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皆さん、こんにちわ。ここんとこ最近、歯、めっさ痛くて滅入ってます。もう奥歯なんてガタガタ。痛くて美味しいモノ食べられません。あ。酒は大丈夫ですので、お誘いお待ちしております。（笑）
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皆さん、こんにちわ。ここんとこ最近、歯、めっさ痛くて滅入ってます。もう奥歯なんてガタガタ。痛くて美味しいモノ食べられません。あ。酒は大丈夫ですので、お誘いお待ちしております。（笑）
５月２３日（土）お天気：はれ実はＧＷ中は一歩も外に出なかった。当然、バイクにも全く触れていない。いや、マジで。基本ひねくれモンで、みんなと同じ行動するのがイヤなんで、引きこもってやった。ざまぁみろ。
10月12日（日）お天気：寒い年に１度のＢＢＳさん宿泊ツーリング。今年は青森県の不老ふ死温泉に行くコトに。全てのルートは何度か通ったコトのある道なんでもの凄く安心♪※ＢＢＳさんオリジナルブログの発表を待ってアップしました。 オリジナルは下のリンクから参照して下さい。※オフィシャルからも画像頂いておりますが、使用許可済です。
「ＧＳＸ1100Ｓ」のフロントが治らない。。「○80km」を越すと、フロントが「ぐねぐね」になってしまい、それ以上スピードが出せない。イメージ的には、フロントフォーク(アウター)とFタイヤが、有る一定のスピードに達すると、ユルーいピッチで振れだし、最後に車線をフルに使う程「ぐねる」。タイヤエアーは正常、路面もそれほど荒れていないのに。。今現在考えられる原因として「フロント・プリロード」を、「純正標準設定(リア・サス)」にしている事と、「IRC」から「ミシュラン」へタイヤ交換している事が大きく関わっているかな？。「IRC」は、ブロックが大きく、ある程度の力を逃がしていたが「ミシュラン」はツーリン ・・・
10月１９日、東京出張から帰り「ちょこっとツーリング」を、構想。シフトを確認していなかった自分が悪いのだが、朝は早くから会社から電話。「社長、事務所に誰もいないので、外出は控えてください!!」・・。と、連絡有り16時頃まで拘束されるはめになった。16時近くになると「いそいそ」と、走行準備。日没も近く長時間は走れないので、７月に転倒した時にかぶっていた「カブト」のメットを取り出すが、転倒時のままでシールドが汚れている（これが不運？をもたらす）。転倒した「峠」は、事前の営業で路面が荒れている事が解っていたので、このルートは避けて、比較的交通量の多い県道をチョイス。しかし外気と反比例し想像以上に「虫 ・・・
ちょいと遅れての報告ですが「１０月１２日」、SBS八戸さんの主催する定期ツーリングに参加した。会社の事情で私自身も「夜勤」が、シフトに組み込まれての体調完璧なツーリングではなかったが、なんとか参加しました。集合場所の手前で給油したが、タイヤの「エア・チェック」、を忘れ戻ってチェック。。が、その後集合場所でバイクを降りようとした時「アクシデント・たちコケ（苦笑）」。ライトを消しエンジンOFF、センタ・スタンドを出したつもりで、バイクから降りようとした・・、後は想像通りで「ゆーくーりー転倒」。右腕に力が入らず尻餅をついて「左ケツ強打」。痛いツーリングのスタートとなった。主に「道の駅」を中心に移動「 ・・・
毎年恒例となっている「お彼岸・ツーリング」を決行。日頃の行いが良いせいか、天気予報も崩れる心配もなさそうだが「念には念を」と、フル装備で出発。東北道を南下。外気温「２２°」で、夕刻の事を考え厚着で走行していたが、走行中は問題なく適度な気候だ。が、意外な落とし穴が・・。タイヤの「エアー」をチェックしていなかった為、久々の最高速アタック中に車体が「180Km」を超すと「ふらふら」に（本気で焦る）。今までに経験した事の無い振れに死ぬ気で焦る。抜かれた車から見れば#8;まるで「酔っぱらい運転」、の様に見えたに違いない。それ程振れた。「紫波PA」で、「SBS八戸」の社長に、症状を訴え対応を求めた所「タイ ・・・
１０月１３日「SBS八戸さん」のツーリングに参加しました。「ミシュラン・PILOT ACTIV」のならしも含めて走行しましたが、またまたコースを間違えるアクシデントw。私が頭を取ると必ず起きるorz。前日飲み会という特殊な状況でしたが、個人的にショックですね。その後も「またーり隊」が、道を間違えるな等、アクシデント連発。道の駅「葛巻」で集合予定だったので、先発隊はのんびり休憩。約３０分以上程遅れて「またーり隊」と合流し目的地の「玉屋村支所前食堂」へ。私は内蔵物が食べられないので、ラーメンで昼食。他のメンツは「ニンニク臭」たっぷりの名物「ホルモン鍋」を、、ご堪能。「ニンニク臭」が気になりましたが ・・・
ミシュラン・PILOT ACTIV (V) を装着したのが5日の午後。しかし、週間予報が良くない・・；ので、６日(翌日)タイヤの熱入れ・皮むきに、強行近所の峠へ。八戸市内から50Km走行したが、他のインプレ通り皮むきに苦労しそうだったので、頑張ってみました。最初はローギアでゆっくり走行し、徐々にペースアップして行きましたが、左右のバランスが上手く出来ていない。その為走り方を変更してみた。「リーンアウト・リア加重」走行に変更して、2~3往復すると、左右均等に減りだしました。バイクが寝ている間でも、ゆっくりアクセルを開けると自然にバイクが起き上がりはじめ、タイヤの表面熱も均等に暖まりだし、腰も痛く ・・・
