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バックステップの下の方スッキリしてる。マフラーカバーみたいなのつけた方いいかな？あとマフラーステーに交換したしたら、マフラー下がってる？ほんの少し下がってるな！まぁステーを切る時若干ほんのちょっとタンデムより長めに切ったからか。今思うともっと跳ね上げても良かったかもしれん
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バックステップの下の方スッキリしてる。マフラーカバーみたいなのつけた方いいかな？あとマフラーステーに交換したしたら、マフラー下がってる？ほんの少し下がってるな！まぁステーを切る時若干ほんのちょっとタンデムより長めに切ったからか。今思うともっと跳ね上げても良かったかもしれん
7月1日 水曜日 朝は晴れてましたが、昼からドシャ降りで一時間くらいでまた晴れ間が出たりで天気同様いやな季節です。とはいえ今日から7月夏になってきました。天気があやふやなのでマフラー交換しました。今までは買ってすぐビームスのマフラーに変えて乗ってましたが、政府認証なのでとても静かで純正とほぼかわらないdBでした。
友達からマフラーステーをもらったけど、長すぎてサイズが合わない！サンダーでぶった切って100Vの溶接で加工ｗリアも結構シュッとスタイリッシュになった。ナンバープレートはやっぱ気に食わないけど、妥協。ステップの穴が気に食わないので、さっきポチっとベイビーフェイスのレーシングフックを購入。ゴールドが1個あったけど、ポチった・・・よくよく考えたらマフラーやバックステップでごちゃごちゃしてるしブラックのほうがよさげだったので速攻でキャンセル ・・（ショップの人申し訳ない( ;∀;)来月に届きそうなのでウキウキしながら待機中です。マッドガード・スプラッシュガードにナンバーを移植も考えてはいるけどたぶんめ ・・・
先々週、遠い南の島から約2ヶ月ぶりに帰ってきました。帰ったらバイク乗り回したりキャンプ行こうなんて思っていたら、なんか東京が大変なことになってた(ﾟДﾟ;)自粛要請ということで、キャンプ＆ツーリングは諦めなるべく外出しないよう過ごすことにします(泣)ってことで、チェーン交換します。去年のセールで買ったのですが忙しく保留状態でした...
先週、長期出張から帰って来れたのでR25プチカスタム？をします。R1のアニバーサリーモデルは、黒ラインがカーボン調になっているのでそれを真似してカーボン柄に変更したいと思います(^^♪
タンデムシート裏のフックが使いづらい上にシートの内側にキズがついてしまったので、これはマズいと思い慌ててアマゾンでキタコのメットホルダーポチりました。そして今日届いたので早速取り付けてみました。鍵が増えてしまうとはいえ、やっぱりあると便利ですねコレ。
この度新しい相棒をお迎えした記念に登録をしました。ここでは、相棒と出かけたり相棒のカスタム等色々な事を思い出として書き残していきたいと思います。この先相棒と走っていく上で色々な事が起こると思いますが、その出来事が後々いい思い出になる事を祈りながらダラダラと書き連ねていきます。よかったら仲良くしてやってください。
以前から予定していたフェンダーレス、いよいよ取り付けします！純正品大好きなので、今回はワイズギア製品を使用しました。バイクの電装いじりは初めてでしたが、特に問題なく取り付けできて良かったです。ライセンスランプは本来はR25の部品を移植するのですが、これがまた出っ張っててスマートではない・・・ので、代わりにデイトナの汎用品を取り付けました！ボルトピッチが違うので、ライセンスプレートホルダーの加工必須です！また、LEDウインカーも問題なく取り付けできました！フロントは狭くて手が入りにくく作業しづらかったので、外装取って作業した方が良いかも知れませんね。
11月18日 日曜日 晴れてて気温は14゜C程度肌寒い感じです。古女房(昔新妻)と黒石の虹の湖に来ましたが、昼時でもバイクは全く見かけません。自分たち二人だけで寂しい限りです。車ですら駐車車両が少なく人気は少ないです。写真からも分かる通り紅葉も過ぎてしまい時期的に今年の終わりを告げてるかも知れません。今年は今日が最後かも? です。
11月4日 日曜日 今日は古女房(昔新妻)と浅虫の銭亀屋食堂へ行ってきました。 ここはまぐろ丼が有名になった店ですが、実は他にもいろいろお勧めがあるらしいので食べに行きました。自分は、魚鍋定食 950円を頂きました。昼時でとても込んでいて相席などの都合もあり写真はパスしました。待ち時間も長く二人で食べ終わるまで小一時間かかりました。マグロ丼ですが、10切れで1，500円です。実は このマグロ赤身ですが、自分が知る限り五所川原のエルム内のヨーカードーでパックに入って798円のマグロをご飯をよそったどんぶりに乗せて食してももほぼ分からないと思います。一パックにちょうど12切れ入っててお徳感一杯です ・・・
気合を入れないときの発進時の怠さはR25の妥協点だと思う今回フロントスプロケットを標準14Tから13Tに変更し、加速重視にしてみた。（Webikeの創業記念セールで思わず買ってしまった）交換後、最初のクラッチミート。期待外れ・・・（過度な期待は禁物）・・か？しかし、スタート時の窒息する感じが無くなった。その後の走ったインプレ普通にノンビリ走る分には気持ち回転が上がりうるさく感じる。気合を入れるとパワー感は変わらないが、クラッチミートからスムーズに伸びるようになり良い感じ。特に4速の守備範囲が良くなり、勾配が無ければ5速、6速も伸びる。コーナーでのトラクションも増えた感じがして下道では良い感じ。 ・・・
会社の仲間と自分で3人で上越市から新潟市秋葉区のらーめん高野までモツ味噌ラーメンを求めてツーリング！途中の休憩で天領の里にてマスツーのハーレー軍団と遭遇それから仲間がパーツ買いに2りん館へ、昼時になったので高野へ帰りにR25のオイル点検時期の4000km超えてしまいoil表示発生((+_+))近くのバイク屋へ直行！予定より1時間も遅く帰宅になりました( ;∀;)
納車翌日の10月21日。朝から、出発→前橋→高崎→伊香保→榛名湖→吾妻→草津→六合村→帰宅。夕方からCBR250RR乗りの友人と、榛名湖周辺ツーリング。二日で、総走行距離330キロ・・・楽しくて、ついつい1日乗りっぱなしの結果。
実は、納車前にマフラー買っちゃってました。WR'Sのチタンショートオーバルマフラー。純正マフラーも思ってたより太い音でしたけどね。いいですねぇこのマフラー！焼き色もさることながら、音もキレーです！満足！！
