お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
前回の750カタナにチタンマフラー装着の続きです。
ホンダNS-1改80cc!そう元私が作った原付ツーリング用のバイク!現在のオーナーのふれぶるさんから手放すと言う事で、私の会社の後輩(20歳)が買う事になりました。朝8時に出発して、ふれぶるさんの家に引き取りに(^^)/
関西より、のりすけさんが来襲っという事で、広島組が24日に大島ツーリングを予定していましたが、23日夕方のりすけさんより、フロントタイヤがおかしいと連絡有り。携帯のテレビ電話で確認すると、どうやらホイールベアリングが破損してガタが出ている様子。
4月まで冬眠に入るため、キャブレターからガソリンを抜きました。750は、ドレンボルトを外すタイプで、ガソリンがダダ洩れします。ドレンパイプがつけられるキャブがうらやましい限りです。
10月7日13時、午前中に仕事を片付けて半休を頂き、Maxさんが帰りに広島に寄られるとの事で迎撃に山口県に出発!相棒は、ここと言う時は、やっぱりカタナ君ですね!!
弟のハーレーと、ミニツーリング、下道を使ってトコトコと。KHで行こうかなとも思ったけど、カタナで行って良かった、 KHじゃハーレーに付いて行けなかったよ。
弟のハーレーと、ミニツーリング、下道を使ってトコトコと。で行こうかなとも思ったけど、カタナで行って良かった、 KHじゃハーレーに付いて行けなかったよ。
13日、750カタナの車検に広島陸運支局にやって来ました。台風も近づいていると言うのに、朝は晴天です(^^)/
750カタナの車検整備の続きをしましょう(^^♪まずは、リアタイヤの交換から!サイレンサーを外して、バイクスタンドで上げます。
今月末で車検の切れる750カタナを、盆休み中にユーザー車検を受ける為に整備しておきます。点検して悪い所は、1.前後タイヤがスリップサインが出かけているので交換が必要2.エンジンオイルとエレメント交換3.前回の車検の時にフロントフォーク右側からオイル漏れが指摘されたのですが、なぜか漏れてない???4.ブレーキオイル交換5.ディスクパットの残量点検6.自賠責と書類7.陸運支局に予約8.シートベルトの取付
2019.6.22~23にかけて、関西よりエディーさんと友達が広島に来ると言うので、ちょっと計画を!22日は仕事だったのですが、午前中でケリを付けて午後から休みが取れました。13時にエディーさん一行が自宅に到着!
さて、カタナはキャストなのにチューブタイヤ。まあ仕方ないよね。んで良くこれにチューブレスで組んでる人も居るわけだ。ただ余り個人的には気持ちいいもんじゃない…。
参型カタナを3月中に車検を通す目標が大幅に遅れ4月中に下方修正!1年放置のタンクのガソリンを抜き、キャブレターを交換します。前からの姿ウルトラマンのカラータイマーを壊したゼットンに似ているな~((+_+))
今日はミラーをナポレオンのAZ3に交換しました。本当は前から使ってたネイキッドタイプのが欲しかったんだけど生産終了だそうで。
そしてクソ重くてどげんかせんといかんクラッチ対策。笑神戸ユニコーンのワイヤーとレリーズに交換してみました。Webで調べると750にコレ付けると切れなくなるって噂でしたがえいやっ!で付けてみたら軽い軽い。体感50%OFFって感じ。心配していた切れも特に問題もなく、普通に問題なく使えております。せっかく握力鍛えるグリップ買ったのになぁ。笑
ノーマルのデカいやつも好きなんだけどフロントをシビックタイプに交換したのでなんとなくリアもヨーロピアンタイプのやーつに。笑ちょっとヤンチャ感出ちゃったかな?
立ちゴケしただけでカウルが割れるウインカーを定番のシビックタイプに交換。両面で貼り付けてあるだけなので剥がれないかちょっと心配。
去年から計画していた、750カタナの仕様変更を行いました。
2018.9.23関東よりツーリングに来られるチバアヒルさん一行を迎撃する為出発!
2018年9月16日 ウェビ友の「あかたんさん」と「イリアンジャヤ」さんが九州にツーリングに来られると言うので迎撃に行って来ました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
113.25万円
価格帯 44~189.2万円
21.02万円
価格帯 18.44~54.3万円
乗り出し価格
134.28万円
価格帯 98.3~207.64万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message