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走行距離32000kmを過ぎた頃から、アイドリングが不安定になり、普通に走れるけど、信号待ち等でアクセルオフでいると、毎回では無いけど、エンジンが止まってしまう症状に。調べてみると、INマニホールドと負圧センサー(？)を繋ぐホースが、劣化して 裂けている状態なのが原因のよう。とりあえずビニールテープで補修をしたら、エンストは しなくなりました。部品を入手し、交換作業をしようと タンクをどかしただけでは 患部にアクセスできず、結局、フレームの間から なんとか手をネジ込んで交換出来ました。今回の患部は、後シリンダー側のみで、「ついでに前側も」と、部品は用意したのですが、そんな気力は、私には 残って ・・・
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