1991年のGSXR1100M型を毎朝通勤で使っています。問題なく使えていたのですが、ある朝突然エンジンがかからなくなりました。ニュートラルランプは点灯し、スタートボタンを押すとリレーが「カチカチ」という音を出していました。翌日、ジャンプスターターを使って始動させようとしましたがバッテリー・プラスマイナスの両方の端子が異常発熱。プラス端子についているゴムのカバーが煙を上げて溶けだしバッテリーが膨らみ始めました。これは緊急事態！と急いで火傷しそうになりながらバッテリーを引っこ抜きました。バッテリーを4年も使っていることを思い出し、新品のバッテリーを注文。「これで大丈夫！」と思いきや新品のバッテリ ・・・
ミュージアムcafe「ＰＳガレージ」に行っきました。ここはメジャーな映画で大活躍した、車両、レプリカ等が多数展示しているcafeレストランです。展示車両、バイクはどれも目を見張るクォリティーのものが選りすぐられてます。たぶん、いずれの車両も実動可能と思われるのがスゴイです。
暑い日が続きますね！以前から気になっていた車体の傾きを解消すべくサイドスタンドを延長しました。ノーマルのリヤサスの時でさえ傾きが大きいな~と思っていたのに、先日オーリンズを装着したら車高が上がり更に傾き大！これはもうイカン！と思い専門の業者さんに依頼しました。さんざん悩んだ結果、20ミリの延長で依頼しました。
ツクバ走行から1週間後にはポチってました（笑）タイヤの接地感が欲しいばかりに・・意外と最初に手を付ける方が多いと思うのですが、中古で購入時にオイル漏れしていたのをお店でノーマル新品に交換してくれたので特に必要性を感じなかったのです。各調整箇所を自分好みにして満足していたのですが、サーキット走行時の接地感の掴みにくさ、大雑把な動きによる不安定感がモロに露出してしまい一気に購入意欲が沸いてしまいました（笑）それに合わせて現在、都内の某メンテエキスパート店にてスイングアーム廻りをＯ/Ｈ中です。作業が終わり次第色々いじくりまわしてみたいと思います。
Ride cluｂ 66' ライドクラブ66' 活動記録。 栃木より最終目的地、下田を目指す。総勢15台。チーム「66」「color」合同です。自分と先頭のブサの2台は諸事情により午後出発の別働隊です。本来2泊の工程ですが、雨を嫌い1泊の強行軍に。先行本隊の18時の宴会に間に合うよう、しかし峠も展望ポイントも網羅するコースを設定、全長約350ｋｍの行程。厚木小田原道から、ターンパイク、十国峠から伊豆スカイラインへ、時間が時間（夕方の４時近く）なので道はスカスカ快走です。修善寺から天城越え、白浜海岸を眺めつつホテル到着。宴会にはまぁまぁ無事に間に合いました。2日目は大所帯でスタートするも適度にバ ・・・
外気温5℃風強め。もてぎの道駅にて。今日のガレージ室内温度１．５℃、オイル温度（油温計数値）１℃、ファンヒーター+導風ダクト+バイクカバーで約１時間予熱を実施。温風はエンジン底面オイルパンに直当にて、油温34℃に上がる。キャブボディも十分暖まり、セル１発にてエンジン始動成功。これだけ効果があるなら、早朝の始動も十分可能でしょう。約１ヶ月ぶりの散歩で、ハンドル幅や距離に戸惑いながらもアクセルワイドオープンを堪能。道の駅はバイクで混雑してます。つきたてのおもちで、おしるこをふるまってます。ライダーの平均年齢はいつもより幾分高めのようです。お昼すぎぐらいまでは気持ちよく走れそうです。
仕事を終わらせ、夕暮れの手前で気分転換のつもり。2週間触らなかったら、冷寒始動でＦＣＲがぐずりました。最初かぶらせたか、と思いハラハラ。原因は燃料が良くいきわたってなかったのですが、バッテリーも弱ってる？ショーライのリチウムなのに・・？ 大丈夫か？ショーライ。いつもの道駅、もてぎ。隣のグッチのおじさんにしばらくつかまっちゃいました。さっさと帰りたかったのに。夏用のメットではもうだめです。耳がキレそうに冷えました。エンジンはこのくらい寒いとよくパワーが出ますね。
最新ブリジストン BT-023 パイロット2と悩んだけど前後BT-023に決定来週月曜名古屋まで日帰り弾丸ツーリングしてきます!名古屋行き帰りの日記書かせて頂きますねｯｯ
千葉の親の元に顔出した帰りに、木更津を通ってうみほたるに行ってみました。ＥＴＣで８００円なんてなんて安くなったんでしょ！でも私のバイクにはそんなものついてませんけどね！（…財布にかなり厳しいです）途中東京湾上を渡るわけですが…絶景！ そして風強い！昼間に通ったわけですが、遠くまで見渡せていいなぁと思う反面、夜に来たらまた綺麗だろうなぁ…と考えたり。ＥＴＣあれば何度も行こうと考えますが…現状では年に一度行けばい嫌って感じでしょうか。…で、うみほたる。食事どころとか、ゲームセンターがあるくらいで…特に何もないんだよね・ｘ・とりあえず屋上から川崎側（？）の風景をぱしゃり！とりあえず、平日は走りやすか ・・・
週６日サイクルの勤務をしているので、休日のお休みは久しぶり…というか道混みすぎ！平日メインでソロツーリングしているので、やっぱり休日の混みようは…。この日は、箱根を目指す以外ルートも特に考えてなく…まぁいつも通りいきあたりばったりで！自宅を出発し、宮ヶ瀬・道の駅どうし・山中湖を経由し一路箱根へ。箱根に行ったら早雲山の黒玉子…と思いきや、なんという渋滞…。駐車場までの道のりが、足の湖畔からずっと続いています…。すり抜けとかしないので、じっと我慢をしながらのろのろと進み…到着（かなり疲れました）１つ食べれば８年寿命が延びるという卵（だったかな？）を…結局食べず、食堂でチャーハンを食べて帰宅…なにし ・・・
台風が去ってからもすっきりしない天気が続きますよね…。今日も予報では一時雷雨の可能性があり、降水確率も比較的高めということで、８時くらいに宮ヶ瀬に行ってきました。構図があまり良くありませんが、山は雲がかかり今にも雨が降ってきそうな感じです。いつもは朝でも駐輪場にバイクがちらほらいる時間ですが、今日は貸し切り状態ですねぇ。・・・・・・結局今日は全く雨が降らず、時折晴れ間が覗くありさまと…もっと遠くまでいきたかったなぁ。
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