私の蕎麦打ちの師匠が昨年お店を出したというのでサプライズで会いに行きました♪昼営業のみのお店なので前泊で行きます。3月23日土曜の18時に長野市から高速で厚木まで移動
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以前(7/7日記参照)、Kemimoto製爆安サイドバッグ(\4,430)を購入し取り付けたところ以下の懸念事項がありました。 ・サイドバッグ右側がマフラーと干渉する・バッグを取り付けるとシートを閉じるのにコツがいる 夜中の整備だったので、細かいところまで目視で確認することが難しいと思い、翌朝早起きしてホームセンターで耐熱アルミテープ(\3,828)を購入しバッグ下部の干渉しそうなところ(ほぼ全体ですよね)に貼り付けました。(写真1枚目)シート閉じはコツも何も必要なくキーを回してからでないと?うまくシートが閉まらないカタナの仕様に踊らされてただけでした・・・ もうツーリング当日ということもあり ・・・
カタナにエンジンスライダーを取り付けます。エンジンガードには、金属パイプ製の物や、樹脂のスライダーなどがありますが、今回は樹脂のスライダー製品にしました。取り付ける場所は、エンジン前側のハンガーボルトの部分です。純正のハンガーボルトと交換して、製品の貫通ボルトで取り付けます。ハンガーボルトは、ナットを緩めただけでは簡単に抜けてくれません。プラハンで少しずつ叩いて慎重に抜きます。製品の貫通ボルトを差し込んだのですが、エンジンハンガーの穴と微妙にずれがあります。こういう時は無理に叩き込むことはしないで、エンジンハンガーを少し緩めてやると、ボルトを通すことができます。貫通ボルトは左右の先端にねじが切 ・・・