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納車時のブラックアウト化のパート2です。 本当は納車時に取り付けたかったのがローランドサンズデザインのヘッドライトベゼルです。 1枚目写真のヘッドライトトリムリングカバーを外して、2枚目写真のアルミ製のヘッドライトベゼルに変えたかったのですが、2021年型のRnineTに合うものが見つからず、断念しました。(21年型からヘッドライトがLED化したため合わなくなったそう)
RnineTの購入を決めた時から、ブラックアウト化をしていこうと考えてました。 いろいろとSNSをみて、ちょっとずつ黒く染めていきます。その第一弾がエアインテークカバーです。写真の赤い□の部分。結構定番なところです。
DKdesign製ベリーパン(アンダーカウル)を装着。Special Editionのアルミタンクと相まって全体的にバランスが良くなった。※アルミニウムシルバー&ゴールドメッシュ。
半額以下キャンペーン!
R nineTのステップをアールズ製へ変更。純正より8mm下がり、よりロングツーリングOKな仕上がりへ。純正のラバーでグニャグニャしている感覚から~シャキッとした乗り心地になりました。角度が若干?つま先が下がる方向なので、試乗後に違和感があるならリセッティングしなくてはならない。
インテークのホースもカバーするパーツ。
Rninetにアンダーカウルを取り付けました。
走行距離6,629km構造変更(1人乗り)カーボンスターターカバー(持ち込み)取り付けAGMバッテリー交換ポジション球脱着サイレンサー脱着合計額 113780円値引き 4500円(バッテリー2割引き)消費税 9196円合計金額 118476円
ステップ変更でポジション合わせのためにバーハンとレバー類の角度を細かく調整を繰り返し。レバー比の変わったブレーキペダルのタッチに慣れるためにフルロックターンや8の字と言ったジムカーナもどきの走りを繰り返していたら、フロントウィンカーが根元から切れてしまった。移設時に少し配線に負荷をかけていたようで取り回しを調整してみた。一体構造で配線の修理不可。ディーラーにて在庫の商品を購入。63138522499 税込み\9,266
S1000RR用。金色のアルミ製で質感UP!
ホイールもゴールドなのでコテコテにならない様~別体タンク無しモデルに。
価格種別
本体
価格帯 239~282.7万円
254.15万円
諸費用
価格帯 9.53~14.98万円
12.64万円
本体価格
198.52万円
価格帯 149.3~265.5万円
15.29万円
価格帯 7.35~17.34万円
乗り出し価格
価格帯 248.53~297.68万円
266.79万円
213.82万円
価格帯 166.64~272.85万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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