前回オイル交換して5000km走行したのでオイル交換と評判のエンジンオイル添加剤ベルハンマーライトを使ってみる事にしました。ベルハンマーライトは、今お試し価格で販売しているので試してみるのにちょうど良かったです。エンジンオイルは、新車時より使っている、カストロールRS EDGE10W50オイルエレメントはボッシュ製 S-2を使います。
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前回はエキマニまで外してオイル交換したが、今回はオイルフィルター交換をしないので、不精することに。サイドのマフラー支持ボルトを外せば簡単にドレインボルトにアクセスできるかと思ってたが、たいして隙間が稼げないので、この案は速攻ボツに。なので、エキマニのボルト2点をゆるめて、どうにかラチェットを突っ込めるスペースを確保(ドレインボルトは21mmのに交換ずみ)。広々とスペースを稼げるわけではないので、牛乳パックを加工してオイルが流れる道を作って対応。まあマフラーを完全に外すよりは断然短く、2時間くらいの作業で終了。抜いたオイルは結構汚れている。3,000kmたっていないのだが、10kmぐらい走ってエ ・・・
「SV400S」で転倒して間もなく「1ヶ月」。OP後、2週間もしないうちに「すかぶー」で、400km近いツーリングを決行し、恐る恐る向かうHPだったが、検査の結果結合部分に異常は無く「回復も順調」と、Drに太鼓判を押されて「ニヤニヤ」帰宅。台風11号の影響で天候が不安定だったが8月9日に、「GSX1100SR刀」を回収(小雨の中もちろん自走)。天候が良ければ「すかぶー・出動」パターンが定着しつつ有る。高い所の物を取ったり、PCのキーボード打ち、支払計算の電卓打ち、寝起きの背伸び時は激痛が走るが、バイク走行、入金、電卓叩きに以上無し。傷口が「ピリピリ」する感覚も時期に収まるとの事。8月も折り返し ・・・
午後半休が取れたので、オイル交換をするためバイク屋へ行った。バイク屋に顔を忘れられないようにオイル交換はいつも行くのだ。これで何かあっても電話すれば救助隊が来るはずである。しかしこのバイク屋は看板無いし(電話番号だけ昔の名残で残っている)バイクも古いのが数台置いてあるだけでポップも無く、今整備場を占有して錆錆ポルシェがエンジンを下ろしかけて高さが足らずで出すことが出来ずに放置状態、誰も商売しているとは思わんだろう店である。俺は20年以上通っているが今の屋号を知らないのだ。腕はいいからこれで商売になっている不思議なお店である。オイル交換の写真はない!お任せ状態でZ-GPが買いたいのに稼ぎが無いか ・・・