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多分今日が今年最後のライディングだと思い、ちょっと寒い中、箱根まで行って参りました。そんな大切な日に偶然というべきかそれとも必然というべきか、出会ってしまったのです。およそ私が目指している形の1198Sが停まっているではありませんか。ショップの話やレビューでは分からないこともたくさん教えてくださり、とてもありがたかったです。
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多分今日が今年最後のライディングだと思い、ちょっと寒い中、箱根まで行って参りました。そんな大切な日に偶然というべきかそれとも必然というべきか、出会ってしまったのです。およそ私が目指している形の1198Sが停まっているではありませんか。ショップの話やレビューでは分からないこともたくさん教えてくださり、とてもありがたかったです。
今日は、年賀状用写真撮影も兼ねて愛機でお出かけして来ました。コースは、御殿場IC→山中湖→河口湖→青木ヶ原樹海→本栖湖→朝霧高原→富士ICというルートで、久々の長距離になりました。で感じたことは、意外にも長距離もいけるなと。。。スーパーバイクの懐の深さを堪能した数時間でした。やっぱり、山中湖が一番きれいな写真が撮れました。
愛用していたアルパインスターのグローブが汚くなってきました。あまり使用したつもりもないのに表面のコーティングがボロボロに剥がれてきて残念です。￥２３０００もしたのに。。。
うすら寒くなってきた今日この頃、我が1198Sは朝霧高原に出没。芸術の秋ということで、紅葉狩りも堪能して来ました。 本日オドは、2500Kmを超え、素晴らしい走りをしておりました。早くサーキットに連れて行ってあげたいと思い、今年フィスコのライセンスを取る予定でいましたが、とうとう寒い時期になってしまいましたので来春頃に標準を合わせていきたいと考え始めたsuperbike1198sさんでした。
今日は、１１９８Sで箱根神社まで行って来ました。なぜ箱根神社かというと、仕事が成就したお礼です。一年間がんばって来たこと（１０月決算なのです）が結果として増収増益となって素晴らしい形で終えることが出来たのは私としても嬉しいことです。家族と会社を代表して、二礼、二拝、一礼。更に上を目指してまた一年がんばろうっと。
今日は、山中湖方面へプルッと行って来ました。先週よりも急に秋めいて、紅葉がはじまったワインディングを一気に気持ち良く走り抜き、富士山を眺めながら湖畔を１周するコース。オドも2300Ｋｍを超え、ようやく慣らしが終わった感があります。僕が1198Ｓに慣れてきたことも大きいのですが、スロットルの開閉レスポンス、ブレーキのタッチは明らかに良くなっています。 以前乗っていた900ninja（およそフルカスタム）も、オーリンズ、ブレンボ、マルケジーニのマグ鍛etcに換装していましたが、いくらいいものを奢っても限界があります。~基本設計が古いから仕方ない。 その点この1198Ｓの良さはやはり別格ですね。20 ・・・
３連休なのに天気が悪くて前半はバイクに乗れずじまい。。。やっと秋晴れになった今日、久々に箱根へ行ってきました。改めて、コーナーリングの安定感と左右の切り返しのし易さに感動ですね。 たぶん、1198Ｓのポテンシャルの1/10も使い切っていないと思いますけど。 話は変わって、最近バイクに乗っていてすごく気になることがあります。感じている方もいるかと思いますが、ずばり「自転車」です。箱根周辺も沢山の自転車乗りを見かけます。というわけで、私もこの連休中に注文してしまいました。またか、、、というかまたやっちゃいました。自転車＝イタリア製という個人的な勝手な妄想を妻にも説得し、「一緒に健康増進に励みましょ ・・・
今日は朝から、箱根~十国峠~箱根新道（往復）~伊豆縦貫の旅に出かけて来ました。 （実に３週間ぶりにエンジンかけた。） クラッチリレーズを交換し、オープンクラッチにしたせいか、シフトチェンジがとても楽しく、切れ、付きともに良かった。。。 （フルードもモチュールを奢ってあげたし、） のもつかの間、後半熱ダレのせいかＮに入り難くなって苦労しました。 やっぱ、この気温だと流石にキツイよな。乗ってる方もソウトウキツイです。
いつも愛車1198Ｓで通っている箱根に今回は愛妻と夏休みでいって来ました。 格調あるホテルでフレンチのフルコースと美味しいシャンパン、ワインを鱈腹堪能。 いやー、まさに命の洗濯ですね。 人生こうでなくては生きている意味がありません。 人の一生は一度きり、楽しんでナンボですわ。
さっそくＳＴＭのクラッチレリーズ（30径）に交換しました。皆さんがコメントしているようにとっても軽くなり、満足、満足。 もともとそんなに重いと感じてはいなかったのですが、軽いに越したことはありませんよね。 それに、、、実用面もさることながら、この質感には正直脱帽ものです。 参りました。 美しい。 見ていてうっとりしてきます。もうＳＴＭのアルマイトとモトコルセのカーボン＆チタンで統一するしかないでしょう。 あ~、楽しい。
梅雨が明けましたね。バイクに乗る乗らないは別にして、やっぱり ”梅雨明け” という言葉の響きは日本人の行動を大胆にしてくれますね。 ぼくだけかな。 という訳で、さっそく朝練に行ってきました。 暑いのは嫌いだったんじゃないの？という つっこみがきそうですが。。。今日のメニュー。 その１、山中湖方面を攻める。 その２、ご無沙汰のショップへあいさつ。 その３、STMのsale。その１、 朝早くということで、車も３台くらいしか走ってなかった。気温も高くなる前で気持ちよく攻めてきました。 う~ん、朝練にハマりそう。次回は朝箱にしようかな。その２、 朝練の帰路、ちょうど開店したショップへ。 まだ１０時な ・・・
