新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2024年3月15日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1710505275694M.jpg

    ういっす。ゲイルのクラッチホルダにスイッチが無かったので買いました。 こんなもんは要らねえなぁと思っていたらば、FIのGSX-R750L1等でFIランプがピコピコ点滅するみたいなブログを読んだので。ワイヤリングはそこそこ改造しますが、一々点滅されるのも嫌だからしてとりま付けてみます。 基本けちんぼなので、2000円を超えると地味にイイお値段するんだなぁと思う。予想はしていましたが、取付けビスっつーか、この大きさだとスクリュ?が入ってませんでした。 なので、ホムセンで買って来る。して、次。

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    2023年12月10日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1702178197520M.jpg

    ういっす。探すの面倒だったのでさっさと買ってみたら、意外と早く到着した。 小売りで販売しているお店は国内だと2社だろうか?色は別として大体のカプラをフォローしているので国内だとこの辺を探してます、はい。 用途は謎メインハーネスで脱落していてたカプラだな。グレーだったカプラは白になってしまったが、これは流通していなければ無いと諦めるべきであろう。 ワイヤリングダイヤグラムでも案内されている色なので気には成るが、無いなら仕方が無いし探してる時間が勿体無いとも言う。販売店に問合せをしても丁寧に答えてくれないらしく、案内も無いのが普通っぽい。 住友製品で型番もあるので条件を満たす形が符合していれば、理 ・・・

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    2023年12月08日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1702032701524M.jpg

    ういっす。カプラを注文しようとしたら全く同じブツが無いらしい。 四輪用汎用部品らしく余分な物が付いていたので何か気に入らないから注文を保留です、はい。住友のシリーズ型番は同じ規格物なので、使えるっちゃー使えるんですが…何かねぇ。 色々ありまして、年末は珍しく実家に帰れない状況になりました、はいはい。数年前の年末年始は単身で極寒のアラ◎カだったもんなぁ…それと比べたら全然楽な方です。 責任感ゼロで自分ファースト且つ部下に丸投げするのは今時の風潮なのかと思ってますが、それじゃまともな人材が育たず、会社も回らないと思うんだよね。行使出来る力を持っている立場なら正面から向き合い逃げないのが当たり前なん ・・・

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    2023年11月26日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1700964302922M.jpg

    ういっす。レギュレータ(整流器)がパンクするのは被害部品であってコイツが原因という雑学である。 写真はGSX-R750L1の正常動作品で恐らく業界では健康部品と言われるブツだ。一昔前や手間暇掛けてあるオルタネータ(S社はジェネレータ)のコイルには乳白色のワニス(だったか?)でコイルがコーティングされているブツもある。 コイツが交流電気を生み出しレギュレータで一定の直流に整流され、人間の血液の様に循環しバッテリに戻るという仕組み。単相か三相の二種類しか見た事が無いし、サービスマニュアルで書いたのは概ね三相で偶に単相という感じだが、知りたかったら独自で学習するヨロシ。 回転が上がれば発電する電力は ・・・

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    2023年11月18日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1700263351789M.jpg

    ういっす。そんなつもりでは無いのに他人の逆鱗に触れる行為というのがあります。 ちなみにこれは某国のグエンにとって普通の行為であるらしく、セーフだと主張する駐輪マナーである。見れば判りますが、キックスタンドが未装着で簡単に倒れる仕様であります。 中途半端に高いマーリンのディスク仕様だから判らんでも無いが、狭い置き場所のルールに従うならドリンクホルダよりキックスタンドだろと。 君らはバイクを駐車(オートバイは自動車である。)する際、センタースタンドオンリーでも無い限り、キックスタンド(日本ではサイドスタンド)で停めると思われる。先に駐車している隣のバイクとの間隔を考えて駐車しているだろうか? 君ら ・・・

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    2023年10月21日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1697848013505M.jpg

    ういっす。面倒臭いのだが、メインハーネスの確認作業をした。 欠損無しで生きているブツはこの部番で36610-14J30。仕向けはUSA&foreign共通部品だ。 長い期間放置プレイだったので何が何だか全く覚えていないwトンでもねえ断線でも無い限り、普通に稼働するであろうブツで、POSHのICウインカーリレーに替えただけ。 もう一つのハーネスが謎だらけで深く追求する気も無いが一応確認。して、次。

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    2023年9月23日
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    流星号さん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    エリア
    関東
    1695423731108M.jpg

    タンクのフューエルセンサー部から突然のガソリン漏れ、1985年式のバイクなので部品が無く世界で探しましたが玉が無く、RGガンマ400.500用の物を入手し加工に挑戦。するとフロート部のみ移植が出来ました~。 なんとか復活出来そうです!

