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三連休の最後に走り初めツーリングをしようと思い、前二日間は家族サービスに励み、無事？島原、雲仙にツーリングに行って来ました。帰りが遅ければ、年末に装着したフォグランプの使い勝手も確かめようと思ってます。クリスマスプレゼントにもらったelfのライディングシューズ、シンテーゼ14の具合や、Araiのツアークロス３、ピンロックシートの具合も確かめたいと思います。さてさて、ちょっと遅い9時にいざ出発！
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三連休の最後に走り初めツーリングをしようと思い、前二日間は家族サービスに励み、無事？島原、雲仙にツーリングに行って来ました。帰りが遅ければ、年末に装着したフォグランプの使い勝手も確かめようと思ってます。クリスマスプレゼントにもらったelfのライディングシューズ、シンテーゼ14の具合や、Araiのツアークロス３、ピンロックシートの具合も確かめたいと思います。さてさて、ちょっと遅い9時にいざ出発！
ツラーテックのビデオを見てから、ヘッドライトプロテクターが欲しくて欲しくてたまりませんでした。決して石ころが飛んで来るような所を走るわけではないので、あくまで見てくれだけですが、バイクは見てくれも大事です。ちょっと値段が高かったのですが、他にはこのような商品が無かったので、意を決して購入しました。写真のような荷姿に「安っぽ！」と、ちょっとだけ残念な気になりましたが、梱包は装着した後は何も関係ないので良しとします。
Webikeで安く購入出来る機会があったので、数ヶ月前に購入していたSUZUKI純正のフォグランプを、ようやく装着出来る日が来ました！ボーナスも期待してクラッシュバーを購入したので、併せて装着出来るようになったのです。危うく買っただけで装着出来ないままになるところでした。
前から欲しかったツラーテックのクラッシュバーを購入しました。ちょっと値段が高い商品だったのですが、デザインと素地の質感がそのままな所が気に入って、遂に購入しました。届いてみるとご覧のようなチープな荷姿だったのは残念でしたが、Puigのリアフェンダーも似たような荷姿だったので、そこまでがっかりはしませんでした。
純正ホーンが原付バイクみたいで、あまりに情けない音だったので、ホーンを交換しました。オートバック○で物色してたら、軽自動車にピッタリのサイズとPOPにうたってたミツバのプラウドホーン。サイズは小振りですが、音はしっかり良い音で、おまけに安い！特価ってのもあって2，480円！イヤッホ~！ヽ(^o^)丿
前から一度久住山に登ってみたいと思ってたので、今回、紅葉と合わせて登ろうと決めました。せっかくだから写真撮ったり、山頂で珈琲飲んだりしようと、バーナーやら、登山靴やら用意してたら、家を出るのがすっかり遅くなり、ようやく出発したのは8時半でした。いつものように3号線、386号線、210号線と下り、途中の玖珠でおにぎりやカップラーメン、水などを調達し、牧ノ戸に着いたのは11時を過ぎていました。
九州は観光列車が多く、様々な列車が走っています。博多から出発する電車の中で、比較的古くから走っている「ゆふいんの森号」を撮影しようと、ちょっとしたミニツーリングに行って来ました。列車が久留米駅を発車する時刻から計算して、ちょっと早めに目的地に到着するように出発したのは8時半。それから、約二時間弱で、目的地の夜明ダムに到着。ここは、電車を撮影するにはなかなかのスポットではないか？と前から狙っていた場所でした。10時過ぎに到着し、三脚をセットし、カメラの設定も完了し準備万端。しばらくするとトンネルを抜けようとする電車が来たので、ローカル線だろうと余裕でいると、何と「ゆふいんの森号」！すぐさまファイ ・・・
