お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
CB400SF からCBR400R へ。 SFは抜群に良いバイクでしたが、快適性重視で乗り替えました。乗り比べてみると実際の重量差以上に軽く、見た目ほど前傾姿勢もきつくなく、とにかく楽でスムーズです。
エンジンスライダー右側に着けるメリットがあった。それはバイクカバーを早くかぶせる事が出来る。エンジンからの熱はスライダーまで伝わります。エンジンの熱よりも低くて、冷めりやすく直ぐにバイクカバーできる。エンジン本体に触れることなく安全かもしれません。
CBR400Rにエンジンスライダーの金色を取り付けました。バイクの色はマッドブルーなので、金色にしました。取り付ける所はエンジンなので、エンジン用の液状ガスケットとネジロックで漏れず、外れないようにしました。それぐらいやらないと危険です。
スマホの充電の為にUSBの取り付けは、業者に頼みました。USBの取り付けは、素人でも取り付けは出来ますが、電気の配線を繋ぐ知識ない人は、USBは壊れます。ただの取り付けなら出来るけど、業者は違います。配線に水や埃などショートしないように、絶縁熱収束チューブを使い安全になるからです。
Amazonに売っていた拡張プレートを装着したら、踏みやすくなりました。ネジロックをつけて固定化です。
洗車は大事。走れば走る程、鉄分や雪を溶かす為に塩酸もあったりするので錆てしまう。
風圧や振動でナンバープレートは曲がり凸凹になりやすい為、警察に呼び停められます。そうならないようにナンバープレート用のサイズに合うアルミ板を設置しました。
これは便利ですね。上斜めにすれば引っ掛けやすいです。
ラジエーターは破損しやすい為、ガードを付けました。簡単に曲がりやすい物で、安心感あるといいですね。自分で取り付けたので、工賃はないです。
価格種別
本体
価格帯 84.15~86.35万円
85.21万円
諸費用
価格帯 2.2~7.93万円
5.58万円
本体価格
57.38万円
価格帯 28.93~89.8万円
7.45万円
価格帯 1.97~8万円
乗り出し価格
価格帯 86.35~94.28万円
90.8万円
64.84万円
価格帯 30.9~97.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message