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    2023年9月21日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1695262450425M.jpg

    ういっす。今月はぬる~く無駄遣いせず過ごそうと思っていたが…ブツを幾つか買ってしまった。 んなこたーどーでもいいんだぜこの◎郎wこちとら記録簿で客引きなんぞする気もねえんだぜww さて、GSX-RのメータとS-DMSについて雑学的な何かである。海外某所にショップマニュアル(整備手順書)が落ちているのでそいつを参考にしている。 排気量や年式等で違いがあるし、参考には全くしない方が良い。故に信用していじって壊れても知らん。 写真左は750L1のメータでS-DMSは写真右上でパクった初期動作写真の通り2-Modeだ。写真右下は1000K9のメータでS-DMSはパクった初期動作写真の通り3-Modeだ ・・・

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    2023年5月12日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1683855668184M.jpg

    ういっす。先日、スーパーで小銭を落としたお爺さんがいたので、拾って渡してあげたらば、「お爺さんって言った?」と聞かれました。 「おじさんです!」とアドリブで返すと、それでも御不満な様子。即座に「見るからに御洒落なナイスミドルだったので、お兄さんは失礼かと。」と即答しました。 スーパーの入り口でお姉とハイタッチ…何やってんでしょうねまったく。orz まんまと上機嫌にしてやりましたが、更に一捻りあり、何とお姉系でしたとさ。正解はお姉さんかよッ!またしてもLGBTかよッ!いい加減にしろよこの野◎!! などと思いましたが、最近はLGBTだと何かウマーな事でもあるのかい?終活するお年頃なのに、それでいい ・・・

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    2022年3月25日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1648134273900M.jpg

    ういっす。ハイオク178円だって?マジっすか?とか、燃費は缶コーヒー1本で全く縁の無い話になって暫く経ちます。何で燃費が缶コーヒー1本なのかって聞かれたらば、ロードバイクと歩きが基本だからなwキの字が原因で壊れた脚も9割回復でバキバキ言わせながら走ってるんだなぁこれがwどんだけ歩くのか調べたら6.9km徒歩で1時間27分とGoogleさんが言ってますが…一時間丁度で走破しますw最近はマーヴィックでは無くマヴィックのホイールの振れ取りを週一でやってます。さて、ハイオク。入れる価値があるのか?というのが話題になったりしませんか?個人的に開発の人から色々学んだり、燃料販売店の調査資料を散々読んだ知識 ・・・

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    2021年4月10日
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    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1618030371684M.jpg

    おいっす!ストップランプ廻りがやっと出来ました!長かったねぇ本当に。これで車検対応LED且つ見栄えも自分なりに満足しました。全部純正部品ですが…このストップランプは現在でも国内で流通していないらしく。(国内で販売されていないEuro5の車両部品だし当然だわな)購入出来ない訳でも無いのですが、かなりの高額。確かスタンレー製ですな。予備があるので多分問題無いとは思いますが、不安でもある。余談ですが、アルミでは無く手曲げのSUSプレートでベンダーが無いから緩やかな感じで角張った形状は無理ゲーです。そしてどーでもいい(良く無い)エンジンの話です。L1750エンジンを今一度搭載しようと思ってはいますが、 ・・・

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    2021年4月07日
    投稿者
    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1617727019703M.jpg

    うぃっす毎度。LEDターンシグナルランプをアルミ削り出しのブラケットでテールに使うの続きっす。使ったブツはボール盤改フライス・ベルトサンダー・インパクトドライバだね。そしてツボサンというメーカの金ヤスリでゴリゴリと。写真の研磨ビットは使うまでは余り期待していませんでした。というのもガリガリ削れる訳でも無いので数ミリだったらエンドミルでガツガツ逝く方が早いのだ。文字通り仕上げ手前の研磨までで俗に言うヘアライン仕上げならこんな感じ。ベルトサンダーでも地味に時間が掛かるから一気にやりました。これだと粗目のベルトなので替えればそこそこ綺麗なヘアラインになりますだわ。スポンジげーな方がより綺麗に仕上がる ・・・

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    2021年3月21日
    投稿者
    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1616336665677M.jpg

