーヘッドマウントボルト・カムチェーン スプロケットボルトを取り外します。カムチェーン スプロケット取り外し時はチェーンを中に落とさない様に注意してください。
どもw（；ΘωΘ）ゞ2020年も年の瀬、いかがお過ごしでしょうか？冬休みに入ったら整備漬けの予定が…『よう◯べ見てたらお山で美味しいコーヒー飲みたくなった』と言うＡ先輩からの急な話でも誘われた側からホイホイ林道巡りへと繰り出しますよ(病気(*･ω･)ﾉ今回は午後スタートで時間も無いので未走破の御近所巡りになります。(^o^)/
どもw（；ΘωΘ）ゞ寒くてサボっていた整備になりますよ(はぁと(´･ω･`)今回は一年前から気付きながらも暫くほったらかしてたリアホイールのスポーク折れ対応ですよ(汗(；´Д`A元から錆びだらけだったのを軽く磨いてシャシーブラック塗って誤魔化してましたが(汁オフ練習で飛んでたらポッキリ逝っておりました(滝汗(ﾉД`)
引き続き終わらない宿題の時間ですよ(泣(ﾉД`)泥遊びの良き相棒w余剰パーツのごった煮事、謎のポンコツVMX本番車になりますよ(壊(*･ω･)ﾉ参戦初期から長い事使用していた年代物のTL125用純正キャブを交換します。(´･ω･`)
どもw（；ΘωΘ）ゞ長らく続く整備祭も今回でようやく折り返し(汗(;´д｀)昨年春先にシール交換したものの一月持たずダダ漏れ状態になってしまい抜けた状態のまま放置プレイしていたXE50の前脚交換作業になります。(*･ω･)ﾉ別の作業進めてましたが、某オクで即決の出物があって即ポチッと(汗昨今は予算に合う使える状態の出物が減ってしまい交換もなかなか難しい状態なので正直助かりました。(´･ω･`)
どもw（；ΘωΘ）ゞ今回はポンコツVMX号の続き。(*･ω･)ﾉキャブ交換後の宿題(汗ジェット類の交換になりますが…ジェット類届いたのでザックリ目星付けてMJ108→90 SJ35→38取り敢えずはコレで様子見(汗（；￣ェ￣）
どもw（；ΘωΘ）ゞ此処最近は車検対応の為4輪の方にずっと掛かりっきりでしたが(汗ようやくひと段落ついたので、久々の2輪ネタですよ(棒(ﾉД`)今回は中古フォークへの交換で、ハンドル位置が下がってしまいスタンディング操作がし辛くなってしまった事への対応になります。(*･ω･)ﾉ
どもw（；ΘωΘ）ゞ長らく続いた整備祭りもいよいよ締めの予定が新たな不具合のお陰でお預けですよ(乙ｏｒｚ…御近所巡りで泥道スタンディング中に左側からギシギシと異音発生(？降りて確認してみると…サイドカウルに派手な亀裂が(つД`)スタンディング時に脹脛でギュウギュウ締め上げた結果壊してしまった様です(滝汗~_~;という事で今回はサイドカウルの修理作業になります。
どもw（；ΘωΘ）ゞ前回補修したサイドカバーですが、御近所トコトコ散歩で早速割れました(早ｏｒｚ序でに交換した中古フォークからも漏れました(油(つД`)…まだまだ整備祭りの終わりは見えない様です(大汗:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
どもw（；ΘωΘ）ゞ午前中は溜まっていた所用で潰れてしまいましたが(汗午後は久々に少しだけフリーの時間が出来ましたのでw(^^)たまには春めいてきた御近所の桜を軽く巡ってみようかと思います。(*･ω･)ﾉ
昨日、会社の駐輪場手前にて「プチッ」って音と共に綺麗に切れました(汗(つД`)これまでスピードメーターケーブルはよく切れてましたが、クラッチケーブルは今回で始めてですね(滝汗
どもw（；ΘωΘ）ゞ日に日に秋深まって…とは行かず(汗急に暖かくなったり良く判らんお天道様具合ですが、皆さま如何お過ごしでしょうか？(´･ω･`)此方はVMXから3週間程経ちましたが、右太腿の痛みが未だ取れません(自爆ｏｒｚ一旦治ったと思いましたが湯船に浸かったら見事にブリ返しましたw(；ω；)暫くは大人しく過ごそうかと思います。(・ω・)と言う訳で、大人しく御荷鉾スーパー林道へリベンジマッチに伺いましたよ(棒(・ω・)ノ
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