こっちで日記書くのはいつ以来だろ・・・ｗODO 約56500キロリアタイヤがボウズになったので交換。交換はいつもの世田谷のスピードスターさんで。そろそろ乗り換えも考え中。新型TMAX560にするか、流行のZ900RSにでもするか・・・そろそろギア車乗るのもラストに近い気もするので20年弱ずっとTMAXを乗りかえてきたが一旦他のバイクに行くのもいいのかも？でもZ900RSもSE欲しくなったけど買えないみたいだし、快適装備も最初から付いて無いのもな~。もう、クルコン(アダクティブクルーズ)、トルコン、グリップヒーター、ETC、モード変更、上下アシスト＆スリッパ―は全部装備しておいてほしい。X-AD ・・・
最悪です！そろそろ4万キロになるのでドライブベルト駆動ベルトの交換時期が重なります。ヤマハ のパーツ検索で調べたら2本のベルト代￥60000オーバー冗談じゃない工賃込みだと10万円超える！
Tmaxの慣らしを兼ねて阿蘇ツーリングに行きました。行きはフェリーにて徳山から竹田津に向かいます。この日は曇予報が朝から雨道中も自宅からずっと雨雨が止んだのは周南に入ってから、港まであと20kmのところでした。大分は晴予報なのでカッパを脱いでしっかり片付けました。しかしフェリーを降りてわすか3kmの所で前が見えない程の豪雨。新車なのにもうグダグダです(T-T)写真は撮ってません。撮る気も無くなるぐらいの状況でした。結局、日田に入る手前で雨が止んで初日は8割が雨と言う残念なツーリングとなりました。
さて先週より企んでいたTMAX530のユーザー車検挑戦でしたが、昨日仕事の合間に必要書類など最終確認していると陸運近くの代書屋さんにお願いしても総額2万もしないとネット上にて発見。早速代書屋さんに電話して確認を取ると2万ちょいくらいじゃないですかねぇ~とのお返事。当所はバイク屋さんに丸投げして車検4万~6万を覚悟していた私でしたが、その半分以下。。。ユーザー車検挑戦の意気込みもどっかに吹っ飛び朝の8時半から代書屋さんへ。HIGHビームの暗いのが不安でありましたが、代書屋さん内でのんびりコーヒーを飲みながら待つこと一時間弱。代書屋さん「はい、終わりました。」マジっすか~？HIGHビーム大丈夫だっ ・・・
4/2(月)12時30分に下関を出発して、よしぶで十割蕎麦を堪能し大観峰から宿泊先あそ兵衛にチェックイン4/3(火)早朝より草千里から内牧いまきん食堂で定番の昼食それから小国の岡本まで豆腐を買いに行き、杖立温泉の鯉のぼりをみて帰ってきました(((^_^;)
フロントタイヤのピレリ ディアブロSCがスリップサイン出てきたのでライコランド沖縄店にて交換。ディアブロSCのハンドリングに慣れて、更にコスパも気に入っていたので同じものを注文したところメーカー欠品＋生産終了かもとのこと。ディアブロ ロッソSCなら取り寄せできるとのことだったが、値段が高いし、こないだリアをバトラックスSCに交換したばかりなのでバトラックスSCにしました。バトラックスSCなら評判もいいので間違いはないかと。
25日に志賀草津高原ルートで雪壁を見に行ってきました。長野側から草津側かその逆が一般的ですが長野側に行くのが遠いので草津側から上がって渋峠でUターンです。朝早く出ると寒いかな・・・とのんびり出て練馬から関越で嵐山PAで休憩。少し走って、本庄児玉ICで降りて、R254~R18経由で安中へ寄り道。安中市役所谷津庁舎に寄って中木ダムのダムカードを貰しました。
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