    ういっす。考えてみたらテール廻りを作り直してターンシグナルランプを放置しておりました。ので、材料を揃えて色々考えてみた。中古ですが機能や見た目でダメージは特に無く比較的安かった。GSX-R1000L8以降の純正品で各社LEDターンシグナルランプは基本非分解のAssy.交換が主流のようです。そして一個あたりのお値段は、ちょっと嫌な感じで微妙に高価です。だから綺麗な中古なのだ。ですが、近年の四輪テール廻りを観察してみると道交法って如何なってん?と思う。あれでアリなのか??と目を疑う仕様があんなにあります。しかし四輪と異なる基準で厳しすぎるのが売◎Do交通省ってやつですよねぇ。内部にホワイトカラーの ・・・

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    2020年6月17日
    投稿者
    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1592374771514M.jpg

    気怠い午後にこんにちは。他の方が書いていたので、思い出したように軽くFIのバイクについて語ってみます。FIに付いている部品にバンクアングルセンサーというブツがあります。(以下、B.A.と書きます。)どういう物かと言うと、バイクが倒れた時にエンジンを停止させるブツですね。何故、付いているのかと言えば、キャブと違って倒れてもエンジンが停止しないからです。仕組みは重力によって一定以上に角度が変化するとキルスイッチが作動するシンプルな構造。これが車両に搭載されているのですが、メーカで何度も検証し車両に固定されているんです。ふわっとした表現で存在した事例ですが。B.A.を適当にタイバンド等でブラブラさせ ・・・

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    2020年1月26日
    投稿者
    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1579999387466M.jpg

    おっす。何となく調べ物をしていたらベアリング云々で暑っ苦しく頑なな町工場のおっさんが語るHPを発見しました。ツッコミ所満載だったのですが、そういう人って人の話を聞かないし、間違っていても我が道を突き進むので相手にしたいとも思いません。だから魔法の呪文「あっそ。」で受け流します。面倒臭いのは仕事だけで十分って気分なのです。自分の利害関係からバイクをいじるなという中古販売店とか世の中色々な人がいるもんです。人がやっている事を見ただけで経験した気分になるエアプの人に対しても「あっそ。」としか思いません。だって、ストレス溜まって馬鹿みたいじゃない?ここだと詳細まで書けるような所でも無いし、そんな文才も ・・・

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    2020年1月19日
    投稿者
    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1579430134811M.jpg

    写真は某社純正LEDストップランプで欧米の基準をクリアしている物です。随分前にユーザ車検で通りました。峠小僧大好きくるくるテールとか使っていると思っていたら期待外れでしたね。純正部品でもEuroテールのように合法というか無理矢理、合体している灯火器類(Assy.)でも細かい定義が存在します。その辺は個人で調べた方が良いかと思われな。製造工程もよく判らない(胡散臭い)奴が認定した謎中華パーツや、欧米ホットローダー御用達の部品のどの辺に日本国内法規に適合しますという所に繋がるのかと思うんですが。灯火器類の色に関しては触れていませんでしたが、ストップランプは赤、ターンシグナルランプは黄色か橙色で白は ・・・

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    2020年1月18日
    投稿者
    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1579338659774M.jpg

    おっす。写真は前回車検で通ったターンシグナルランプです。レンズにCGCの刻印があるので調べると黒のモデルがディスコンになった様で、店頭やネットで見掛けないのは単に◎サいからという着地にしました。電球での要件を整理するとリアは電球の中心から150mm以上の間隔があり、面積は7平方センチメートル以上あることとなります。LEDターンシグナルライトに関してはEマークがついているものは照明部の面積が7平方センチメートル以上なくても可だそうです。因に世間一般でダ◎いと評価される写真のランプはざっくり計測3cm×3cmなので、電球であれば先ずは単品検査で問題無し。ぶっちゃけ、リフレクタとか珍走が大好きな回転 ・・・

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    2018年9月01日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    GR71F
    1535765170119M.jpg

    GR71Fのヘッドライトカバーが結構お気に入りなのですが、車検で光軸調整をすると決まってライトのレンズ上部とカバーが接触します。無理に取り付けるとカバーに傷が入ったり取り付けネジ部の割れに繋がります。今回はカバーとその下の黒い樹脂を手前に出すように加工します。(加工と言うほどではありません)

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    2017年4月15日
    投稿者
    S.S-R750さん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1492253118580M.jpg

    前回から7か月経ってしまった・・ パノリン、シフトフィールに変わりが出ないので すっかり忘れたまま過ごしてしまった。店でやってもらうと 約30分で終わるけど、自分でやると2時間ぐらい 他の箇所の掃除やら手出しして掛かってしまいます!

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    2016年10月30日
    投稿者
    くろねこさん
    Myバイク
    K8くん
    community_list_no_image.jpg

    ブレーキパッド交換(zcoo セラミックシンタードtype c)、チェーン掃除も行いました。走行距離31592km

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