今日はシルバーウィーク最後の日。今日ぐらいはバイクに乗ろうと思いましたが、午後から雨。そこで、近くなんですが、前々から一度行って写真を撮りたいと思っていた、樫原湿原に行って来ました。行くまでの途中には、三瀬トンネルの旧道を通ったのですが、そこは未だにバイクで攻めてる人達も居る、最近では珍しい峠道です。私が通った時も、CB400SFが二台スタートのチャンスを伺っていました。そんな峠を過ぎ、北山ダムの横を通り、広域農道を駆け抜け、七山を通り辿り着いたのが、最初の写真の樫原湿原です。
２日目に泊まる予定のキャンプ場がなんと閉鎖されており慌てて探して、やっと辿り着いた海沿いのキャンプ場。今日一日のご褒美として海に沈む落陽と夕焼けを満喫。撮影場所：石川県志賀町 大島キャンプ場撮影機材：スマートホン(ＳＯＮＹ Xperia Z1）
週末天気も悪そうだと言うことで、キャンツーは諦めて国東半島にツーリングに行きました。天気もくもりで、どうしようかと迷いながら１時間半程適当に走ってて、やっぱり行こうと決めたのは、10時半にコンビニで珈琲を飲んだ後でした。しょうけ峠を越え、飯塚に入り、国道10号を南下し、最初に訪れたのは五百羅漢です。写真を撮ろうにも、パワースポット特有の怖いぐらいの雰囲気に、写真を撮る気になれませんでした。一緒に居た外国人夫婦は、気にせずシャッターを押してましたが、、、。やはり文化、感性の違いでしょうか？それとも、私が気が小さいのかな~？(^◇^;)
アドベンチャーバイクと言うこともあり、ホイールトラベル量が多いため、雨の日にはしると、巻き上げた雨、砂がシート下で凄いことになっていました。リヤフェンダーを付けることで、幾分穏やかになるだろうと考え、遂に装着しました。パッケージはこんな感じです。日本のメーカーと比べると、ずいぶんシンプルで、ラジコンのパーツみたいです。
セロー用LEDアシストランプをキットの金具とホームセンターの金具で取り付けており、光軸が斜めになってしまったのとカッコが悪いので、ステーを交換しました。ステーはハンドルポスト（クランプ）を流用です。http://www.webike.net/sd/21339761/http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c518899819
ウインカーの形が気に入らないので、ＬＥＤウインカーに交換しました。一度、ばらしてから、必要な部品を頼めば良かったのですが、予測で色々頼んだので、結局使わない部品を購入してしまいました。ＬＥＤウインカーは色々売っているのですが、出先で故障してしまうと危険なので、信頼のワイズギアーにしました。http://www.webike.net/sd/21434538/
ミラー形状が気に入らないので、ホンダNC700Xのミラーを取り付けました。購入部品は、下記になりますが、ゴムカバーのサイズが合わず、Vストのカバーを使いました。ミラーからゴムカバーを外すのが、ネジが硬く苦労しました。部番を調べるのは、ウェビックのサイトを使いました。便利です。 https://www.webike.net/parts-request-form/#/品番[88210-MGS-D30] ミラーCOMP.，R.ハ゛ツク 販売価格(税込) ￥4，989 × 1 = ￥4，989品番[88220-MGS-D30] ミラーCOMP.，L.ハ゛ツク 販売価格(税込) ￥4，989 × 1 ・・・
今日は納車してから3回目の給油をしました。気になる燃費はと言うと街乗り20kmL 高速メイン22km/Lとまぁまぁの数字。もっと良いのかと思ってたので少し残念な感じもありますが慣らし終了してからオイル交換をまだしていないので(金欠のため(T ^ T))交換してもう少し距離が伸びればまた燃費も変わって来るかな。と淡い期待をしています。
樹脂タンクの為、マグネット式タンクバックが使ないので、ハンドルブレースを付けて、ラフアンドロードの デュアルマウントP.A.S.バーパット BLACK RR9807を取り付けました。
VストロームはTDM900と違い、フェンダーが長いと思っていたが、今時のデザイン重視で幅が狭いので、ロングフェンダーを貼り付けました。塩ビの板は黒が無く、透けている黒で製作したので、ノーマルが透けて見えます。
