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600キロの日帰りロングツーリングを敢行めちゃつかれて宝塚記念の予想もままならず・・・渋峠はすごく涼しく、快適にライディングできたが虫が多い・・・洗車が大変そうです。今回のロンツーで千葉→広島の帰省ができそうな気がしてきた。とりあえずオイル交換＆チェーンメンテをせねば・・・
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600キロの日帰りロングツーリングを敢行めちゃつかれて宝塚記念の予想もままならず・・・渋峠はすごく涼しく、快適にライディングできたが虫が多い・・・洗車が大変そうです。今回のロンツーで千葉→広島の帰省ができそうな気がしてきた。とりあえずオイル交換＆チェーンメンテをせねば・・・
やっと今年初の一泊ツーリングできました！行き先は那須塩原にある別荘当日の天候は微妙でしたが、決行します！午前中にしっかり身体のメンテナンス（整骨院でマッサージ、針とお灸も）お昼12時ぐらいから出発します出発前にバイクきれいにして1枚撮りました
那須塩原の別荘へ一泊ツーリングに行きました！前日の金曜日、飲みながら急遽決定しました！土曜の夜出、別荘へ到着し、宿泊。翌日の日曜日、那須塩原にある日塩もみじラインを使って紅葉ツーリング。千葉へ岐路に着きました。
瓦礫です！歓迎会を兼ねた社内ツーリングに参加してきました。もともと11/3-4でキャンプをする予定でふもとっぱらキャンプ場に予約していたため午前中のみの参加でした。前日キャンプの準備もあって気が付いたら深夜3時くらいになっており、このまま寝ると寝過ごす気がしたのでまさかの徹夜での参加でした。早朝7時海老名SAに集合ということで、横浜青葉ICから東名高速に乗って向かいました。休日朝の恒例の町田~の大渋滞をひらりひらりと避けながら集合時間の15分前には海老名SAへ到着。のんびり朝ごはんを買ってたらまさかの置いてけぼりになってしまい焦ってましたが海老名SA~秦野中井IC間でなんとか追いつけたので一安 ・・・
2月13日火曜日、伊豆半島方面へツーリングに行って来ました、伊豆半島ではクネクネ道を沢山楽しみ 12月に履き替えたダンロップのタイヤをヘリまでフルバンクさせてコーナーをえぐって来ました、27日にも伊豆方面へ走りに行きます、4月になれば栃木、群馬、山梨などの山間部、本格的な峠道を沢山えぐりたいと思います。
初期のハヤブサは、スロットルバルブにカーボンが溜まりやすい･･･、いくら高回転で走ったりしていても、徐々に溜まってしまうのは仕方ないようです。 2000km程走ると、エンジン回転数が落ち始めて、アイドルスクリューで回転を上げると思います。そんなことを繰り返しているうちに、アイドルスクリューも目一杯回してエンジン回転が上がらなくなってしまう人もいました。他には、低速でのギクシャクした走りや、加速時にボコボコした感じがあるようなら、スロットルバルブの清掃が必要かと思います。また、アイドリング時に勝手にエンジン回転数が一瞬だけ上がるような現象が起きますが、これもスロットルバルブの汚れが原因だそうで ・・・
隼のライトは、もちろん常時点灯です。ライトのON・OFFスイッチがあると車検に通りません。エンジン始動時にセルスイッチをしている間は、バッテリー負荷の軽減のためライトは消灯する仕組みになっていますが、キーオンの状態ですとライトは点いてしまいます。この間だけでも結構な電力消費になりますのでライトを消灯させたいと思って･･･。スイッチの増設なしにライトを消灯させる「モトイージー」なる商品がありましたが、今はあまり見かけません。構造はそんなに難しくないので自作することにしました。参考にされる方は、自己責任でお願いしますね~ まず準備です！ 「コンパクトリレー10A」、二つありますが、一つで大丈夫で ・・・
急に変えたくなり、某ド○キ○ーテで購入。メーカよくわかりません。取り合えず切れたら又考えます。ミステリアスなブルーの輝き！！って車検通るの？？ポジションだからOKなの？
クラブ恒例の伊豆半島ぐるぐるツーになります。決してお上品な素行ではありませんが各方面にご迷惑をおかけしないよう常に努力しております。万一ご迷惑をおかけしてた場合はこの場にて謝罪させていただき・・。(特に警察関係の方々)反面、消費活動には出来るだけ貢献させていただきました。内容はだらだらと長いので、写真の羅列程度、、とさせていただきます。
ride club66'恒例の伊豆ツーです。快晴の一日を峠・スカイライン三昧。走り倒します。今回は本隊のほか「早帰り分隊」を設定。翌日の仕事に備え、大人の分別をわきまえます。本隊は民宿「Ｒ」で海の幸づくし。しかし、翌日は、、か、帰れまテンに。(ノД`)・゜・画像はご存じ箱スカ料金所前。
市街地から少し走れば見沼田園があり、そこに見沼代用水西縁の桜並木があります。 のんびりと穏やかな空間で、人の通りも少なくじっくりとお花見と撮影が楽しめました。 菜の花が咲いている場所を見つけて、桜のアーチの下にバイクを停めてパシャリ！ 菜の花の黄色の玉ボケが、桜の存在感を引き立ててくれました。 いよいよバイクの季節が来たぁ~と感じた一日でした。
3/22(土) あいも変わらず仕事漬けですが、この日は お昼すぎには上がることができたので・・何となく天気予報を見てたら、急にスイッチが入りました。行くしかない。西へどこまでも。目的地は未定、目標時間のみ20時に設定。さあ、出発だ！とは いきません。最低限の点検はしないと・・。（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ 結局、１５時出発。渋滞覚悟の強行突破です。(･ω･｡)ﾉ=з
年末年始は里帰りしたり、なんだかんだで忙しくてバイクに乗る時間がまったく取れなかった。やっと一日時間が出来たので今年初ツーに行く事とした。出発は10時前（遅い？）この日は曇り模様。山沿いは雪が降るという。となると海沿いかなぁ。行き先も決めず、海沿いの道へととぼとぼと走り出す。国道1号線を西進。新湘南バイパス、西湘バイパスに乗る。「ど~こ~に~いこうかなぁ~」とつぶやきながら走っているとフルパニアのBMWに思いっきり抜かれる。ツーリングだな、どこに行くんだろう？ということでBMWについていくことに。するとBMWは西湘PAに入っていく。自分もそろそろと入っていくと、たくさんのバイクが集まっていた。 ・・・
丸一日自由時間が出来たのでアカブサのナラシも兼ねて日帰りツーリングを敢行する。何でも富士山が世界文化遺産に正式決定したということで、富士山方面を目指すことにする。また、河口湖畔にある某ほうとう屋にも行きたいと思っていたのだ。自宅のある横浜から最終目的の河口湖までどのルートを通るか。メインの目的はアカブサのナラシである。きっちりエンジンを回すシチュエーションも欲しい。と、言うことで行きは下道で河口湖まで行き、帰りは御殿場に出て東名高速を使うことにする。使うルートは、まずは少しエンジンを回してやるということで国道１号→新湘南バイパス→国道126、246を経由し、宮ヶ瀬ダム→道志道→山中湖→河口湖と ・・・
さいたま市の見沼通船堀を見に行ってきたときに、見沼代用水東縁に綺麗な桜が咲いていたので愛機と一緒に写真を撮りました。用水沿いに桜並木があり、辺りは見沼田圃で囲まれていて、とても静かでのんびりしているところです。都会から少し離れたところに、こんな素敵な景色を発見できて嬉しかったです。
