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グロム(JC61前期)シートカバーを付けるぞいスペシャルパーツ武川 エアフローシートカバー ブラック 汎用 Mサイズ 510mmX860mm 09-11-0090 https://amzn.asia/d/4Dvj6Vo #Amazon @Amazonよりなんか、取り付け方ミスってるか??野暮ったいのう・・・まぁいいや
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ネットにあった情報でグロム(JC61前期)のシートの脱着が大変固いのでシート固定金具とタンデム用の紐?の金具の上下の入れ替えをするとよいとのことで真似してみることにかなり脱着しやすくなりました♪ 写真は片側だけですが、実際は両側とも入れ替えてあります。意外にタンデム紐?の金具が固くて抜くのが大変でした。
すごい久しぶり(5年ぶりくらい?）にカートコースをグロムで走ったら思いのほか面白かったのでノーマルに戻してたパーツ＋新規パーツを取り付けて公道レーサー可。※写真は取付後
ノザワホンダさんに”バイクザシートインサイド”のシート加工をお願いしました。https://www.nozawa-honda.co.jp/bike_inside_grom.html最初はゲルザブ内臓できるシート加工を考えてましたが、ノザワホンダさんのサイトでバイクザシートインサイドの紹介を見つけて、こっちにしてみました。シート生地もいろいろ注文できたり、アンコの抜き具合もいろいろ無茶を聞いてくれます。私の場合、ノーマルに近い状態で、バイクザシートインサイドを全面施工をお願いして、あとはノザワホンダさんのおススメで施工してもらいました。あまりにもノーマルだとあれなのでってことで、ベルトに赤ステッ ・・・
丸直シートさんで純正シートを張り替えてもらいました。アンコ増しは良かったのですが、中のウレタンが硬いせいか座ってもまったく沈まないので、尻の痛みは変わりませんでした。デザインはとても気に入りましたので、なんとか自分で改善していきたいです。
シートが滑るので、滑り止めのシートカバーを追加してあります。 全面を滑り止めにしたわけでは無いので、最近になって違和感が有りました。 そこで、15ｃｍ幅のスベリ止めを、追加しました。 ついでに、シートベルトも付けることにしました。 写真は、現在の状態です。
悪名高いグロムシートの尻痛を何とかせんといかんと、色々思案してみたが、これや！というシートは見つからず・・・シート張替え屋に頼もうと思い、近くの店を検索するが、大阪しか見つからず、二輪館など通して注文するにしても納期まで時間がかかる・・・その間は乗れんし・・・と悩んでいた。そこで、張替えシート販売「スタンダード」のサイトを主に参考にして、自分で試験的にちょっと弄ってみました。用意したのは写真のスポンジゴム（5×300×300ｍｍ）などホームセンターで500円ほど
アメリカンに乗り換えを嫁さんが許さないので、どーにでもなーれーの精神で以前から気になっていた、エアザブの埋め込みを決行。売却を考え純正で乗っていたのに。 アンコ抜きなんて初めての体験。無心でアンコを千切った。 評判の良かった300均タッカーをジャムり急いで買い足し。それでももなかなか打ち込めなかったが、なんとか終えた。 仕上がりが心配だったが、メッシュを被せるので外観は普通。 乗ってみたが、まぁ良くなったかな程度の感想。着座位置が低くなった。エアザブの滑り落ちそうな感じは無くなった。 今後アメリカン風のカスタムにして行きたい。
大手通販サイトで購入。ド〇タージェルのフラットシート。軽くてペラペラなので足つき抜群ですし、シャークスキンとカーボン調の表皮のデザインはカッコイイです。がしかし、取り付けてまたがった瞬間からプラスチックの上に座っているような不快な感覚と痛みが。ここから先の感想は、ご想像にお任せ致します。フラットシートちゃんは某オークションサイトか某フリマサイトへGOな流れですが、もったいないから次のシート候補が現れるまでか純正シートをキチンと加工する日までの応急処置で100均カスタムすることにしました。で、表皮を剥がして見ましたが、ジェルシートが見あたりません。問い合わせした所青いスポンジの下に埋め込まれてい ・・・
NOIのシートは、肉抜きした関係か走行中におしりが前に滑ってきていつの間にか窮屈運転。ストンプグリップで滑らない様にしても、ニーグリップが緩むと前に滑っていました。手袋なんかに貼ってある滑り止めをズボンに縫い付けちゃおうとネットで探すと、ノンスリップレザー・滑り止めシートなるフェイク素材を発見です。 送料850円は、高いけれど試しに購入。早々にシートに貼り付けました。 現行のシートをはがして、縫い合わせて貼ろうと思いましたが、上にかぶせる様に貼る事にしました。端っこを二重にして折り返し、ミシンでジコジコ縫い付けて、ステープルタッカーでバチバチと、シートを引っ張りながら、貼ったり、貼り直したり ・・・
シートの着座位置がイマイチで、以前から修正しようと思っていた所、自分でシートを張り直したブログを読み、チャレンジすることにしました。 元々、シートは、STDが固く、着座位置も体格的に後ろの方にした方が乗りやすいのでいろいろ物色して、NOI製のシートに交換しました。しかし、着座位置は２人乗りの２人目の位置に座った方が安定した走りとなります。原因としては、10ｃｍロングのスイングアームのせいかもですが。NOIのシートは、一部高く成っていて高い所に座る事となります。高い所に座っていると、走っていて、だんだん前の方に滑ってきてしまうため、そこをフラットにしたいと思っていました。 タッカーは、30年以 ・・・
色々物色しながら、購入はしているんですが、最近ダルくて作業してません。5月病かなー購入した物はスーパーオイルポンプ＆ガスケット（武川製）速度パルス変換ユニット スプロケ12丁と36丁です取り付けはまだ。先週ちょっと遠出してきました。そうした所、ケツが痛い・・・前に替えたスポンジは良くなかったらしいです。汎用品の修繕スポンジだったのに何が悪いのだろう？仕方ないので、別のスポンジでアンコ替えてみました。エンチョで5ｍｍの柔らかめのスポンジ2枚重ねにしてみましたが走っていないので、使用感はまた今度。
