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バッテリーをスーパーナットーのSTZ7Sに交換 楽天で3,180円
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ディーラーにて 9月に1年点検を実施。その際に前後ブレーキオイル交換エンジンオイル、オイルフィルター交換プラグ清掃エアクリーナー点検、清掃タイヤの残り溝 F2.8 R4.5ブレーキパッド残り F3.5 R4.9
空燃比を全域で6％濃くするというパーツ。。不安定なアイドリング改善。低回転の扱いやすさ向上。スロットルオフ時のアフターファイヤー改善。全回転域でトルクアップ。以上は体感できました。
ＧＷ2回目の日帰りツーリング！今回は近場の房総半島。途中鴨川にある「大山千枚田」という棚田に立ち寄りました。房総というと、とかく海岸線や海を見おろす景色に目が向いていたのですが、山地にこのような絶景スポットがあるのを知りませんでした。
本日午後は、先週、山梨県笛吹市から買ってきた、BMW F800Rのユーザー車検でした。前回の660smcと違い、光量が足りないなどの大問題も無く、普通に検査ラインはパス出来ました。普通って、ヨイコトデスネ。ただ、フロントブレーキマスター、リザーブタンクの高さが、書類と差異があるとの事で、計測ラインに。そこからの待ち時間が、只々長かったです。結局午後の時間を使い切り、HUSQの一時抹消と、先輩のF800Sの名変も完了。最後、慌てて書類を出したので、自分のRと先輩のSのナンバーが、続きになってしまったのはご愛嬌。
この頃、純正が暗く感じてきた(;´д｀)やっぱり、KANさんとかKANさんのみたく明るく（眩しい？笑）したいし...という訳で、GSX-R1000乗りの知り合いに相談してみたところ、ソーラム製が良いよ。とのことでした。悩むに悩んだ結果、ソーラムにケテーイ(＞▽＜)b !!
皆さん こんばんわまだ納車して一ヶ月ちょいってとこですんで、うちの子もあっという間、odo 5300kmに！もうヤバいだろうという事で、オイル交換をしてあげました。ちなみに前回交換したのは、odo 975kmでした。オイルをぱっくりにジュバーっ！と流してみると、見事に真っ黒クロスケ！ドレンのマグネットには鉄粉がついてましたさて、今回使用したのは、MOTOREX社の10W-40♪まぁ、普通のオイルです（笑）交換した後はやっぱり気持ち良い！駆け抜ける歓びを体感している今日この頃であります（笑）
