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  • 投稿日
    2020年6月28日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    四国
    1593325619995M.jpg

    ・NGK CR8E 前回は2018年1月22,300kmで交換をしていて、いつもどおりの走行距離1万kmで交換です。 最近NGKから「MotoDXプラグ」が発売されWに適応するものもありますが、2セットを買い置きしていた一般プラグのCR8E2を使用します。 ねじ部分に耐熱800℃のブレーキシムグリースを塗っておきます。

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  • 投稿日
    2020年6月14日
    投稿者
    まるちーさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1592120750699M.jpg

    W800のフロントスプロケットを1Tアップしたら、個人的には乗りやすくなったんですがラフなアクセルワークで、軽いノッキングが発生することが多くなりました。もともと、最近の車やバイクは希薄燃焼気味にセッティングされているのでノッキングが発生しやすいのではありますが、エンジンには良くない現象です。W800用では『ブースタープラグ』なる電子部品も販売されていますが、これは後々マフラー交換後のバックファイヤー対策まで手を出さず今回は、NGKの昨年発売の新製品プラグを使ってみましょうというお話です。

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カワサキ W800の価格情報

カワサキ W800

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