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今日のお目当ては、伊豆スカイラインツーリングスポットとしては有名なので、一度は走ってみたかった降りる場所を選んで通行料を支払う方式マップルおすすめ通り、亀石峠まで選択
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今日のお目当ては、伊豆スカイラインツーリングスポットとしては有名なので、一度は走ってみたかった降りる場所を選んで通行料を支払う方式マップルおすすめ通り、亀石峠まで選択
毎年恒例？の静岡ツーリングを、今回は東北方面を含めて2泊3日で出発5/4は富士スピードウェイで開催されるスーパーGTの観戦だったのですが・・レクサス強すぎで面白くなさそう急遽、伊豆方面の走り満喫コースに変更この辺がソロツーだからこそできるので楽です天気も良く絶好のツーリング日和
ホントは5/4-5の1泊2日でスーパーGT富士500kmレースを観戦に行くつもりでしたが、天候に左右されて1日遅れのツーリングです予定の日程だったらUターンラッシュにも合わずETC割引で往復できたのに・・・さて、出発は朝7：30、風が強くて寒くて難儀しました関越トンネルを出ると、そこは快晴駒寄PAではもう暑い位そして、10時位なのに群馬からもうUターンラッシュが始まってました久々の高速すり抜け・・緊張する
久々のダムカード収集です。今日の目標は東京唯一のダムカード配布ダムである奥多摩の小河内ダムです。下の地図は使い方がよく分からないので、あくまで通過ポイントの記録としてのみ参照してください。朝7時にいつもの通り自宅を出発し、２４６→１３８で山中湖へ向かう。ここから１３９で都留→大月→上野原と行くつもりだったが、１３９を間違えて逆方向へ。富士宮手前で気がつき、かなりの脱力感。もうどうでもよくなり帰りたくなった気持ちを抑えてもと来た道を戻る。富士吉田でやっと正規ルートへの復帰完了。そのままこんどこそ１３９を北上する。最短で奥多摩湖へ向かうなら松姫峠経由ですが、道が荒れていて走っててもフラストレーショ ・・・
忙しいのとお金がないのでなかなかツーリングに行けなかったのですが、横浜の実家に帰る用事があったので、これ幸いと山側から大回りでダム4箇所一気に巡ってきました。はやる気持ちを抑え、7時半に出発。246を延々北上し、まず最初は丹沢湖の三保ダムあまり道はよくなく、工事もしているため抑え目に。記念館は、インターネットでは9時開館とかいてありますが実際は8時半から（この季節だけ？）やっておりました。カードとともに蓬饅頭を買って腹ごしらえ。246を戻り、138で山名湖畔、そこから413・道志みちで相模原方面へ。地元の人の生活道路なので、ここでも抑え目におとなしく。ここで時間は10時半くらい。段々とバイクも ・・・
何か目的が欲しい、ということでネットでいろいろ調べていたらダムカードなるものを発見。年をとって目的がないと走れないつまらない大人になりつつあるわたしにはちょうどよいアイテムです。まずは近場から、ということで伊豆半島のカードをゲットすべく予定をたてていましたが、昨日はあいにくの雨。よもや土日とも雨で台無しになるかと思われましたが、何とか雨が上がったので早朝から補修部品（レバー・ネジ・グリップ・バーエンドキャップ・ステップ）を急いで取り付け。グリップのアルミリングが結局入らなかった。予想よりだいぶ時間を食われ11時ごろ出発。発信して違和感が。あっそうだウインカー折れたままだったわ！！出発早々プラプ ・・・
待ちに待った週末がやってまいりました。ゴミ出し・洗濯・朝食を済ませ、朝９時に西伊豆スカイラインへ向けていざ出発！136号線はいつもの通り混んでいましたが、30分ほどで到着。天気もよく他のバイクも集まりつつある18号線で、はやる気持ちを抑えつつ足回りを確かめるようにコーナーを抜けていく。伸び・圧ともに最弱状態なので、アクセルのオンオフに多少過敏に反応するが、やはりオーリンズはよい。本当によく動いて、外乱も実にキレイにいなす。バイクの特性？なのかな、曲がるときはどっせい！！とキッカケを作らないとなかなか曲がらないけど、いったん向きを変えてしまえば非常に安定してます。何度かの試行錯誤の上、ほんのすこ ・・・
