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日記投稿すら2年ぶり巷の状況が悪くてここ2年は全然乗れてなかった今日は4台でのツー午前中は涼しかったけど、午後は28度くらいまで上がって暑かった
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信州へ泊1でソロツーリング今回の目的は、マップル頼りに走ったことないとこ行ってみる宿は蓼科に予約走り始めは、越後七浦シーサイドから戸隠8時出発の下道オンリーでお昼時に戸隠のよつかどという蕎麦屋到着ぼっちもり蕎麦を食すが、へぎ蕎麦に慣れたわが身としてはボソボソした食感
思えば、昨シーズンは5，000Kｍほどしか走らなかった今年は通常のペースに戻そうと思っていたが、腰も重くて本日やっとまともに動きました毎度の459号から望む飯豊連峰ここへ来るまでの49号で久々のネズミ捕りに遭遇対向車のトラックがパッシングするからなんだろうと思っていたが、要注意ポイントで張ってました
初夏を思わせる位の好天気バイクいっぱい出てました昨日やったメンテの状態を確かめるため午前中だけのショートツーリング特にハイパープロのスプリングがどんなものかくねくねを選んで舗装林道を選んだけど、写真の通り断念倒木をすり抜けてきたくらい車も通らないような道のうえ、足場の悪い場所で転んだらアウトなので引き返し459号を目指します
ツー仲間から峠道を案内してくれとの依頼で、最近はあまり走ってないスカイバレーを6台でツーリングＲ1、隼、ＢＩＧ1、ゼファー、ニンジャ1000初めて一緒に走る人のバイクがＲ1とか、隼と聞いて、もっと中速ルートを勧めたんだが酷道459を走ってみたいとのことでこのルート当方は道を知っているのでそれなりのペースで走れるけど、初めての人にはキツイだろうなーそれも前傾姿勢だとなおさら朝8時に道の駅に集合、途中でＲ1のリアブレーキパッドが終わってしまい帰りはまったりルートにしたけど特にトラブル無く終了帰ったとたん、今までにない疲労で何もできず就寝なので1週間遅れのアップです
平日休みが取れたので、東北ツー目指すは初の鳴子峡せっかくなので、久しぶりの鳥海山立ち寄り、3年ぶり位かな地元ライダーの走りを後ろからトレースやっぱスムーズでうまいね
今日のお目当ては、伊豆スカイラインツーリングスポットとしては有名なので、一度は走ってみたかった降りる場所を選んで通行料を支払う方式マップルおすすめ通り、亀石峠まで選択
毎年恒例？の静岡ツーリングを、今回は東北方面を含めて2泊3日で出発5/4は富士スピードウェイで開催されるスーパーGTの観戦だったのですが・・レクサス強すぎで面白くなさそう急遽、伊豆方面の走り満喫コースに変更この辺がソロツーだからこそできるので楽です天気も良く絶好のツーリング日和
雨だったり、嫁さんの新車かまってたりでリアサスの慣らしができてなかったけどやっとこさ慣らしツーしてきました車のサスなら何度も交換してたけど、バイクのサス交換は初めてKDXは純正リザーブタンク付きに交換したけど中古のせいか違いがよくわからん始末まずはよく聞く慣らしで、減衰力を最弱でプリロードは手が入らなさそうなのでつるしの状態（１４ｍｍ）ナイトロンＲ１はリバウンドアジャスター（２４段階）のみなので、こいつを最弱にしました結果、フワフワして酔いそうなので真ん中の１２段で様子見
タイヤの慣らしを兼ねてプチツー今日のルートは、日記には出してない５月でのクラブ選抜の４台でツーしたルートそれ以来ツーに誘っても来てくれない（；；クネクネツー３００ｋｍオーバーはキツイみたい
昨日のグリップ交換でのボンドも乾いたことだろうし、確かめちょいツー対向車とすれ違うこと皆無の舗装林道を大型で疾走ｗグリップもがっちりくっついてて問題なし昨日の日記には書かなかったけど、ここ最近リアブレーキの効きが良くない、というか悪いパッドやキャリパーの心当たりは無いので、動作が渋いブレーキ取り付け部のグリスアップをしてました効果てき面、すごくスムーズに動いて、結果ブレーキも効くようになりましたよあと、アクセルの付きが良くなったエアクリの掃除しか心当たりがないが、あれくらいで良くなるものなんだろうかもっとマメに見るべきだな
今日は風も無く、日差しも強くなく気温も25°前後と走るには絶好の日よりでした去年も似たルートを走ってますが、混んでて食べられなかった戸隠蕎麦を目指します実は、仲間内のツーリングの下見写真は妙高あたりのPAで撮った写真これが焼山ですね噴火してます
ホントは5/4-5の1泊2日でスーパーGT富士500kmレースを観戦に行くつもりでしたが、天候に左右されて1日遅れのツーリングです予定の日程だったらUターンラッシュにも合わずETC割引で往復できたのに・・・さて、出発は朝7：30、風が強くて寒くて難儀しました関越トンネルを出ると、そこは快晴駒寄PAではもう暑い位そして、10時位なのに群馬からもうUターンラッシュが始まってました久々の高速すり抜け・・緊張する
ここ最近交換したエンジンオイルとフォークオイルの調子を見ようと、ちょっと遠出フォークオイルはwebikeで買った一番安いカスタムジャパンの10G値段につられて・・ｗエンジンオイルはちょっと特殊で、12.5W-60の粘度個人？が趣味の域で作ってる感じのオイル最近知ったアッシュと迷ったけど、試作品をGETできたのと、これから油冷には厳しい季節になるのでちょっと固めがいいかなと思って選択やっぱりクネクネを選択して459号で小休憩
ＧＷの混雑をさけようと１週間前のプチツーリング宿も取れるし平日だから道もすいてるはずあとは天気だけなんだが、朝は雨！ やめようかと迷ったが回復傾向にあるので10時過ぎに出発写真は栄Ｐで、実際にはもっとどんよりした空模様妙高、黒姫山高原辺りは雨だろうから、ここでカッパ着用案の定、小雨、さらに高原なもんだから寒い
今年は雪も少なくて早めの始動ですいつもならシーズン初めのメンテからスタートだけど、天気がいいもんだから走らにゃ損といつもの459号の路面状況の確認をメインに、今日はまったりと喜多方ラーツー例年ならばもっと雪が残っていて、道路には砂砂利が散乱しているはずが、去年のオンシーズンと変わりないお昼はいつもの一平ラーメン他のお店を知らないので、いつもここ相変わらずしょっぱいでも旨い