←頭の中のイメージはこんな感じです。 暑い中を走るのは本当は避けたいのですが、明日は雨予報だし、バッテリーが上がってしまっても面倒なので午前中の涼しいうちに走ってきました。 今日は山中湖方面へと考えて出かけてはみたものの、富士山が全く見えないくらい曇っていたので、途中で晴れ間が覗いていた箱根方面へルートチェンジ。東名~御殿場~仙石原~芦ノ湖~小田原~箱根新道~伊豆縦貫のルートを回ってきました。一般観光客とは逆ルートになるので、道路も空いていてマイペースで走ることが出来ました。 特に箱根新道はほとんど車に遭遇せず気持ち良かったです。ワインディングは、バイクで走るに限りますね。
今日は、とても暑かったですね。私は、ドゥカティ横浜へ行って来ました。といっても東京に買い物に行ったついでに寄ったという感じですので、当然バイクではなく車です。さすがにこれ程暑いとバイクに乗る気がしません。 今日の目的はというと、Ｍ696の現物を確認することと、カスタムの相談です。 妻は、Ｍ696に跨ったりして足つき性を確認していました。トライアンフとつい比較してしまいますが、やっぱりモンスターには存在感があります。 しかも、外装を変えるだけでオリジナリティ溢れるモデルに早変わり出来るのは、ときめくものがあります。また、悩みが尽きなくなりそうです。 カスタムの方はと言いますと、ＳＴＭのクラッチに ・・・
夕方、シェイクダウンに出撃して来ました。依然と比べて、２速の加速が格段に良くなっていて、びっくりしました。 実は最初から本来のパワーが出ていなかったのではないか、という疑問符も無きにしもあらずですが・・・、まあ結果ＯＫということで許してあげましょう。 しかし、この時期の暑さは信号待ちでも辛いです。
今日は、妻と子供を連れて前回お邪魔した近所のトライアンフへ行って来ました。実は、突然妻が「私もバイクに乗ろうかな。」と言い出したのでこれはいい機会だ、と思っていろいろ薦めたところ、「ＤＵＣＡＴＩはうるさいから駄目！」と一蹴。確かに我が家の１１９８Ｓを見てる限り、ノーマルマフラーにも関わらず尋常ではない排気音がする。 好きな人にとっては、たまらなくいい音なんだけどな・・・。というわけで、本当は自分用のスピードトリプルが欲しいのだけれども、私もショップもお勧めなのが、ストリートトリプルＲ。 バイク見ても排気音聞いても満更では無い様子。 好感触。。。です。今度は、天気のいい日に試乗させてもらいます。
我が相棒が、４週間ぶりに帰って来ました。いや~長かったですね。今回バーチカル側がやられていたようで、全部ばらして組み上げたようです。当然、メーカーへのクレームで無償修理でしたけど、これが原因で事故を起こしていたら、原因は運転操作のミスで片づけられていたかも知れません。そう考えると、世の中の事故の中には私が遭遇したようなケースの事故って以外にあるかも。。。 かなり怖いです。
今日は、天気も良くまさにバイク日和。しかーし、我が愛機は入院中。 というわけで、一寸セカンドバイク候補を物色しに徘徊してきました。行った先は、前から気になっていた近所のトライアンフディーラー。 感想から言いいますと、いやー、食わず嫌いはいけませんね。トリプル、いいですね。ドカの官能的なエグゾーストノートとはまた違ったジェントルな排気音。 掛け値無しでいい！ 数あるラインナップの中から私が気に入ったのは、やはりspeed triple です。実は、2000年公開のＭ：Ｉ-2を見た時からドカの次くらいにかっこいいバイクだなとは思っていました。ただたんに、イーサン・ハント（Ｔ・クルーズ）が乗っていた ・・・
今日は、今月期間限定で開店している、ドゥカティアパレルへ行って来ました。 ずーっと気にはなっていたけれど、プロパーではあまり購買心に駆られないアパレルでしたが、今回はアウトレット価格ということで 12点の大人買いをしてしまいました。 ハッハッハ！満足、満足。 開店してまだ５日目だというのにサイズが無いのもあり、残念な商品も・・・。スタッフに確認しても、現品在庫のみで再入荷の予定はないとのこと。 今回のプレミアムイベント、ドゥカティスタは当然チェック済みだとは思いますが早く行ったほうが良いです。
東名に乗って、カッ飛んでいる最中に悪夢は起きました。エンジンから突然大きな異音がしたと思ったら、失速・・・。しかも追い越し車線を走っているというのに。間一髪路肩に止めることができたのは、不幸中の幸いでした。でもその後、エンジンはストールし、お手上げ状態。ロードサービスに入っていたので、１時間くらいでお迎えが来てくれたのはとてもありがたいことでした。が、・・・その後の診断によると、なんと！ タイミングベルトを回しているベアリングが外れたことによりタイミングベルトが外れてしまってエンジンがストールしたとのこと。しかし、信じられないことが起きます。やっぱり国産車にしておけば良かったと一寸後悔も。いず ・・・
今日は、久々に箱根に出撃してきました。第一段階の慣らしも終わったので、タコメーターを気にせずライディングに集中できたので気持ちよく走ることができました。 タイヤのグリップは、最高に良いのですが、消しゴムのカスみたいなものがいっぱい出てきて、減りは早そうです。サーキットに持ち込んだらと思うとこの先恐ろしいです・・・。 しかし、タイヤより先にドライクラッチがいっちゃいそうです。
