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やっとエンジンかかりました。圧縮ないのはとりあえず置いておいて、始動するため色々整備。電装関係は一通り新品交換してそれでもかからない。。キャブに戻るとやっと不具合発見ー！！フロート。いつズレた？標準20ミリが23ミリ。調整したところ一撃始動！…これはまわり道しすぎたなーあとはジェットにゴミも詰まってたみたい。もう一度洗浄して組み付け完了ー
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やっとエンジンかかりました。圧縮ないのはとりあえず置いておいて、始動するため色々整備。電装関係は一通り新品交換してそれでもかからない。。キャブに戻るとやっと不具合発見ー！！フロート。いつズレた？標準20ミリが23ミリ。調整したところ一撃始動！…これはまわり道しすぎたなーあとはジェットにゴミも詰まってたみたい。もう一度洗浄して組み付け完了ー
年末に溶連菌で高熱を出し、貴重な連休でバイク触ることが出来ていませんでした。今日は体調も回復してやっと外で作業です。実家の大正ガレージ、今日は何とかプラスの気温でした。屋内でできる作業は先にしていました。納車前に車検を取り当然エンジンもかかっていたのが、この作業場に来てから全くかからなくなっていました。何度かオーバーフローした話を聞いていたので、とりあえずキャブのオーバーホールキットとフューエルコックを購入して燃料周りのお掃除を行いました。左右のタンクを接続するホースは、脱着に問題ありそうだったのでヤフオクでワンタッチフューエルコネクタを購入し取り付けましたが、一瞬で漏れてしまいました。金ドブ ・・・