お彼岸、連休開けと言う状況を選んで、遠野市までの、県内の日帰りツーリングに出かけました。朝、晩は、１０°を下回る寒さと、日没の早さで、午前9:00出発。東北道を南へ、花巻JCで遠野方面へ。東和料金所を出ると「宮守終点」、の文字が!!ほんの数分で遠野市内へ。震災後初めて遠野市へ入ったが、道路のコンディションの良い事、この上無し。無事、お墓参りを済ませて「道の駅・遠野」で、休憩。食事無し。同じ道を変える事も「芸」無いので、「396」を、盛岡方面へ。ここで、問題・・。純正リヤショックが戻ったのは良いが、セットが出ていない。何でも無い高速コーナーで「アンダー気味」になり苦労する。フロントと、リアを同時 ・・・
さて、思ったより楽しめた「道の駅 とわだ」を後にして、目指すは十和田湖。当日、十和田市内のお祭りの影響で交通規制があったものの、道中に殆ど影響無く、無事市内を通過、順調にR102を奥入瀬渓流沿いを進行中。新しいカメラの機能で、こんな臨場感あふれる画像が撮れたが、どうやって撮影したかが解らない（笑）
９月１４日（土）お天気：曇り謎のポイント「ＢＥＰ」。このポイントを稼ぐ為に前回、入道崎まで走ったワケだが、今回は十和田湖まで行ってみるコトにした。しかも前回のウリでもあった「弾丸ツー」では無く、今回は宿泊して大騒ぎして帰ろうという企画に発展。更に今回は退院したてのエロカタナで出撃。その上台風の影響で２日目は雨確実。大丈夫か？ワシ？？
先週の交差点での不注意転倒後、初めて本格的な街に出てみた。原則「飛ばさない」「無理しない」と言う条件を自分に課しての、ツーリングになった。今だに、右手首が痛むので「峠」も半部力で走行。国道に出ると「法定速度厳守」、である・・。なかなか辛い。外気温は２９°前後で、空冷のエンジンには厳しい。まったく計画無しの走行で、２００Km近く走行した。まだ、右左折時、先週の転倒が頭をよぎり、動きがぎこちない。本調子になるにはまだまだ時間が掛かりそう。
「SBS八戸」さん、主催のツーリングに参加しました。今回は、岩手県内の走行計画なので、なんと私が隊列のトップに(^^;)。ルート間違い。集合場所違い、多発。。１時間遅れで、道の駅「くずまき」で合流。その後、葛巻町内で「お蕎麦」の食事。この辺りで、私の「お腹」絶不調・・。そのまま281を山形村へ直行。と言うより、私はトイレに直行。スッキリした後はバイクも体調も好調。久慈市内に入り道の駅「大野」にて解散。個人的にもの足りたかったので、さらにお散歩。出発時間8:00。帰宅時間18:00時。走行距離「約330Km」。農免道路走行中、リアがフルボトムしてしまい、最後のオイルを絞り出してしまいました。
フロントのイニシャルを変えてみた。ノーマルフォークなので左右「３回転」、ちょうど１段くらい固くしてみた。リアサスが死んでいるので、あまり意味が無いように思えたが、あまりにもフリントのダイブがキツイので実行。ほんの少し、ダイブする量が減り、起きあがりも速くなった感じで、もう１段くらい回したい位の感じだが、いきなりやるとコワイので、この編で暫く走ってみる事にする。いきなり、峠は危険を感じるので、国道を走って、動作を確認してから峠へ。やはり、少し固くなった分、フロントのギャップをもろにリアが受け止めてしまい、リアのバネが引きずってしまう。コーナーへの侵入は、少しフロントに余裕が出来て、安心してブレー ・・・
「SBS八戸」さん主催(？)のツーリングに参加しました。個人的にはバイクで集団で走ることを好まないのですが、車検整備が終わり、キャブ等の調整の為参加してみました。もちろん、ショップオーナーも参加するので、途中でトラブっても心配が少ない事も、参加の理由でしたけど。と、私のバイクはショップに保管してあるので、集合時間より早くバイクの受け取りにショップへ。オーナーと、一緒に集合地点に・・。「隼」４台と「650スカイウェイブ」「オフロード」「アメリカン」「社長の試乗車」と様々・・。目的地／経由地等の説明を受け、スタートが「隼」さんに囲まれ、涙のハイペース(TT)。「道の駅大野」に到着した所、スクリーン ・・・
今日は誰かの日頃の行ないが災いして、北東北全域で雨。きっとアイツの所為に違いない。まぁ今日は仙台に移動だけだからエエか。ところでアイツって誰よ？雨でカメラが濡れるのがイヤなので、撮影も最小限。我が愛しの前森山ＰＡで小休止。この時点で大分小降りに。
さも思いつきのようなタイトルではあるがこの企画、ホントはＧＷに実施する予定であったが、震災の影響で実現出来なかった。ワシの仕事担当区が東北６県＋新潟県なので、大概の場所はイッたコトがあるが、今回のような特異な場所（半島の先）は仕事の関係上中々行く事が無い。いつでもイケると思ったら転勤になったりするのが常。イケるトキにイっとくのが吉。
日頃お世話になっているビックバイクショップ仙台さん(以後ＢＢＳ)の年に1度の宿泊ツーリングに参加した。今年は震災の影響で主催のツーリングが半減した上、道路の状態もよろしくないので、２日で約３５０ｋｍのショートツーリングである。
